Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 05-12-2016, 01:17   #1
olechafm
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Witam.

Szukam pomysłów na przyczynę problemów, które mam ze swoim Powershiftem w S-maxie. Autko to 2 litrowy diesel, koniec 2011 roku, niemiecki po leasing, oryginalnie ze słabszym silnikiem, zmapowane w ASO zaraz po wyjechaniu z salonu na 163 konie.

Podejrzana jest skrzynia biegów, 6cio stopniowy powershift z tempomatem, olej wymieniony 3000 kilometrów temu. Auto ma convers.

Problem wystąpił do tej pory 3 razy i za każdym razem przebieg usterki był trochę inny.

1 awaria:

na autostradzie przy 120km/h uruchomiłem tempomat, auto nie zareagowało, włączyła się kontrola silnika, auto przestało reagować na gaz, stanęło do zera, pojawił się komunikat: Funkcja pod górę nieaktywna. Kilka razy gaszone i odpalane. Zero reakcji na wciskanie gazu, przy zgaszonym silniku przy wciskaniu pedału dało się słyszeć takie głuche klikanie. Nie miałem możliwości zdjęcia klem z aku więc laweta do ASO (Hiszpania czyli jedna wielka maniana). Po zjechaniu z lawety auto normalnie odpaliło i jeździło tył-przód, cały czas wyświetlając kontrolkę silnika i komunikat o błędzie funkcji pod górę

W ASO mądrale stwierdziły, że walnięty jest aku, że daje zły, niedobry prąd i że konieczna wymiana. Skasowali szmal, wymienili aku, pojeździli i błędy pojawiły się znowu.

Kolejny pomysł: wymienić Powershifta na nowego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Laweta do Polski i szukamy dalej.

W Szczecinie, oddałem auto do magików z FordFach. Po kilku dniach oddali auto bo błędy się nie pojawiały, nie mieli czego sprawdzać ( z Hiszpanii auto wróciło po resecie, bez błędów).

2 awaria:

Normalna jazda po mieście, rano, lekko zimno, jakieś 700m od domu, w pewnym momencie pojawia się błąd, tym razem już bez kontrolki silnika. Komunikat o błędzie: Skrzynia biegów ogranicz. funkc.. Do przodu jeździ, do tyłu już nie. Wrzucam R, daje w gaz a on nic, stoi w miejscu.

Auto znowu powędrowało do FordFach. Zgrali błędy, pogrzebali, wgrali od zera cały soft jaki jest, ustawili wszystko od zera. Oddali auto do dalszych testów.

3 awaria:

Cały dzień auto jeździło bez problemu, później stało cały dzień. Kolejnego dnia, znowu normalna jazda po mieście, zimno, po całej nocy i dniu bez jazdy, jakiś kilometr od domu, ten sam komunikat: Skrzynia biegów ogranicz. funkc. bez kontrolki silnika. dojechałem autem do domu i tym razem wsteczny działał bez problemu.

Wszelkie pomysły i rady mile widziane.

EDIT:

dane z ETISu

Wersja: Seria 60
Silnik: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Przekładnia: 6-bieg.prz.Powershift 6DCT450- MPS6
Napęd: LHD FWD
Przeł. przekł. 4.067/2.905


Ostatnio edytowane przez olechafm ; 05-12-2016 o 10:56 Powód: moderacja
olechafm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 08:17   #2
Speedo
ford::professional
 
Avatar Speedo
 
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1,765
Domyślnie Odp: szalona elektronika czyli problem z Powershiftem

Proszę poprawić tytuł swojego tematu na zgodny z zasadami Forum:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Krótka instrukcja jak tego dokonać:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Dziękuję
Speedo
Speedo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 12:33   #3
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK4 Titanium ver 60
Silnik: 1.6 EcoBoost / 170PS
Rocznik: 2011/12
Postów: 3,961
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Cytat:
Napisał olechafm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wszelkie pomysły i rady mile widziane.
Mój kolega "generał" miał podobnie ..... wymienili mechatronikę i jest OK
__________________
FORD MODYFIKACJE
Aktywacja nawigacji w SYNC 2 / 3 oraz SYNC3 PL+ Android AUTO i CARPLAY, update SYNC2 3.10
1.6tdci 95->115,2.0TDCi 140PS>163PS,2.0TDCi 140>175PS CHIP, 150>180 ,EB 150>182, EB 203>240 itd ,aktualizacja Convers+_parktronik ,tempomat , konfiguracja, diagnostyka ,immo ,polonizacja NX_DVD i FX_SD z ciemnym motywem . -- IDS| UCDS | ELS REGULAMIN $23 BLOG
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 14:10   #4
arekmiz
ford::advanced
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max Titanium S
Silnik: 2,0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2012
Postów: 233
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

^^

I znów:
1. Dokładnie co zostało wymienione w skrzyni?
2. Gdzie (w jakim warsztacie / ASO) - pełna nazwa i adres ?
3. Ile to kosztowało ?
__________________
ArekMiz, 06.07-03.13 Xsara Picasso 1,8i16V (2002)
03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
od 11.15 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 14:38   #5
olechafm
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mój kolega "generał" miał podobnie ..... wymienili mechatronikę i jest OK
jeśli masz możliwość opisz na ile było podobnie, co dokladnie wymienił i za ile?
olechafm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 15:24   #6
kolopeter
ford::professional
 
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL
Silnik: 2.0 tdci na mazucie
Rocznik: 2010
Postów: 1,329
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

mechatronika to zdaje sie okolo 8 tysi.
podaj tez wszystkie bledy jakie ci wyskoczyly.
w podforum skrzynie automatyczne masz podane rozne koszta roznych napraw. wlacznie z wymiana skrzyni miedzy 17-20 tysi
__________________
SZCZECIN. UCDS, ID's i inne kabelki. Convers+, podnoszenie mocy, Sync2-3 i takie tam. Przerwa do listopada.
kolopeter jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 20:33   #7
arekmiz
ford::advanced
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max Titanium S
Silnik: 2,0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2012
Postów: 233
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

^^
Na tym podforum też już ktoś taką kaczkę puścił o jakiejś tam naprawie, ale po moim pytaniu o szczegóły zero odzewu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
ArekMiz, 06.07-03.13 Xsara Picasso 1,8i16V (2002)
03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
od 11.15 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2017, 21:56   #8
olechafm
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

UPDATE:

była cisza dłuższa bo auto tłukło się po kolejnych warsztatach

problem nie zniknął, zmieniają się objawy, komunikat o błędzie jeśli jest to brzmi "Funkcje skrzyni ograniczone", ale nie zawsze występuje. Zapala się natomiast kontrolka silnika. Dzisiaj po kolejnej awarii, auto nie jeździło ani do przodu ani do tyłu. Po 10 minutach postoju przy palącej się kontrolce zaczęło jeździć. Po kolejnych 15 minutach postoju kontrolka też zgasła....

Tym razem jednak auto udało mi się na błędach podpiąć pod komputer. Nie ma ani jednego błędu bezpośrednio wskazującego na skrzynię. Spec od automatów powiedział, że to na bank nie skrzynia.

Jakieś pomysły?

Błędy w załącznikach.

Bump: Załączniki cz. 2

Bump: Załączniki cz 3
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142720.jpg (80.9 KB, 61 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142723.jpg (100.3 KB, 57 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142806.jpg (84.0 KB, 53 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142816.jpg (83.1 KB, 48 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142822.jpg (85.0 KB, 45 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142828.jpg (99.2 KB, 42 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142833.jpg (87.5 KB, 37 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142844.jpg (88.7 KB, 36 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142900.jpg (81.1 KB, 35 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142920.jpg (83.1 KB, 33 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_143216.jpg (85.5 KB, 34 wyświetleń)
olechafm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2017, 23:43   #9
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Grand C-max Titanium
Silnik: 2.0 TDCi z PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 9,890
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

90% prawdopodobieństwa - problem z wiązkami w komorze silnika (np. słabe punkty masowe), 10% prawdopodobieństwa - akumulator do wymiany.
__________________
Grand C-max Titanium 2.0 TDCi 140PS 163PS by Tedi_K z PowerShift - 2013r
tel. 660 675 026 - Wszystko co ma znaczek "Ford" i co można zrobić komputerem... PRIV
e-mail: tadeusz@ford-ekspert.pl zerknij tu:
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2017, 10:18   #10
Korci74
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-03-2015
Model: S-Max-Titanium-7 siedzeń.
Silnik: 2,0 l TDCi,163KM-PowerShift
Rocznik: 9.2010
Postów: 22
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Cytat:
Napisał olechafm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....olej wymieniony 3000 kilometrów temu.
Przed wymianą oleju w Powershift występowały takie problemy?
Korci74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
elektryka , s-max , skrzynia biegów


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.