|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-10-2017, 16:01 | #1 |
ford::amateur
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 15-10-2017
Skąd: Śląsk
Model: Ford Focus (MK2)
Silnik: 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Ford Focus II i LPG
Witam,
Od pewnego czasu rozglądam się za nowym samochodem, Mam pytanie co do możliwości montażu LPG w Fordzie Focusie II kombi. Jak się taka instalacja sprawuje w tych modelach? Jaki silnik najlepiej wybrać? Oraz inna sprawa - oglądałem dziś jedno auto, rocznik 2005 z w miarę nową (roczną) instalacją STAGa. Po uruchomieniu świeciła się kontrolka silnika, sprzedawca informował że ten typ tak ma. Błąd ponoć wskazuje na sondę lambda (nie sprawdzałem tego zbyt dokładnie - po Megance świecący silnik = odrzucone auto, ale może faktycznie Focusy tak mają?) Z góry dzięki za pomoc Pozdro! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
15-10-2017, 19:27 | #2 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 31-08-2009
Skąd: Białystok
Model: focus c-max
Silnik: duratec HE 2,0
Rocznik: 2006
Postów: 10
|
Odp: Ford Focus II i LPG
Jeśli świeci kontrolka awarii to jest coś nie tak. Sprawdzić błędy i podjąć decyzję czy brnąć w to auto . Jeśli brnąć i jest możliwość to skasować błędy pojeździć i zobaczyć czy się nie pojawi. Może to błąd po grzebaniu w aucie (mi pokazuje błędy+lampka silnik po połączeniu elm-a z którymś z modułów ale po ich skasowani jest ok).
Jeśli chodzi o STAG to ja mam od lipca Qbox plus i jest ok. Moje doświadczenia z instalacjami gazowymi mówią ,że nie ma złych instalacji są tylko źle ustawione lub wymagające poprawek - ale to moje zdanie.Miałem nie wiem co I gezeracji ( kurka w gaźnik) , stefanelli II gen i ZENITA 6 lat . Zenit ogólnie niby do niczego nie dający się właściwie wyregulować i niepolecany a po ustawieniu (3 x2 godzinki) chodził bez problemów (odchyłki mapy benzynowej 5-10% , błędów brak). Od 18 lat jeżdżę na gazie ,w warsztacie byłem 1 raz z II generacją . Panowie ustawiali, kombinowali,czarowali -pomogło ale tylko ciut (była dziura - się zmniejszyła) . Kolega do którego potem pojechałem z dziwną miną poprosił o podniesienie maski , podłączył magiczny miernik elektryczny za 12 zł , pokręcił śrubą , popatrzył na miernik , przygazował , i tak kilka razy , następnie kazał się przejechać i było ok. Jeśli gaz to na pewno sprawdź luzy zaworowe i uporządkuj temat lub jeśli jest ok to pilnuj tego-kontroluj. |
19-10-2017, 20:14 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-01-2010
Skąd: Poznań
Model: focus mk2fl
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2009
Postów: 31
|
Odp: Ford Focus II i LPG
Jestem posiadaczem FFIIFL od nowości 2009r kombi 1.6 101KM. Przy przebiegu 30 tys założyłem LPG (auto bylo jeszcze na gwarancji). Obecnie auto ma 156tys km. Z check engine walczyłem przez ostatnie 30 tys km (słabe odczyty sondy lambda na LPG) Pomogła wymiana wtrysków LPG (Barracuda koszt 400zł). 2 razy regulowałem zawory (wymiana rozrządu i zakup szklanek, brak regulacji hydraulicznej koszt 1500zł). Kolejna regulacja przy 200tys km. Gaz polecam.... koszt 20zł /100km przy obecnych cenach... Spalanie 10l LPG /100km + PB na rozruch. 80% autostrada 140km/h
Ostatnio edytowane przez feltom ; 19-10-2017 o 20:20 |
04-11-2017, 19:04 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-09-2011
Model: FF2FL
Silnik: 1,6BP
Rocznik: 2008
Postów: 53
|
Odp: Ford Focus II i LPG
Potwierdzam informacje przekazane wyżej. Sam mam najechane na LPG 50 tyś. km. Jeżeli lubisz Focusa za jego super prowadzenie i pogodzisz się z potrzeba dość częstej kontroli luzu zaworowego i prawdopodobną wymianą zaworów i gniazd, to inwestuj. Ja to zrobiłem, ale drugi raz już bym nie zrobił. Są lepsze silniki do LPG - np 1,6 VW (Golf, Octavia, Leon)
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|