[Fusion] Praca silnika - drgania - 1.4 TDCi

[reptun]

Awaria tylnej wycieraczki, spowodowała unieruchomienie silnika - wystąpiło chyba jakieś zwarcie bo po odpięciu zasilania z tylnej wycieraczki, silnik odpalił.
Wcześniej, napięcie na pompie ropy tylko 7V i ropa nie była pompowana - brak ropy na powrocie do baku!

Niestety po uruchomieniu strasznie telepie całym silnikiem i głośno klekoce, aż czuć na fotelach, mimo że obroty poprawne - lekko powyżej 800.

Sprawdzając (zanim odkryłem problem wycieraczki) wcześniej wszystko co się da pod maską odpinałem przewody paliwowe, potem dopompowałem ręcznie paliwo, ale czy takie chwilowe niewłaściwe działanie pompy paliwa mogło uszkodzić wtryski?

Czy ma ktoś może pomysł gdzie jeszcze szukać problemu?
Chce jeszcze wypiąć układ sterowania wycieraczkami (przerywnik) ale nie wiem gdzie go znaleźć - może on coś się uszkodził i daje jakieś lewe prądy na auto?

Na razie nie chcę płacić za podpinanie do kompa - chciałbym sam jeżeli to możliwe usunąć problem.

Dzięki za wszelkie podpowiedzi.

[reptun]

Napisał reptun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Awaria tylnej wycieraczki, spowodowała unieruchomienie silnika - wystąpiło chyba jakieś zwarcie bo po odpięciu zasilania z tylnej wycieraczki, silnik odpalił.
Wcześniej, napięcie na pompie ropy tylko 7V i ropa nie była pompowana - brak ropy na powrocie do baku!

Niestety po uruchomieniu strasznie telepie całym silnikiem i głośno klekoce, aż czuć na fotelach, mimo że obroty poprawne - lekko powyżej 800.

Sprawdzając (zanim odkryłem problem wycieraczki) wcześniej wszystko co się da pod maską odpinałem przewody paliwowe, potem dopompowałem ręcznie paliwo, ale czy takie chwilowe niewłaściwe działanie pompy paliwa mogło uszkodzić wtryski?

Czy ma ktoś może pomysł gdzie jeszcze szukać problemu?
Chce jeszcze wypiąć układ sterowania wycieraczkami (przerywnik) ale nie wiem gdzie go znaleźć - może on coś się uszkodził i daje jakieś lewe prądy na auto?

Na razie nie chcę płacić za podpinanie do kompa - chciałbym sam jeżeli to możliwe usunąć problem.

Dzięki za wszelkie podpowiedzi.

Praca silnika się ustatkowała - może to był efekt zapowietrzenia układu paliwowego...

niemniej jednak jakby ktoś mógł podpowiedzieć który stycznik odpowiada za pracę tylnej wycieraczki, czy napięcie na silnik wycieraczki podawane jest cały czas? Czy powinno być tylko podawane w momencie przełączenia manetki od wycieraczek?