Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-12-2016, 01:17   #1
olechafm
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Witam.

Szukam pomysłów na przyczynę problemów, które mam ze swoim Powershiftem w S-maxie. Autko to 2 litrowy diesel, koniec 2011 roku, niemiecki po leasing, oryginalnie ze słabszym silnikiem, zmapowane w ASO zaraz po wyjechaniu z salonu na 163 konie.

Podejrzana jest skrzynia biegów, 6cio stopniowy powershift z tempomatem, olej wymieniony 3000 kilometrów temu. Auto ma convers.

Problem wystąpił do tej pory 3 razy i za każdym razem przebieg usterki był trochę inny.

1 awaria:

na autostradzie przy 120km/h uruchomiłem tempomat, auto nie zareagowało, włączyła się kontrola silnika, auto przestało reagować na gaz, stanęło do zera, pojawił się komunikat: Funkcja pod górę nieaktywna. Kilka razy gaszone i odpalane. Zero reakcji na wciskanie gazu, przy zgaszonym silniku przy wciskaniu pedału dało się słyszeć takie głuche klikanie. Nie miałem możliwości zdjęcia klem z aku więc laweta do ASO (Hiszpania czyli jedna wielka maniana). Po zjechaniu z lawety auto normalnie odpaliło i jeździło tył-przód, cały czas wyświetlając kontrolkę silnika i komunikat o błędzie funkcji pod górę

W ASO mądrale stwierdziły, że walnięty jest aku, że daje zły, niedobry prąd i że konieczna wymiana. Skasowali szmal, wymienili aku, pojeździli i błędy pojawiły się znowu.

Kolejny pomysł: wymienić Powershifta na nowego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Laweta do Polski i szukamy dalej.

W Szczecinie, oddałem auto do magików z FordFach. Po kilku dniach oddali auto bo błędy się nie pojawiały, nie mieli czego sprawdzać ( z Hiszpanii auto wróciło po resecie, bez błędów).

2 awaria:

Normalna jazda po mieście, rano, lekko zimno, jakieś 700m od domu, w pewnym momencie pojawia się błąd, tym razem już bez kontrolki silnika. Komunikat o błędzie: Skrzynia biegów ogranicz. funkc.. Do przodu jeździ, do tyłu już nie. Wrzucam R, daje w gaz a on nic, stoi w miejscu.

Auto znowu powędrowało do FordFach. Zgrali błędy, pogrzebali, wgrali od zera cały soft jaki jest, ustawili wszystko od zera. Oddali auto do dalszych testów.

3 awaria:

Cały dzień auto jeździło bez problemu, później stało cały dzień. Kolejnego dnia, znowu normalna jazda po mieście, zimno, po całej nocy i dniu bez jazdy, jakiś kilometr od domu, ten sam komunikat: Skrzynia biegów ogranicz. funkc. bez kontrolki silnika. dojechałem autem do domu i tym razem wsteczny działał bez problemu.

Wszelkie pomysły i rady mile widziane.

EDIT:

dane z ETISu

Wersja: Seria 60
Silnik: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Przekładnia: 6-bieg.prz.Powershift 6DCT450- MPS6
Napęd: LHD FWD
Przeł. przekł. 4.067/2.905


Ostatnio edytowane przez SRS ; 12-01-2023 o 20:04 Powód: moderacja
olechafm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 12:33   #2
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,161
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Cytat:
Napisał olechafm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wszelkie pomysły i rady mile widziane.
Mój kolega "generał" miał podobnie ..... wymienili mechatronikę i jest OK
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 14:10   #3
arekmiz
ford::specialist
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 640
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

^^

I znów:
1. Dokładnie co zostało wymienione w skrzyni?
2. Gdzie (w jakim warsztacie / ASO) - pełna nazwa i adres ?
3. Ile to kosztowało ?
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 14:38   #4
olechafm
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mój kolega "generał" miał podobnie ..... wymienili mechatronikę i jest OK
jeśli masz możliwość opisz na ile było podobnie, co dokladnie wymienił i za ile?
olechafm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 15:24   #5
kolopeter
ford::professional
 
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,754
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

mechatronika to zdaje sie okolo 8 tysi.
podaj tez wszystkie bledy jakie ci wyskoczyly.
w podforum skrzynie automatyczne masz podane rozne koszta roznych napraw. wlacznie z wymiana skrzyni miedzy 17-20 tysi
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem
kolopeter jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 20:33   #6
arekmiz
ford::specialist
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 640
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

^^
Na tym podforum też już ktoś taką kaczkę puścił o jakiejś tam naprawie, ale po moim pytaniu o szczegóły zero odzewu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2017, 21:56   #7
olechafm
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

UPDATE:

była cisza dłuższa bo auto tłukło się po kolejnych warsztatach

problem nie zniknął, zmieniają się objawy, komunikat o błędzie jeśli jest to brzmi "Funkcje skrzyni ograniczone", ale nie zawsze występuje. Zapala się natomiast kontrolka silnika. Dzisiaj po kolejnej awarii, auto nie jeździło ani do przodu ani do tyłu. Po 10 minutach postoju przy palącej się kontrolce zaczęło jeździć. Po kolejnych 15 minutach postoju kontrolka też zgasła....

Tym razem jednak auto udało mi się na błędach podpiąć pod komputer. Nie ma ani jednego błędu bezpośrednio wskazującego na skrzynię. Spec od automatów powiedział, że to na bank nie skrzynia.

Jakieś pomysły?

Błędy w załącznikach.

Bump: Załączniki cz. 2

Bump: Załączniki cz 3
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142720.jpg (80.9 KB, 156 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142723.jpg (100.3 KB, 128 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142806.jpg (84.0 KB, 122 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142816.jpg (83.1 KB, 94 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142822.jpg (85.0 KB, 85 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142828.jpg (99.2 KB, 78 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142833.jpg (87.5 KB, 79 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142844.jpg (88.7 KB, 76 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142900.jpg (81.1 KB, 71 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_142920.jpg (83.1 KB, 69 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20170102_143216.jpg (85.5 KB, 80 wyświetleń)
olechafm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2017, 23:43   #8
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

90% prawdopodobieństwa - problem z wiązkami w komorze silnika (np. słabe punkty masowe), 10% prawdopodobieństwa - akumulator do wymiany.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2017, 10:18   #9
Korci74
ford::beginner
 
Avatar Korci74
 
Zarejestrowany: 15-03-2015
Model: S-Max-Titanium/B-Max
Silnik: 2,0 l TDCi,163KM-PowerShift/1.0EB 101KM
Rocznik: 9.2010/10.2013
Postów: 40
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Cytat:
Napisał olechafm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....olej wymieniony 3000 kilometrów temu.
Przed wymianą oleju w Powershift występowały takie problemy?
Korci74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2017, 11:44   #10
olechafm
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: komunikaty o błędzie w skrzyni Powershift

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
90% prawdopodobieństwa - problem z wiązkami w komorze silnika (np. słabe punkty masowe), 10% prawdopodobieństwa - akumulator do wymiany.
Aku wymienione w ASO w Hiszpanii no nówkę jako pierwsza rzecz po awarii.

Cytat:
Napisał Korci74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przed wymianą oleju w Powershift występowały takie problemy?
Nie, ale po tej wymianie przejechał ok 1,5K bez błędów czyli usterki nie pojawiły się natychmiast po wymianie.
olechafm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
elektryka , s-max , skrzynia biegów


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:54.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.