Sprawdzanie Numeru VIN

jmccc · 21-10-2017, 19:50

Witajcie, jestem obecnie w trakcie poszukiwania swojego pierwszego (i mam nadzieje nie ostatniego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) focusa, wybór padł focusa mk2 po liftingu, z racji moich małych przebiegów celuje w silnik benzynowy 1.6 100 KM. Czy rzeczywiście jest on tak bardzo paliwożerny? Zaciekawiło mnie ogłoszenie (rocznik 2010) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Warto ufać delerowi? Przebieg realny według Was? Na co zwrócić szczególną uwagę kupując focusa?
Z góry dziękuje za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dorsiu · 21-10-2017, 21:20

To wolnossąca benzyna, więc średnio circa about 8 litrów musi wypić. Wszystko zależy od stylu jazdy i stanu kontentego silnika. Tu masz raporty spalania użytkowników [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

P.S. Nie podałeś linka bezpośrednio do ogłoszenia, więc domyślam się, że to ten z Lublina za 26 tys. zł. Po VIN wychodzi, że auto z Niemiec.

kalkulator · 21-10-2017, 21:35

W ciul drogo jak za najsłabszy silnik w stawce.Pamiętaj że auto od dealera sprawdzaj tak samo jak z każdego innego źródła.Słyszałem że pomalowańce i nie tylko w tym lublinie aso potrafi sprzedawać.Z tyłu ają blacharnię i lakiernię.Podobno ciągną z zachodu i sami naprawiają.A potem nówka itd.Każdy jest zauroczony że auto od dealera a później mogą kwiatki wychodzić.Pamiętaj ze aso to nadal Polska.Zmierz przede wszystkim lakier.

weuek · 21-10-2017, 23:56

Cytat:

Napisał kalkulator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ciul drogo jak za najsłabszy silnik w stawce.

Najsłabszy w tym modelu to był 1.4.

Ale ogólnie auto segmentu C (kompakt) z bębnami z tyłu i 150 Nm to kupa.

karloss · 22-10-2017, 05:53

Cytat:

Napisał kalkulator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ciul drogo jak za najsłabszy silnik w stawce.Pamiętaj że auto od dealera sprawdzaj tak samo jak z każdego innego źródła.Słyszałem że pomalowańce i nie tylko w tym lublinie aso potrafi sprzedawać.Z tyłu ają blacharnię i lakiernię.Podobno ciągną z zachodu i sami naprawiają.A potem nówka itd.Każdy jest zauroczony że auto od dealera a później mogą kwiatki wychodzić.Pamiętaj ze aso to nadal Polska.Zmierz przede wszystkim lakier.

Ten salon to pp. NOVA. Jakiś czas temu stracili akredytację Forda bo za dużo nieprawidłowości było. Teraz działają jako niezależny warsztat forda.

jmccc · 22-10-2017, 12:58

Na osiągach nie zależy mi, bardziej myśle o niezawodności i kosztach utrzymania. Gdzie w takim wypadku szukać zadbanego focusa z silnikiem 1.6 według Was?

kalkulator · 22-10-2017, 13:03

1.8 i 2.0 koszty utrzymania takie same.A mocniejszy silnik do kombi to mus.Rozglądaj się tego sporo całkiem jest.

dorsiu · 22-10-2017, 20:20

Cytat:

Napisał kalkulator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.8 i 2.0 koszty utrzymania takie same

No tu bym się nie zgodził, 1.6 PB to prosta jak cep konstrukcja Forda, a 1.8 i 2.0 PB to konstrukcja Mazdy, bardziej skomplikowana i zaawansowana technologicznie (EGR itp.), więc tam jest więcej co się zepsuć. Oczywiście, 1.6 to muł w Focusie, ale jak autorowi tematu nie zależy na dynamice, to 1.6 jest ok.
Co do tego ogłoszenia, to odpuść sobie, za 26 tys. zł, to nawet Focusa MK3 kupisz. Szukaj od prywatnych właścicieli, coś z polskiego salonu, ale czujność i sprawdzenie wskazane, bo na autach każdy i wszędzie chce każdego oszukać.

kalkulator · 23-10-2017, 07:32

Może i jest co się zepsuć Ale się nie psuje na szczęście.

Mik3 · 24-10-2017, 15:49

Zepsuć nie musi, wystarczy że się zużyje - np. koło dwumasowe, którego nie ma w mniejszych silnikach. I co to za argument, że do kombi to tylko mocniejszy silnik? Wzrost masy własnej wynosi 48kg. Ja w kombi przez 90% czasu wożę powietrze, a naprawdę zapakowany Focus nawet z 1.8 nieszczególnie żwawo jedzie. Z drugiej strony wolałbym mieć 2.0, ze względu na lepszą relację osiągów do zużycia paliwa. 1.6 da się w trasie zejść poniżej 6l, tylko co z tego jak w mieście ciągle na niedogrzanym silniku potrafi wsuwać dwa razy tyle.

21-10-2017, 19:50	#1
jmccc ford::beginner Zarejestrowany: 21-10-2017 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 EB Rocznik: brak Postów: 26	Ford Focus II FL pytanie przed zakupem i ocena oferty Witajcie, jestem obecnie w trakcie poszukiwania swojego pierwszego (i mam nadzieje nie ostatniego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) focusa, wybór padł focusa mk2 po liftingu, z racji moich małych przebiegów celuje w silnik benzynowy 1.6 100 KM. Czy rzeczywiście jest on tak bardzo paliwożerny? Zaciekawiło mnie ogłoszenie (rocznik 2010) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Warto ufać delerowi? Przebieg realny według Was? Na co zwrócić szczególną uwagę kupując focusa? Z góry dziękuje za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-10-2017, 21:20	#2
dorsiu ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 30-06-2016 Skąd: Gdynia Model: Focus Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 150	Odp: Ford Focus II FL pytanie przed zakupem i ocena oferty To wolnossąca benzyna, więc średnio circa about 8 litrów musi wypić. Wszystko zależy od stylu jazdy i stanu kontentego silnika. Tu masz raporty spalania użytkowników [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] P.S. Nie podałeś linka bezpośrednio do ogłoszenia, więc domyślam się, że to ten z Lublina za 26 tys. zł. Po VIN wychodzi, że auto z Niemiec. Ostatnio edytowane przez dorsiu ; 21-10-2017 o 21:23

21-10-2017, 21:35	#3
kalkulator ford::beginner Imię: jan Zarejestrowany: 22-05-2017 Skąd: łomianki Model: smax Silnik: 2.0d 163KM Rocznik: 2010 Postów: 17	Odp: Ford Focus II FL pytanie przed zakupem i ocena oferty W ciul drogo jak za najsłabszy silnik w stawce.Pamiętaj że auto od dealera sprawdzaj tak samo jak z każdego innego źródła.Słyszałem że pomalowańce i nie tylko w tym lublinie aso potrafi sprzedawać.Z tyłu ają blacharnię i lakiernię.Podobno ciągną z zachodu i sami naprawiają.A potem nówka itd.Każdy jest zauroczony że auto od dealera a później mogą kwiatki wychodzić.Pamiętaj ze aso to nadal Polska.Zmierz przede wszystkim lakier. Ostatnio edytowane przez kalkulator ; 21-10-2017 o 21:40

22-10-2017, 12:58	#6
jmccc ford::beginner Zarejestrowany: 21-10-2017 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 EB Rocznik: brak Postów: 26	Odp: Ford Focus II FL pytanie przed zakupem i ocena oferty Na osiągach nie zależy mi, bardziej myśle o niezawodności i kosztach utrzymania. Gdzie w takim wypadku szukać zadbanego focusa z silnikiem 1.6 według Was?

22-10-2017, 13:03	#7
kalkulator ford::beginner Imię: jan Zarejestrowany: 22-05-2017 Skąd: łomianki Model: smax Silnik: 2.0d 163KM Rocznik: 2010 Postów: 17	Odp: Ford Focus II FL pytanie przed zakupem i ocena oferty 1.8 i 2.0 koszty utrzymania takie same.A mocniejszy silnik do kombi to mus.Rozglądaj się tego sporo całkiem jest.

23-10-2017, 07:32	#9
kalkulator ford::beginner Imię: jan Zarejestrowany: 22-05-2017 Skąd: łomianki Model: smax Silnik: 2.0d 163KM Rocznik: 2010 Postów: 17	Odp: Ford Focus II FL pytanie przed zakupem i ocena oferty Może i jest co się zepsuć Ale się nie psuje na szczęście. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 23-10-2017 o 15:44

24-10-2017, 15:49	#10
Mik3 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 26-06-2017 Model: Focus Mk2 Turnier FX Gold Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2005 Postów: 26	Odp: Ford Focus II FL pytanie przed zakupem i ocena oferty Zepsuć nie musi, wystarczy że się zużyje - np. koło dwumasowe, którego nie ma w mniejszych silnikach. I co to za argument, że do kombi to tylko mocniejszy silnik? Wzrost masy własnej wynosi 48kg. Ja w kombi przez 90% czasu wożę powietrze, a naprawdę zapakowany Focus nawet z 1.8 nieszczególnie żwawo jedzie. Z drugiej strony wolałbym mieć 2.0, ze względu na lepszą relację osiągów do zużycia paliwa. 1.6 da się w trasie zejść poniżej 6l, tylko co z tego jak w mieście ciągle na niedogrzanym silniku potrafi wsuwać dwa razy tyle.