Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[niko123]

Nowe mazdy 6 są świetne mowa o 2,5l.
Najlepsza jakosc kabiny nawet lapesza od audi a4, wstawki aluminium deska tunel, boczki wszystko w miekiej skoze, wersja skaypassion bo w skay dreem skora nappa, drewno prawdziwe japonskie i cala seska w alkantarze.
silnik bez turbo i fitlra gpf, ful opcja z wszystkimi dodatkami 194 ps to 165 tys nic nie da sie dolozyc wentylacja siedzen kamery 360 , matrycowe ledy 19 felgi egelfi itp, max full z wszystkimi dodatami mowa o wersji skay passion.
Obok mondeo mazda 6 teraz jest najlepiej wyciszona w klasie d, w 2015 byla najglosniejsza a od 2018 bije w testach auto swait nawet passata przy 130 km. moge dac linka.
Silniki bezynowe to najmniej awaryjne silniki na świecie nawet przy 300 tys km ludzie nic z tym nei robia z nowdow swiece wymieniaja, rozrzd niewymienialny wcale nawet przy 400 tys km/h.
Na otomotto byla mazda 6 2.0 przebieg 600 tys km, mam zdjecie jak ktos chce to wkleje.
skrzynie automatyczne, na forum mazdy na tysiace ludzi byl jeden przypadek ze padla skrzynia po wymianie oleju, auto sprowadzane z usa, albo bylo cos nie tak albo mechanicy cos spaprali, generalnie automaty zero awari a zero to prawdziwe ZERO.

Srednie spalania mazdy 2,5 to kolo 7- 8 litrow, nawet Marek D na youtobe w tescie powiedzial ze srednio mu spalila 7 litow.
Podaje wartosci przy temponacie mazda 6 2,5l autoamt.
90km/h- 5,3l
120km/5,9l
140km/h- 7,2

Daje linka to sobie sami poczytajcie, mazda ma swoje wady ale cena rewelacyjna jak za taka jakosc a spalanie bezyny tyle co diezle w mondeo albo i mniej.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jest w Usa wersja 2,5 turbo 250 ps 420 nm ale spala juz 2-3l wiecej paliwa

Od 2022 mazda wprowadza nowe modele, daje linka na koncept mazdy 6 i oficjalnie nowe silniki.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid with 190 PS and 270 Nm
- SkyActiv-D 2.2 with 190 PS and 450 Nm
- SkyActiv-G 2.5T with 230 PS and 420 Nm
- SkyActiv-D 3.3 with 285 PS and 600 Nm
- SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid with 285 PS and 340 Nm

[Fiesta Mk8 ST Line]

Mi tam wyszło 20 tys więcej niż piszesz, a i tak chyba nie ma elektrycznej klapy ani AA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[niko123]

Nie no 174 tys zl a ty dobrales tuningowe dodatki jak nakladki na pedaly czy spoilery.
174 tys minus 3 procent, rabat to cena za auto max full z wszystkim co mazda ma razem z asystentami.

Rok temu byla po 165 ale ceny rosna dla porownania scoda octavia 1.5 150 ps se srodkiem plastik fantastik 177 tys zl ful opcja z wszystkimi dodatkami. rabat na nowa octaWIE 6 PROCENT

[foni]

Wspaniały i oszczędny silnik 2.5 w Mazdzie CX-5 ma kolega. Jedzie dopiero jak dostanie obroty, a po mieście nie da rady zejść poniżej 12. Przy dynamicznej jeździe (ale nie pałowaniu) nie ma problemu aby wychodziło mu 15.

[disaster3]

Z całym szacunkiem sam mam MK5 i nie jestem obrońcą M6 ale jeśli masz trochę pojęcia o samochodach a zakładam ze masz to proszę Cię ale nie porównuj bryły pudełka od zapałek (CX5) mimo swojego piękna jeśli chodzi o linie do zapałki (M6) w kwestii oporów powietrza tudzież spalania.... litosci

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał niko123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie no 174 tys zl a ty dobrales tuningowe dodatki jak nakladki na pedaly czy spoilery.
174 tys minus 3 procent, rabat to cena za auto max full z wszystkim co mazda ma razem z asystentami.

Rok temu byla po 165 ale ceny rosna dla porownania scoda octavia 1.5 150 ps se srodkiem plastik fantastik 177 tys zl ful opcja z wszystkimi dodatkami. rabat na nowa octaWIE 6 PROCENT

Dobrałem w dodatkach tylko to, co mam obecnie, czyli dywaniki, navi, koło dojazdowe, spojler tylnej klapy, oświetlenie wewnętrzne led i czujniki tpms. Nie było możliwości dobrania elektrycznej klapy ani komunikacji AA. Nakładek na pedały za 1.5 tysia nawet nie śmiałem dodać, choć takowe mam u siebie. Poza tym jak pisał foni, spalanie silnika 2.5 na poziomie 7 litrów to można oczekiwać najwyżej na trasie i to niezbyt szalejąc. Ja jeżdżę głównie po mieście, nie umiem jeździć eko, więc te 12 literków przy automatycznej skrzyni biegów to raczej tak na luzie...

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[foni]

Jeżeli inne pojęcie o motoryzacji miałoby mnie skłonić do tego abym twierdził, że zużycie paliwa w ruchu miejskim, w dwóch co do zasady mechanicznie "identycznych" autach, jest absolutnie nieporównywalne ze względu na opory powietrza, to wolę pozostać na dotychczasowym poziomie wiedzy i doświadczenia.

Jako ciekawostkę (offtop totalny) powiem, że w 15 litrach mieściłem się jeżdżąc w ubiegłym tygodniu nowiutkim GLE 450 4MATIC. Zakładam, że nie muszę przypominać jak duże i nie aerodynamiczne jest to auto.

[totek2]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi tam wyszło 20 tys więcej niż piszesz, a i tak chyba nie ma elektrycznej klapy ani AA.

mój na wyprzedaży w 2018 kosztował 180k i jest na bazie trenda więc zawsze można przegiąć z ceną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Ok, ale na forda zawsze te 20% utargasz od cennika, a tutaj 3% ? Nie twierdzę że mazda nie jest tego warta, bo powtarzam że materiały i wykonanie są dużo lepsze niż w fordzie. Neguję tylko że za 165k można mieć mazdę na poziomie dobrze skrojonego mondeo. Nie można.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Woytas]

Ja utknąłem z wiedzą o 6 tce ,że rdzewieją , huczą tak , że sami sprzedawcy mają z tego polewkę i mają antyczne rozwiązania "info-rozrywki" poważnie po tych wszystkich liftach 6-ta nie ma AA ???? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.