|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-01-2020, 13:28 | #1361 |
ford::advanced
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 21-09-2014
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: Focus MK4 Vignale
Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 240
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Przy włączonych wycieraczkach światła mijania włączają się automatycznie. Chyba nie działa w najwolniejszym trybie wycieraczek, ale ogólnie coś takiego jest w Focusie, że przy regularnej pracy wycieraczek załącza światła mijania.
Odnośnie automatyki świateł to jestem zadowolony ze swoich dynamicznych LEDów. Czasem potrafi coś odwalić typu: przejazd przez tunel bez włączenia świateł mijania czy jazda w ciemnicy i nie włączenie drogowych, ale to bardzo sporadycznie. PS. Pamiętajcie o wyłączaniu tylnego przeciwmgłowego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
17-01-2020, 14:47 | #1362 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Mazda 3
Silnik: 2.0 Skyactiv-G 150 KM
Rocznik: 2022
Postów: 313
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
18-01-2020, 09:49 | #1363 | |
ford::advanced
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Zresztą i automatyka wycieraczek działa o dziwo dość dobrze. O dziwo, bo przed zakupem fokusa, te automatyki to były ostatnie rzeczy, na których mi zależało. |
|
19-01-2020, 17:34 | #1364 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 377
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Dziś ciąg dalszy serialu z serii mgła. Wyruszyłem w trasę na światłach automatycznych bo pomimo, że była godzina 13 automat stwierdził, że jest za ciemno na dzienne. Dorzuciłem przeciwmgielne najpierw przednie, a z czasem również tylne bo były ku temu warunki. Przez mgłę wyjrzało trochę słońca - automat rozjaśnił ekran navi, wyłączył światła mijania i oba przeciwmgielne. Załączyłem wszystko ręcznie, po kilku kilometrach zbliżam się do Skody Fabii widmo - okazało się że leci na dziennych które świecą jak w Focusie tylko z przodu, ponadto bez przeciwmgielnych. Za kierownicą niczym nie wzruszona dziewczyna.
Dziś po ustąpieniu mgły mogłem też sprawdzić hałas od strony uszczelki nad głową po stronie kierowcy. Było bezwietrznie i przy prędkości 140-150km/h hałas był niewielki - całkiem akceptowalny. Problem zaczyna się gdy wieje mocniejszy wiatr boczny. Ostatnio edytowane przez forger ; 19-01-2020 o 17:49 |
20-01-2020, 07:18 | #1365 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-08-2007
Skąd: Dolny Śląsk
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 Duratec 100 KM
Rocznik: 2007
Postów: 44
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
witam
Obecnie mam Focusa MK2. Przymierzam się do Forda Focusa Active 1,5 EB 150 KM. Nurtuje mnie tylko temat 3 cylindrów. Jak odczuwacie pracę silnika i czy dźwięk jest nieprzyjemny dla ucha albo czy w jakiś sposób Was rozczarowuje kulturą pracy. Mam kolegów, którzy jeżdżą skodą octavią i pegueotem 3008 z silnikiem 3 cylindrowym i powiedzieli mi, że nigdy więcej - denerwuje ich "dźwięk" kosiarki :-( Jak to wygląda w fokach ? Będę wdzięczna za info. pozdrawiam isia |
20-01-2020, 09:36 | #1366 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Po przesiadce z dychawicznego 1.6 100 KM odczujesz przede wszystkim znaczny przyrost mocy. Jeśli chodzi o kulturę pracy, to ten silnik ciężko jest mi jednoznacznie określić. Jest dla mnie połączeniem 4 cylindrowego Diesla (kultura pracy bez obciążenia) i 6 cylindrowej benzyny (praca pod obciążeniem, na wysokich obrotach). Ogólnie jego charakter (zwłaszcza w wersji 182 KM) zdecydowanie bardziej pasuje mi do ST-Line niż Vignale. Zwłaszcza po tuningu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
|
20-01-2020, 09:46 | #1367 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-08-2007
Skąd: Dolny Śląsk
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 Duratec 100 KM
Rocznik: 2007
Postów: 44
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Dzięki!
Z Twojej wypowiedzi wynika, że jest lepiej dźwiękowo niż "kosiarka" jak zazwyczaj są określane silniki 3 cylindrowe. Ja bym chciała żeby jednak było nieco ciszej na autostradzie niż w moim dotychczasowym bo przy długich trasach jest to uciążliwe. A jak jest w trwałością tych silników ? Czy już ktoś miał doświadczenia w tej kwestii ? pozdr. isia Bump: |
20-01-2020, 09:54 | #1368 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , M mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 134
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
A nie możesz poszukać 1.6 turbo ???
|
20-01-2020, 09:59 | #1369 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Jak na 3 cylindry kulturę pracy ma wysoką, ale jednak to tylko 3 cylindry, dlatego też porównałem jego zachowanie bez obciążenia (odpalanie, na postoju) do Diesla. Co do potencjalnej awaryjności wszystko zostało już napisane w osobnym wątku, który założyłaś na temat tego silnika. Jest to nowa konstrukcja i nic na ten temat nie można na razie powiedzieć. Polecam wziąć przedłużoną gwarancję i zmieniać olej dwa razy częściej niż sugeruje książka serwisowa (15000 km zamiast 30000 km). Wyciszenie Focusa MK4 jest o dwie półki wyżej niż w poprzednich generacjach. Jeśli lubisz jeździć na bardzo niskich obrotach, to ten silnik ich nie lubi i potrafi wtedy nieprzyjemnie buczeć. Są jednak na to patenty - jazda pow. 2000 obr/min, zaślepienie odpływu wody z końcowego tłumika lub najbardziej ekstremalny, lecz nader skuteczny - usunięcie filtra GPF. |
|
20-01-2020, 10:12 | #1370 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 304
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nadwozie kombi jest głośniejsze od hatchbaga, głośniej słychać szumy kół z tylnej osi. I mam wrażenie, że zawieszenie wersji Active jest sztywniejsze od normalnej wersji, i dość mocno przenosi informacje z podłoża na karoserię. Albo to kwestia kół 18". Biorąc tą wersję wybrałbym koła 17". |
|
Tagi |
mk4 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|