Rodzaj paliwa

[czarafa]

Witam wszystkich.
Jestem posiadaczem Fokusa jak w prefiksie widać 1.8 TDDi od roku.
Pytanie moje dotyczy waszych doświadczeń z tzw. paliwami premium.
Nie pytam o różnice w spalaniu , bo o tym jest już doskonały post - test.
Pytanie innej natury. Do tej pory tankuje na orlenie napęd zwykły czasem Vervę - u mnie różnicy w spalaniu nie było, może niewielka w kulturze pracy i żwawości auta. ( a może powinienem spróbować innego premium nie z orlenu)
Spotkałem natomiast kolegę z mondeo TDCI, który postawił taką tezę - tankował paliwo premium ( dokladnie to bp Ultimate) - po jakimś czasie chwilami zaczęła mu migać sprężynka - zmienił paliwo na normalne i problem zniknął.

Pytanie więc czy prawdą jest że paliwa te są bardziej "suche" i mogą powodować na dłuższą metę uszkodzenia układu zasilania ( oczywiście nie tak jak we wspomnianym poście teście na eskorcie)?

[matrog19]

Ja zawsze leje zwykłe z Orelnu i jest wszystko dobrze. Raz jak leciałem do niemiec to w stronę powrotną w niemczech zalałem mu premium i potem Bp ultimate do pełna już u nas i żadnej ale to żadnej różnicy nie widziałem ani w spalaniu ani w tym, żę lepiej szedł. Nie ma sensu cudować. Nowe ciężarówki są w układach common rail i nowe maszyny tak samo a ludzie latają na zwykłym ON i jest ok. Ważne, żeby to zwykłe było odpowiedniej jakości.

[wojtas28]

Witam.
Ja zawsze mam problem z zalaniem paliwa LOTOS .
Pieni się i co chwilę wybija spust.
Wlew jest szeroki,ale z pistoletu leci piana ,jakby ktoś płynu do naczyń dodał.
Myślę ,że chyba oni w ten sposób chyba oszukują klientów.
Zamiast 1l paliwa masz litr mieszaniny paliwa z powietrzem.
Na innych stacjach wciskam spust do końca i nie ma problemu.
Ma kto podobne doświadczenie?

[Damian]

Zbieg okoliczności, jedne i drugie paliwa mają spełniać pewne normy zapewniające bezproblemową pracę silnika.
Lej zwykłe paliwo, nie ma sensu przepłacać za coś, co z pewnością nic nie wniesie prócz cieńszego portfela.

[olczus9012]

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zawsze leje zwykłe z Orelnu i jest wszystko dobrze. Raz jak leciałem do niemiec to w stronę powrotną w niemczech zalałem mu premium i potem Bp ultimate do pełna już u nas i żadnej ale to żadnej różnicy nie widziałem ani w spalaniu ani w tym, żę lepiej szedł. Nie ma sensu cudować. Nowe ciężarówki są w układach common rail i nowe maszyny tak samo a ludzie latają na zwykłym ON i jest ok. Ważne, żeby to zwykłe było odpowiedniej jakości.

Zgadzam się w pełni...!!! ja jak lałem to niby lepsze paliwo to żadnej ani to żadnej różnicy nie odczułem...myślę że w używanym samochodzie nie ma sensu tankowac tego lepszego i dopłacać w każdym litrze...myślę że ma to sens jak mamy nowe auto z salonu i wiemy co jest lane od poczatkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[czarafa]

Tak,
dzięki za wasze opinie - ostatnio zrobiłem test i fakt nie wyszło nic oprócz cieńszego portfela.

[toomekk6]

Raz na jakiś czas można zalać tego " lepszego paliwa", może i te paliwo daje przyrost mocy rzędu max 1 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., którego i tak nie odczujemy. Ale za to te lepsze paliwo jest bardziej suche co nie zbyt dobrze wpływa na smarowanie naszego układu paliwowego tj. pompa, wtryski itp. Zostaw te lepsze paliwo dla innych, tankuj zwykłe normalne i do głowy nie bierzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.