sami sobie z rachunkami z naprawy - silnikami ecoobost w uk, reportaż bbc.

[romanhoks]

Biore nowe auto z magazynu( parkingu) do przygotowania do sprzedarzy i mam min 4 akcje serwisowe .Zadna nowosc. Nie napisze jakie marki bo Polska to dziwny kraj.Ochrona danych osobowych.Co za tep to wymyslil.

[zombie6]

W 2012-2013r. w USA 1.6 EB płonęły z powodu badziewnego układu chłodzenia, a Ford bezczelnie twierdził że europejskich to nie dotyczy, po czym w 2018r. robi akcję jak tysiące właścicieli naprawiło auta wcześniej na swój koszt....ot i tyle...

Bump:

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Statystyce ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Statystycznie idąc na spacer z psem mamy po 3 nogi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I właśnie o tym mówię. O tym rozdmuchiwaniu.
Każde media, każda telewizja, każdy reportaż, każdy program w TV ma jedną zasadniczą zasadę działania. Ma działać na emocje. Inaczej nikt tego nie ogląda.
A jak nie ogląda, to spada oglądalność, a jak spada oglądalność, to są gorsze zarobki z reklam itp a jak nie ma zarobków, tak firma splatuje.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na emocje to działają producenci aut wypuszczając oszczędnościowe buble...nie tylko Ford.....choć niestety nadal auta na F to auta specjalnej troski, a myślałem że już nie....niestety pewne rzeczy się nie zmieniają.....

Bump:

Napisał losarturos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Producent samochodów nie ma znaczenia. Każdemu, z powodu oszczędności, zdarzają się większe i mniejsze wpadki. I dalej będą się zdarzać. Takie BMW robi już akcje serwisowe nawet dla modeli, które jeszcze nie weszły do sprzedaży. ;-) A ja się już dawno nauczyłem, że nie kupuje się najnowszego modelu samochodu, który dopiero wszedł do produkcji. Lepiej poczekać rok lub nawet dłużej do lifta. Betatesterami samochodów niech będzie kto inny.

Tia, to trzeba czekać z 5 lat jak wszystkie buble wyeliminują, a nowy model już nie będzie taki nowy, a zasadzie to on już będzie stary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[edmun]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na emocje to działają producenci aut wypuszczając oszczędnościowe buble...nie tylko Ford.....

Ostatnio udało mi się dotrzeć do ciekawych informacji. Otóż małżonka zapytała mnie czy wiem ile Land Roverow wraca do naprawy zaraz po wydaniu klientowi.
Obstawialem 6-12% max. Okazało się że właśnie maja nowy rekord. 36,5%. Tyle aut wraca do JRL w związku ze coś nie działa. I nie mówimy tu o stukach z bagażnika, tylko np zawieszajace się radio czy auto które 3 dni po zakupie nie załącza wyświetlaczy.

[slawek-kali]

Masz cos jeszcze o innych markach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Forum forda kolego.. bronisz łokciami, bo sam takiego posiadasz odnosze wrazenie..
Uwierz mi, ze ja zawsze podaje wady danego modelu zainteresowanym.

[muffintsi]

Jednak z doswiadczenia z Fordami, to ich wady sa przewaznie najwyzej upierdlowe, ale nie unieruchamiaja auta. Z chlodzeniem ecoboosta jest wtopa.... Uwazam jednak, ze ilosc takich wtop jest niewielka.

[losarturos]

Wcześniej mieli wtopę z doprowadzaniem oleju do smarowania turbo w dieslach. O słynnych migających sprężynkach w przypadku nie mniej słynnego TDCI 2.0 to już nawet nie ma co wspominać. ;-)

[edmun]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz cos jeszcze o innych markach?
Forum forda kolego.. bronisz łokciami, bo sam takiego posiadasz odnosze wrazenie..
Uwierz mi, ze ja zawsze podaje wady danego modelu zainteresowanym.

mi nie przeszkadza że ma wady. Ba... znam je i radzę sobie z nimi dobrze.
A inne marki mają swoje problemy. Tak jak piszesz. Tylko dziwi mnie, że ukierunkowanie/nacechowanie niektórych postów tutaj jest takie, że Ford jest jednak najgorszy ze wszystkich. Trawa jest zawsze bardziej zielona po drugiej stronie?
Niektórym po prostu nie dogodzisz. Kupi Forda, wejdzie na forum i jedzie po nim jakiego to bubla sobie kupił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupi Mazdę, będzie jeszcze gorzej, też będzie smarował w necie jakie to "debile" itp itd.
Tylko widzisz, nikt nigdy nie wróci na forum Forda i nie powie, że "wiecie co panowie, kurcze miałem kiedyś Forda, narzekałem na niego, kupiłem sobie potem Huyindaya i cieszę się że wracam do Forda bo tam to dopiero było".
Podałem tylko przykład.

I nie brobię łokciami. Otwieram u siebie bagażnik, patrzę na zniszczoną końcówkę podsufitki która wciąż odstaje bo do bagażnika lała się woda i tak, zaciskam zęby i mówię sobie że może kiedyś uda mi się to naprawić. I tak - wiem - kupiłbym sobie nowe Audi A3 to bym miał idealną podsufitkę i nie musiałbym od czasu do czasu kupować superglue żeby podkleić uszczelki na drzwiach które w kółko odłażą.

Ale jak widzę, jak niektórzy robią raban i krzyczą jak to EcoBoosty płoną, to wręcz wychodzę z biura, patrzę na parkingi pełne Focusów i innych modeli z EcoBoostami które co dziwne jeżdżą setki tysięcy mil, każdego dnia, bo jednak Ford a w szczególności Focus, nie mówiąc o Mondeo, Kugach, Edge'ach i ecosportach z silnikami EcoBoost to najpopularniejsze auta w UK.
I biorąc pod uwagę Fordy w rocznikach 2010-2018, to jadąc po drogach widziałem na poboczu tylko jednego Focusa i chyba jednego Mondeo.
Jak na złość nie płonęły tylko po prostu miały kapcia.
Ale luzik.. BBC robi "reportaż" z zapłakaną ex-właścicielką Forda robiąc materiałw stylu "Szok i niedowierzanie" po czym reporter przytakuje że "przecież mogła pani spłonąć w tym aucie" (oczywiście mówię w krzywym zwierciadle).
Mi nie przeszkadza, rzetelne podawanie informacji i rzetelne przedstawienie cyferek.
I tak biorąc pod uwagę ile EcoBoostów faktycznie padło w UK ze względu na brak wskaźnika że płyn chłodniczy uciekł przez wadliwy wężyk lub zbiornik wyrównaczy, tak wciąż mówimy o promilach. Promilach aut które jeżdżą po drogach.
Nie setkach, dziesiątkach na tydzień.

Natomiast biorąc pod uwagę to co się dzieje w komentarzach na YT lub w niektórych wątkach na tym i innych forach, to normalnie tworzycie takie same newsy jakby te auta płonęły co 15 minut a matki uciekały z dziećmi ze łzami w oczach bo "Ford tworzy pułapki śmierci"

[kumpel Fordzika]

Napisał losarturos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdemu, z powodu oszczędności, zdarzają się większe i mniejsze wpadki. I dalej będą się zdarzać. Takie BMW robi już akcje serwisowe nawet dla modeli, które jeszcze nie weszły do sprzedaży. ;-)

i to jest właśnie ta spora różnica. Robią akcje gdy samochody nie jeżdżą jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszystko się psuje, wszystko może się nie udać i być obarczone błędem. Ważne jak wytwórca, producent do tego podchodzi. marka jest na tyle silna, na ile ma dobry serwis i opiekę producenta. Japońskie auta jak wchodziły na rynek USA to psuły się na potęgę, bo to były żadne samochody, ale tam klient zawsze miał racje.

[masaytaka]

OMG, po co do wątku wciągać BMW, Audi, etc.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najważniejszy wniosek z filmu: Ford UK wymienia przegrzane EcoBoosty 1.0 na swój koszt, a tym, którzy zrobili to wcześniej zwraca kasę.

Dlaczego? Bo problem był na tyle rozpowszechniony, że nie mieli wyboru. Bo ludzie się skrzyknęli na FB i nie dali się zbyć inicjalnym odmowom i walczyli o swoje. Bo sprawa trafiła do TV.

Problem konstrukcyjny _jest_ i to jest wada wrodzona tych silników. Mało tego, Ford wiedząc, że silnik 1.6 EB się przegrzewają przez wiele lat produkował je bez czujnika poziomu płynu chłodzącego. Ba, w Fiestach notorycznie rozszczelniają się zbiorniczki płynu chłodzącego. To się nazywa świadome wprowadzanie konsumenta w błąd i działanie na jego niekorzyść.

Dlaczego tak mówię? Bo w trzyletnim Fordzie, serwisowanym w ASO, który nie sygnalizował żadnego problemu mam silnik do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grzechu913]

A co mu sie stalo ze do wymiany ?

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka