diesel gasnie podczas jazdy.

[ziemek56]

Napisał PaBlLoO90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wystarczy zwrócić oczy na rzeczy podstawowe jak elektrozawór na pompie wtryskowej, ręcznie go nie otworzysz

Ale nawet wtedy pompa wtryskowa może brać paliwo z przewodu przelewowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście nie urośnie ponad wolne obroty - zbyt wolne ...

[Simson]

moim zdaniem filtr nie zagsi silnika bedzie brakowalo paliwa bedzie slaby ale go nie zgasi poza tym kolega pisze ze po zgasnieciu odpala go z kluczyka chyba bezproblemu wiec wina lezy po stronie elektryki sprawdz elektrozawór lub podepnij go na ostro pod aku na jakis czas (bedziesz gasił przez odpiecie kabli troche niewygodne ale masz 100% pewnosci o co kaman i wyeliminujesz wtedy jeden podzespół) bo chyba jest otwarty jak ma napiecie podane
pozdro

[ShaD]

kumpel mial xantie, gasla sobie w roznych momentach - przy wyprzedzaniu, przy normalnej jezdzie czasem nawet na wolnych obrotach.. oddal do mechanika - sprawdzone zostaly wtryski, pompa, zostala wymieniona elektryczna pompa wspomagajaca a auto dalej gaslo, oczywiscie zaraz po zgasnieciu bez problemu odpalalo z kluczyka..

po wymianie filtra wszystko wrocilo do normy - koszt niewielki, a na pewno nie zaszkodzi.

[Nahero]

Ja mam również podobny problem.. Otóż jadę sobie, trzymam cały czas wciśnięty pedał gazu i nagle tak jakby ktoś odciął dopływ paliwa, ale kontrolki się nie zapalają. Dopiero kiedy wcisnę sprzęgło, wskazówka obrotomierza spadnie do 0, zapalą się kontrolki i wtedy auto zapala z kluczyka bez problemu. Czasem spadnie do 200 obr/min, podniesie się do wolnych obrotów i tez zaczyna normalnie chodzić. Filtr paliwa wymieniony 500km temu... Błagam czy ktoś może mi pomóc ? To jest strasznie irytujące- zdarza się że auto gaśnie na środku skrzyżowania, i to dwa razy pod rząd. Dzieje się tak na ciepłym i na zimnym silniku. Zrobi tak pare razy i mu przechodzi, a za jakiś czas(dość długi) znów się pojawia.. Czy to są oznaki zacierania się pompy ?

z ciekawosci przegladalem sobie google, i najwiecej przypadkow lezalo w uszkodzonym immo. sami wiecie, nasze auta nie sa nowe. jak mialem podobny problem, to okazalo sie ze elektrozawor sie zacinal, po wymianie, auto jezdzi do dnia dzisiejszego

[matta]

Witam, nie wczytywalem sie we wszystkie posty tego watku, wiec nie wiem czy nie powtorze tresci. W moim przypadku, siadl czujnik polozenia walka rozrzadu, ponoc czesto sie psuja, skutki: gasnie niezaleznie kiedy tylko mu sie podobalo, problemy z odpaleniem, migajaca kontrolka tylko nie pamietam czy sprezynka czy cos innego. po wymianie czujnika wszystkie objawy minely. Pozdro

Witam!! Mam Escorta o silniku 1.8d z roku 1996. I Gaśnie mi Już od ponad 2 lat!! wymianiałem filtry nie pomogło. Doszedłem pużniej do tago że jak jest zimny to nie gasnie. pomyślałem że termostat sie zepsuł. wymieniłem i to samo. Gaśnie na wolnych obrotach jak sie zagrzeje. co dziwne ... jak stane na środku skrzyżowania i zgaśnie to też ciężko jest go zapalić. Jak Poleje silnik zimną wodą po wtryskach to pali na dotyk... czy to są wtryski do wymiany???

[ShaD]

sprobuj inaczej, jak ci zgasnie to lec pod maske odepnij i podepnij przewod ktory idzie do elektrozaworu przy pompie wtryskowej i sprobuj odpalic.

u mnie jest tak ze jak silnik jest cieply i zgasnie to do usranej smierci moge krecic a i tak nie odpali chyba ze szybko otworze maske, odlacze i podlacze wspomniany wczesniej kabelek lub odczekam doslownie minute i pali od strzala. to samo jest jak zostawie auto z wylaczonym silnikiem na swiatlach z radiem i nawiewem (ogolnie obciazeniem) nie ma bata nie odpali - wylacze wszystko odczekam chwile i pali odrazu..

[jolziSzef]

Witam,
jest to mój pierwszy post na tym forum. Mam 18 lat i prawko od niedawna, samochód od około 2 tygodni. Jest to ford mondeo 1.8 TD z 1997 roku. Przebieg niecałe 250 tys km.

Mój problem jest taki: podczas jazdy jest wszystko ok. Przyśpieszenie super, prowadzenie super tylko jest jedno ale... Przykładowo rozpędzam się do 3 tys obrotów i wrzucam na luz, wskazówka od obrotościomierza łagodnie sobie spada do 900 i jest albo zawahanie i gaśnie albo zawahanie i wyrównuje do 900. Czasami wskazówka spada do 500 i jeszcze wyrównuje do 900 po jakiejś sekundzie. Co to może być? Wymieniłem filtr paliwa i powietrza. Mam nadzieje, że w miarę jasno wytłumaczyłem na czym problem polega.

Pozdrawiam.

[TomCat]

zacznij od sprawdzenia zaworu bocznikowego powietrza ( tzw silnik krokowy),to regulator biegu jałowego, urządzonko jest odpowiedzialne za pracę silnika na wolnych obrotach.
Możesz spróbować wyjąć i jakoś wyczyścić chociaż to często nie pomaga i trzeba wymienić.
Może też się zdarzyć że zasysa skądś lewe powietrze - miałem taki problem w fordzie puma i objaw podobny jak Twój. Wtedy trzeba osłuchać silnik, mnie wypadła wtedy taka gumowa zaślepka i zasysał lewe powietrze właśnie.
Ale zacznij od krokowca.