[Focus 2011-2014] 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy...

[Waterspoon]

A dawanie w palnik na odcinku 20-30 km z obrotami ok 2500 - 3000 już było ???

[kubaw20055]

Było, ale nic nie poprawiło i niczego nie pogorszyłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W poniedziałek będę w trasie to na autostradzie potrzymam go dłużej na wyższych obrotach.

[Waterspoon]

To dobrze robi na DPF

[kubaw20055]

Dzisiaj podłączyłem się pod komputer i niestety forscan wyrzucił błąd wszystkich 4 wtryskiwaczy (Programowanie odchylenia wartości wtryskiwacza na granicy maksymalnej). Trochę dziwne, że wszystkie 4 naraz. Czy w tej sytuacji mam już "pozamiatane" i trzeba się wykosztować na nowe wtryski?

[Slawko]

Ja też mam takie błędy a nic nie szarpie.
Od czasu do czasu kasuję je. Wtedy silnik troszkę lepiej pracuje, tak bardziej płynnie i miękko. Ja wywali błędy to silnik pracuje bardziej twardo, ale nic nie szarpie.
Z tym, że moje wtryski dziś ukończyły 250tys km.

[kubaw20055]

A czy wtryskiwacz jest w jakiś sposób uszkodzony mechanicznie skoro te błędy się pojawiają? To ja mam w tej chwili połowę Twojego przebiegu. Kiedyś diesel kojarzył się z czymś bardzo trwałym nie do zabicia, teraz to tragedia:/

[Slawko]

Nie wiem czy moje są uszkodzone. To może być objaw innego uszkodzenia. DPFa mam sprawnego, wypala się co 1000-1200km(na takim przebiegu go przyłapałem, a sprawdzałem co ok 100km). Wypala się do 0% zarówno DPF LOAD jak i DPF SOOT czy jakoś tak. Teraz jak są ujemne temp. to lepiej jeździ niż jak jest ciepło lub gorąco.

Aaa, i moje są od nowości. Jedynie zawieszenie było robione i sprzęgło z dwumasą przy 147tys.

[kubaw20055]

Tak na szybko rzuciłem okiem jak miałem odpalonego forscana i u mnie jest DPF Load 2%. To mój ma odwrotnie, jeździ lepiej jak jest ciepło, teraz się mu pogorszyło na zimę:/

[Slawko]

W Twoim przypadku jak masz te błędy i szarpie to możliwe że wtryski są uszkodzone. Spróbuj najpierw zrobić nową adaptację wtrysków po uprzednim jej skasowaniu. Nic nie kosztuje i nie zaszkodzi.

[kubaw20055]

Czyli to jest to tzw. przyuczanie wtrysków od nowa i przez jakiś czas będą klekotać? Dobrze myślę? No trudno jak okaże się, że wtryski do wymiany to kupię nowe, bo co mi innego zostanie? Jeszcze przychodzi mi do głowy uszkodzenie instalacji elektrycznej wtryskiwaczy. Ale czy to mogłoby być prawdopodobne czy to raczej z cyklu: szansa jedna na milion? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.