Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Fotorelacje z napraw

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 03-05-2014, 13:30   #31
bolek-tarnow
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,474
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

gruszka do sterowania klapkami w kolektorze

bolek-tarnow jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-05-2014, 19:46   #32
DjLeo
ford::specialist
 
Avatar DjLeo
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 644
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

Proszę o poprawę zdjęć, nie działają.
DjLeo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2014, 00:25   #33
Excellent
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 12-08-2013
Model: Mondeo MK3 Hatchback
Silnik: Duratec 1.8 125 KM
Rocznik: 2001
Postów: 3
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

Ja również bardzo proszę o poprawe zdjęć! Chciałbym się za to zabrać
Excellent jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2014, 14:59   #34
bolek-tarnow
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,474
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

niestety ale tak jak jest zaznaczone na początku zdjęcia jak i opis były zaczerpnięte z MKP więc nie mam jak ich poprawić.
bolek-tarnow jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-12-2014, 11:57   #35
volvgangster
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 26-09-2013
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 benz
Rocznik: 2002
Postów: 17
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

Witam
Dziś próbowałem wymontować kolektor bez garażu i kanału nie dałem rady ciężko rękę włożyć pomiędzy kolektor a wentylator a pogoda nie sprzyjała tej naprawie.Ale co ciekawe to koło przepustnicy mam dzwigenkę która steruje klapkami tak mi się wydaje) i jaj miałem cięgno nie włożone a dokładniej wyrobione i nie trzyma.Moje pytanie czy mogę tak jeździć czy klapki są zamknięte czy otwarte?Po założeniu cięgna nic nie było słychać by coś działo czy odgłosy wydawało z kolektora nawet po zaciśnięciu wężyka
volvgangster jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2015, 23:27   #36
Azoder
ford::amateur
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK III
Silnik: 2.0 Pb + GAZ
Rocznik: 2003
Postów: 5
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

Witam, trochę odgrzewam temat, dziś zdemontowałem kolektor ssący z mojego mk3 duratec 2.0Pb+ LPG, wraz z ERG itp. Po zmontowaniu mam dziwny efekt, mianowicie gdy samochód się toczy obroty trzymają 2tyś, jak koła się zatrzymają to obroty opadają do wartości jałowej. Ponadto jak prze gazuje auto to obroty swobodnie spadają od 4tyś w dół po czym na chwilę zatrzymują się około 1400 obrotów i dopiero po jakiejś 1,5-2 sek spadają do 800. Jak jadę samochodem i puszczę gaz to samochód mi nie hamuje, jedzie z wartością 2 tyś obrotów, jak auto się zatrzyma to i obroty się zmniejszają. Ma ktoś może wiedzę lub doświadczenie co mogłem źle zrobić przy składaniu?. Dodam, że efekt jest niezależny od pracy na Pb i LPG. Z góry dzięki.
---
Efekt znikł po odpięciu silniczka krokowego, tylko wiadomo bez silniczka obroty spadają nisko przy wysprzęgleniu. Pytanie pozostaje czy aby na pewno to jest przyczyną.

Ostatnio edytowane przez Azoder ; 07-06-2015 o 15:23
Azoder jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2015, 13:34   #37
Vomito
ford::average
 
Avatar Vomito
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 29-05-2014
Skąd: Brzdziszewo
Model: Mondeo MKIII SEDAN
Silnik: 2.0 HE 145KM (215 tys.), MTX75
Rocznik: 2003 (2 miesiące przed liftem)
Postów: 158
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

jeszcze powinno być dodane żeby odkręcić prowadnice bagnetu (od sprawdzania oleju) która jest przykręcona do kolektora.
Vomito jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2017, 18:27   #38
jarecki0110
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 02-04-2017
Skąd: Połaniec
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 2001
Postów: 1
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

Witam. Jakie plusy zauważyliście po zdjęciu tych klapek? Czy w ogóle jakieś są? Mam od Miesiąca Mk3 1.8 w kombi benzynka oczywiście i zastanawiam się jak mogę doprowadzic te autko do jak najlepszego stanu. 270kkm przejechane nowy aku, za chwile świeeczki oryginał Kable plus cewka bo ostatnio zgubił moc i przerywa przy dodawaniu gazu a i jeszcze filtr paliwa na nowy, do tego odzywa sie napinacz też wymieniam. Jakieś porady co do tej fury? PS. Jestem w H...j zadowolony z tego autka ale martwi mnie spalanie trasa PL HOL 12,5 130km/h srednio co wy na to?
jarecki0110 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2017, 01:47   #39
Bartekplis@o2.pl
ford::amateur
 
Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Trzebiel
Model: Mondeo mk 3
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 1
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

Nie wiem dlaczego twoje mondeo pali 12,5 litra skoro moje spala tyle gdy go piluje do 200km/h. Mam mondeo od około roku i gdy mi przerywal i tracił moc wymieniłem pompe paliwa w zbiorniku i o dziwo spalanie mam średnio 8,2l w trasie non stop 160km/h
Bartekplis@o2.pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-08-2018, 13:53   #40
Many906
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-07-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 1.8 SCI
Rocznik: 2003
Postów: 2
Domyślnie Odp: Demontaż kolektora ssącego Mondeo MK3

Witam wszystkich,trochę odgrzeje stary temat ale mam problem ze śrubą przy pompie jak się do niej dostaliście??
Many906 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.