Sprawdzanie Numeru VIN

picard · 11-08-2023, 12:48

Witam. Byłem w Austrii i jadąc tam z górki zagrzałem hamulce. Kiedy zatrzymałem się na dole to poleciał dym i to sporo. I teraz piszczy lewa strona. Czy do wymiany tarcze czy klocki lub obie rzeczy. Bicia nie ma. Hamuje też dobrze ale te metaliczne piski mnie irytują. Od czego zacząć?

mikawajos · 19-08-2023, 18:31

Na start: organoleptycznie bym sprawdził czy jest rant na tarczy, jak duży/głęboki.
Ile jeszcze klocka zostało(w sensie warstwy ścierającej).
Potem kolor tarczy na ile dostała w palnik
I dopiero podjął decyzję co dalej.
Jak tarcza pokazuje za duże objawy zużycia to wiadomo tarcze+klocki do wymiany
Jak wszystko okey a tylko piszczy, ja bym wrzucił na podnośnik i sprawdził na ile koło się obraca czy klocek już nie dociska non stop tarczy.
Jak nie to zdejmuje koło i sprawdzam czy coś się nie dostało pomiędzy
I tak dalej i dalej....

Jakoob · 21-08-2023, 16:48

Zdejmij klocki i zeszkloną warstwę na klocku zetrzyj papierem ściernym, te miejsca powodują pisk.

11-08-2023, 12:48	#1
picard ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-03-2009 Skąd: Świnoujście Model: Galaxy Silnik: 1.8 16V tdci Rocznik: 2008 Postów: 54	Przegrzane hamulce Witam. Byłem w Austrii i jadąc tam z górki zagrzałem hamulce. Kiedy zatrzymałem się na dole to poleciał dym i to sporo. I teraz piszczy lewa strona. Czy do wymiany tarcze czy klocki lub obie rzeczy. Bicia nie ma. Hamuje też dobrze ale te metaliczne piski mnie irytują. Od czego zacząć?

19-08-2023, 18:31	#2
mikawajos ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2006 Skąd: Wro Model: Smax Silnik: 2.0 DW10 Rocznik: 10 Postów: 78	Odp: Przegrzane hamulce Na start: organoleptycznie bym sprawdził czy jest rant na tarczy, jak duży/głęboki. Ile jeszcze klocka zostało(w sensie warstwy ścierającej). Potem kolor tarczy na ile dostała w palnik I dopiero podjął decyzję co dalej. Jak tarcza pokazuje za duże objawy zużycia to wiadomo tarcze+klocki do wymiany Jak wszystko okey a tylko piszczy, ja bym wrzucił na podnośnik i sprawdził na ile koło się obraca czy klocek już nie dociska non stop tarczy. Jak nie to zdejmuje koło i sprawdzam czy coś się nie dostało pomiędzy I tak dalej i dalej....

21-08-2023, 16:48	#3
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 682	Odp: Przegrzane hamulce Zdejmij klocki i zeszkloną warstwę na klocku zetrzyj papierem ściernym, te miejsca powodują pisk. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację