[S-MAX 2015- ] Wiadomo coś na temat faceliftingu

[adamrw]

Mi jeden z dealerów powiedział we wtorek, że właśnie dostali informacje o liftingu. Także powinni już znać konkrety - mnie interesowały przede wszystkim cenniki i inne zmiany jakoś puszczałem mimo uszu.

[Danillo]

A mi nic w Bemo nie powiedzieli o liftingu ale coś jest na rzeczy, bo na Smaxa dają 20 słownie: dwadzieścia % rabatu. Prawie full wypas bez adaptacyjnego zawieszenia i felg 19 184 k pln. Dobra cena.

[mayak]

świetnie, może wreszcie używki zaczną normalnie kosztować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[garry2012]

20% to dobry rabat. Nie wydaje mi się żeby opłacało się tracić te 20% rabatu i brać bezrabatu wersję po liftingu. Te zmiany o których pisaliście to wydają się kosmetyczne, chyba, że się mylę?

[adamrw]

Na razie wiadomo, że znika trochę wersji silnikowych, będzie zmiana wyglądu grilla i nie będzie pakietów goldx plus i platinum (coś pewnie wejdzie podobnego w zamian, tyle że z inną nazwą). Szczegóły ponoć dopiero w wakacje. FL będzie produkowany po 16.09.

Napisał Danillo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mi nic w Bemo nie powiedzieli o liftingu ale coś jest na rzeczy, bo na Smaxa dają 20 słownie: dwadzieścia % rabatu. Prawie full wypas bez adaptacyjnego zawieszenia i felg 19 184 k pln. Dobra cena.

A czegoś tańszego nie chcą sprzedać z 20% rabatem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swoją drogą niezłe wyposażenie skoro cennikowo miałoby kosztować 230k.

[lukast]

Napisał garry2012 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20% to dobry rabat. Nie wydaje mi się żeby opłacało się tracić te 20% rabatu i brać bezrabatu wersję po liftingu. Te zmiany o których pisaliście to wydają się kosmetyczne, chyba, że się mylę?

To pewnie zależy - jest pewnie sporo rzeczy drobnych które ford poprawia, a którymi się nie chwali, rzeczy które im nie wyszły w wersji przed FL. Ale o tych rzeczach dopiero za pare lat pewnie sie dowiemy jak wyjdą w praniu.

[spławik]

Coś jest na rzeczy z tym rabatem przy schodzących modelach. Ja kupując swojego też zaliczyłem 20%. Finalnie 126tys. Auto z produkcji.

Najsmutniejsze jest to że na dzień dzisiejszy w tych samych pieniądzach i parametrach silnika można zapomnieć o podobnym nowym aucie.

Latar co wpadło Ci w oko w "podobie" do obecnego ?

[adamrw]

Napisał spławik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś jest na rzeczy z tym rabatem przy schodzących modelach. Ja kupując swojego też zaliczyłem 20%. Finalnie 126tys. Auto z produkcji.

Mi teraz na auto do produkcji zaproponowano maks. 13% od ceny katalogowej (w zasadzie dwie podobne oferty 12,5-13%, a reszta ok. 10% +-1%).

[Caribou]

Napisał Danillo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mi nic w Bemo nie powiedzieli o liftingu ale coś jest na rzeczy, bo na Smaxa dają 20 słownie: dwadzieścia % rabatu. Prawie full wypas bez adaptacyjnego zawieszenia i felg 19 184 k pln. Dobra cena.

Zakup w sierpniu 2018. Bardzo podobny poziom rabatu. Wiec nie wiem czy kluczem jest oczekiwanie na FL. A jaki poziom wyposażenia? Bo to może mieć znaczenie

[Danillo]

Generalnie maja 20% rabat na Vignale niezależnie od poziomu wyposażenia. Ja konfigurowalem 2,0d 4x4 jedynie bez 3 rzędu siedzeń, sportowego czy regulowanego zawieszenia, 19 cali felg.