|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-07-2018, 09:13 | #11 | |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
Odp: Brak biegu 2, 4 i 6
Cytat:
|
|
17-09-2018, 22:46 | #12 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 9
|
Odp: Brak biegu 2, 4 i 6
Sprawa zakończona. Po wymianie sprzęgła (całego zestawu) skrzynia wróciła do życia. Do tego wymieniłem olej i mam nadzieję że teraz trochę pojeździ. Auto stało całą noc na podnośniku żeby spuścić olej i podobno zalali potem całe 7L. Obejrzałem stary olej i o dziwo po 35 tys. był całkiem czysty. Po wymianie sprzęgła zrobili adaptację i czuję, że jest teraz znacznie lepiej (choć nie było wcześniej źle). Biegi zmienia jeszcze płynniej, w trybie sport już tak nie szarpie przy zmianie a redukcja tez jakoś tak przyjemniej i szybciej przebiega. Szkoda tylko tego nieplanowanego wydatku.
|
17-09-2018, 22:54 | #13 |
ford::amateur
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-09-2018
Skąd: Gdynia
Model: ford focus
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Odp: Brak biegu 2, 4 i 6
Witam. Panowie mam taki problem . Pacjent focus 2,0 tdci 110 km 2008r 6 biegowy powershift. Na początku problem polegał na małych żabkach przy ruszaniu na zimnym silniku lecz teraz na biegach 2-4-6 pojawiło się jakby ślizganie sprzęgła i przy zmianie słychać lekkie pukanie. skrzynia ma 218000 i na obecnym oleju zrobione 45tys. Z góry dzięki.
|
19-09-2018, 15:45 | #14 | |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
Odp: Brak biegu 2, 4 i 6
Cytat:
Nowe sprżegło moga zamówić od getraga występuje jako wymienna część lub regenerowane czego nie zrobią , do tego nowy uszczlniacz obudowy sprzęgła, nowy olej |
|
19-09-2018, 22:10 | #15 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 9
|
Odp: Brak biegu 2, 4 i 6
Serwis oferuje albo nowe sprzęgło albo regenerowane. Rożnica ok. 600 zł ale na regenerowane dają lepsze rabaty więc ostatecznie różnica jest większa. Widziałem dostarczone nowe sprzęgło wyjmowane z opakowania i przyszło razem z uszczelniaczem. Co do oleju - bylem podczas zdejmowania skrzyni i demontażu sprzęgła i da się wymienić sprzęgło bez wymiany oleju (potwierdzone też w dwóch innych serwisach) ale w mojej opinii nie zaszkodzi zalać nowy.
|
02-11-2019, 08:24 | #16 | |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2007
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo Titanium MK5 kombi
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM z PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 64
|
Odp: Brak biegu 2, 4 i 6
Cytat:
Forscan nie wykrył żadnych błędów a biegi były tylko R i 1,3,5 i można je było zmienić tylko w trybie M po przejściu na S. Pierwotna przyczyna to pęknięcie plastikowych ślizgów w tłumiku drgań a dalej to już lawina. Luźne sprężynki w tłumiku spowodowały pęknięcie zabieraka, powstało dużo opiłków, odłamków itd. a to zniszczyło tarczki sprzęgłowe. Wymiana całego kompletu tj zabierak sprzęgła, elementy tłumika drgań, komplet sprzęgieł, wybierak, uszczelnienia, oba filtry, olej, adaptacja kosztowały 4900zł. |
|