[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[pedroso]

Wydaje mi się że po to wymyślili automat żeby jak najmniej wachlować i u @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ego jeszcze został naturalny odruch z manuala. Przejdzie mu a jak zmieni na mk6 to z kolei będzie kółkiem kręcił w automacie.

[kaan1]

Na jeździe próbnej miałem podobny dylemat na światłach (180PS) Kazał mi wrzucić P. Po chwili silnik się wyłączył, a że był sam środek lata załączył za kilkanaście sekud. Podobno bez znaczenia dla skrzyni. W skrzyni dwusprzęgłowej tryb D bez hamulca jest symulowany, tak aby przypominał klasyczny automat, tzn. powolutku się toczył. Z hamulcem nie sprzęgli. I chyba jest tutaj bez znaczenia ręczny czy nożny

[rzepak]

Pytanie do właścicieli mondeo z Dynamics LED - taka niebieska poświata na krawędzi pola to normalne? bardzo to widać na białych autach przede mną i znakach - na "krawędzi" światła jest taka niebieska poświata.

[kruger]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na jeździe próbnej miałem podobny dylemat na światłach (180PS) Kazał mi wrzucić P. Po chwili silnik się wyłączył, a że był sam środek lata załączył za kilkanaście sekud. Podobno bez znaczenia dla skrzyni. W skrzyni dwusprzęgłowej tryb D bez hamulca jest symulowany, tak aby przypominał klasyczny automat, tzn. powolutku się toczył. Z hamulcem nie sprzęgli. I chyba jest tutaj bez znaczenia ręczny czy nożny

Bardzo się mylisz. Znaczenie czy nożny czy ręczny ma kluczowe znaczenie dla żywotności skrzyni dwusprzęgłowej. Na ręcznym i trybie D skrzynia jest gotowa do jazdy i efekt jest jakbyś manuala na pół sprzęgle piłował. Obroty się zwiększają, doopa przysiada, auto chce jechać. Proszę, nie piszcie głupot bo ktoś to weźmie za pewnik i zniszczy skrzynię.

[Korchez]

Napisał rzepak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie do właścicieli mondeo z Dynamics LED - taka niebieska poświata na krawędzi pola to normalne? bardzo to widać na białych autach przede mną i znakach - na "krawędzi" światła jest taka niebieska poświata.

Na mój gust to klasyczna abberacja chromatyczna. Niska jakość soczewek. U siebie zobaczyłem to od razu. Nie przejmuję się.

[kaan1]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo się mylisz. Znaczenie czy nożny czy ręczny ma kluczowe znaczenie dla żywotności skrzyni dwusprzęgłowej. Na ręcznym i trybie D skrzynia jest gotowa do jazdy i efekt jest jakbyś manuala na pół sprzęgle piłował. Obroty się zwiększają, doopa przysiada, auto chce jechać. Proszę, nie piszcie głupot bo ktoś to weźmie za pewnik i zniszczy skrzynię.

Launch control ... szykuje się do skoku. Ale na poważnie. Da się uruchomić hamulec parkingowy na D? Z reguły nie da się tego zrobić w żadnej skrzyni klasycznej - wymaga to przesunięcia do pozycji P. Jeśli tak, to chłopcom z Forda zapomniało się dodać linijki kodu w oprogramowaniu skrzyni. A co się dzieje jak wciskamy nożny na D i wtedy spróbujemy włączyć postojowy?

[cattani75]

W sumie to smutne, że nie ma jasnej informacji w instrukcji, jakie położenie kiedy wolno ustawić. :-(
Co do mojego przyzwyczajenia do manuala, to mylisz się pedroso - ja już jestem myślami przy technologii kosmicznej, gdy nie używa się nóg. ;-)

[kaan1]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W sumie to smutne, że nie ma jasnej informacji w instrukcji, jakie położenie kiedy wolno ustawić. :-(
Co do mojego przyzwyczajenia do manuala, to mylisz się pedroso - ja już jestem myślami przy technologii kosmicznej, gdy nie używa się nóg. ;-)

To taki nawyk zza oceanu. Automat to klasyka i każdy na pewno wie. Jak chcesz manuala, to hohoho płać i poczytaj instrukcję jak wrzucać biegi przy pomocy lewej nogi i prawej ręki,

[kruger]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Launch control ... szykuje się do skoku. Ale na poważnie. Da się uruchomić hamulec parkingowy na D? Z reguły nie da się tego zrobić w żadnej skrzyni klasycznej - wymaga to przesunięcia do pozycji P. Jeśli tak, to chłopcom z Forda zapomniało się dodać linijki kodu w oprogramowaniu skrzyni. A co się dzieje jak wciskamy nożny na D i wtedy spróbujemy włączyć postojowy?

Jak trzymasz nożny i postojowy nic się nie dzieje, tylko po co dwa hamulce? Jak puścisz nożny auto chce ruszyć i palisz sprzęgło na ręcznym. Chyba tylko DSG ma Auto Hold gdzie nie musisz trzymać nogi na hamulcu na światłach. Zobacz, że jak na D zaciągniesz ręczny to obroty silnika wzrastają, to nie jest zdrowy objaw. Faktycznie szkoda, że nie jest to nigdzie jasno wyjaśnione. Ale patrząc ze strony Forda to po co? Zniszczysz skrzynię czy sprzęgło: Ford zarobi.

[Rothmans]

Chyba trzeba założyć wątekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i kosmiczne wiadomości czytam o ledachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ta aberracja to w przypadku reflektorów to akurat żadna wada
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]