Sprawdzanie Numeru VIN

keplak · 08-09-2019, 11:59

Witam wszystkich . Przymierzam się do zakupu Fusiona z USA i czasami spotykam z dwiema wersjami tego auta . Hybryda i Energy plug-in . Generalnie widzę , że tego drugiego można chyba ładować z sieci ale czy u nas jest to możliwe. Generalnie tematu nie znam może koś z szanownego grona ma takie auto i podzieli się swoją opinią . Czy różnica pomiędzy tymi wersjami to tylko możliwość ładowania ? Wszelkie opinie mile widziane .

jarekfxsilver · 08-09-2019, 12:41

Jak robisz parędziesiąt km dziennie to możesz latać tylko na elektryku i po powrocie podłączas sobie i masz na nastepny dzień, lecisz gdzieś dalej to nie martwisz się zasięgiem elektryka bo masz w pełni konwencjonalny silnik spalinowy. Świetne rozwiązanie jak np. w jedną stronę do pracy masz 25-30km, czyli jeździsz za gorsze. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Bardzo fajna alternatywa.

keplak · 08-09-2019, 13:17

Hej. Przeczytałem artykuł i dalej nie jestem pewny . Zwykła hybryda ładuje akumulatory w czasie jazdy ( odzyskuje energię z chyba z hamowania ) . Czy plug-in też tak ma ? Czy można go ładować w domu z sieci energetycznej czy tylko z dedykowanych stacji ? Tu gdzie mieszkam nie ma żadnej , najbliższa jest 20 km ode mnie i to też średnio po drodze . Dużo jeżdżę po mieście więc było by super za groszę pomykać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Szukałem trochę w necie ale precyzyjnych odpowiedzi na moje pytania dalej nie znalazłem

08-09-2019, 11:59	#1
keplak ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 27-04-2019 Skąd: Otwock Model: ford escape se Silnik: 2.5 hybryda Rocznik: 2020 Postów: 161	Hybryda czy plug-in różnice Witam wszystkich . Przymierzam się do zakupu Fusiona z USA i czasami spotykam z dwiema wersjami tego auta . Hybryda i Energy plug-in . Generalnie widzę , że tego drugiego można chyba ładować z sieci ale czy u nas jest to możliwe. Generalnie tematu nie znam może koś z szanownego grona ma takie auto i podzieli się swoją opinią . Czy różnica pomiędzy tymi wersjami to tylko możliwość ładowania ? Wszelkie opinie mile widziane .

08-09-2019, 12:41	#2
jarekfxsilver ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Głogów Model: Focus mk3 ST / C-max II Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM Rocznik: 2013 / 2018 Postów: 316	Odp: Hybryda czy plug-in różnice Jak robisz parędziesiąt km dziennie to możesz latać tylko na elektryku i po powrocie podłączas sobie i masz na nastepny dzień, lecisz gdzieś dalej to nie martwisz się zasięgiem elektryka bo masz w pełni konwencjonalny silnik spalinowy. Świetne rozwiązanie jak np. w jedną stronę do pracy masz 25-30km, czyli jeździsz za gorsze. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bardzo fajna alternatywa. __________________ C-max II, 1.5 ecoboost 150, Titanium; = seria / FF mk3st: Milltek 200cell, Accessport V3 od Cobb + soft Stratified Automotive, świece zapłonowe Denso Itv22, koła 235/35/19, dolot Mountune, short shifter Cobb, SYNC3.4

08-09-2019, 13:17	#3
keplak ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 27-04-2019 Skąd: Otwock Model: ford escape se Silnik: 2.5 hybryda Rocznik: 2020 Postów: 161	Odp: Hybryda czy plug-in różnice Hej. Przeczytałem artykuł i dalej nie jestem pewny . Zwykła hybryda ładuje akumulatory w czasie jazdy ( odzyskuje energię z chyba z hamowania ) . Czy plug-in też tak ma ? Czy można go ładować w domu z sieci energetycznej czy tylko z dedykowanych stacji ? Tu gdzie mieszkam nie ma żadnej , najbliższa jest 20 km ode mnie i to też średnio po drodze . Dużo jeżdżę po mieście więc było by super za groszę pomykać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Szukałem trochę w necie ale precyzyjnych odpowiedzi na moje pytania dalej nie znalazłem