[Mondeo 2007-2014] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF

[ppawel239]

Cześć
Posiadam Mondeo mk4 diesel w kombi z końca 2008 roku, 140KM, na liczniku obecnie 301 tyś km.
Myślę nad podniesieniem mocy, tylko zastanawiam się jak to się przełoży faktycznie na spalanie? Z tego co się mniej więcej dowiedziałem to jestem w stanie uzyskać od 0,5 do 1 l mniej przy normalnej jeździe. Problem polega na tym, że kilka razy w roku robię długie trasy autostradowe tj 1400 km w jedną stronę. Zazwyczaj leci się ok 140 km/h czy przy takiej prędkości nie okaże się że auto będzie paliło jadnak więcej niż teraz. Podobno oszczędności w spalaniu są tak do ok 100 km/h gdzie nie jedzie się na wysokich obrotach a przy prędkości 140 to jest już 2000 obrotów/min?

[tomao]

W ciemno można zakładać, że przy stałej prędkości w długiej trasie spalanie się nie zmieni. Różnica w spalania wynika ze sprawniejszego rozpędzania do prędkości podróżnej.

[koval1980]

Napisał ppawel239 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Posiadam Mondeo mk4 diesel w kombi z końca 2008 roku, 140KM, na liczniku obecnie 301 tyś km.
Myślę nad podniesieniem mocy, tylko zastanawiam się jak to się przełoży faktycznie na spalanie?

Przełoży się, tak jak się dowiedziałeś, max.1l, ale średnio u mnie to wyszło 0.5-0.7l, więc już dawno odrobiłem co wydałem, a auto lepiej się zbiera. Faktycznie w jeździe autostradowej mało odczuwalne, chyba, że jeździsz z większymi prędkościami, będzie się lepiej zbierał przy wyprzedzaniu.
Aha, ja zmieniałem program przy podobnym przebiegu.

[ppawel239]

Najbardziej mi chodzi o właśnie te większe prędkości rzędu 140 - 150 km/h, żeby się nie okazało że będzie palił jednak więcej niż teraz

[konieczko5]

Niby czemu przy stałej prędkości ma palić więcej? Przecież pokonuje opory toczenia i powietrza, a te się nie zmienią*.
* - chyba że akurat wieje "od przodu", ale na kierunek wiatru nie mamy wpływu.

[mrk26]

Ja bym powiedział że przez rok będzie wyższe, chyba że podejdziesz do tego mentalnie, bo frajda z jazdy = wyższe spalanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[miril]

Napisał ppawel239 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć
Posiadam Mondeo mk4 diesel w kombi z końca 2008 roku, 140KM, na liczniku obecnie 301 tyś km.
Myślę nad podniesieniem mocy, tylko zastanawiam się jak to się przełoży faktycznie na spalanie? Z tego co się mniej więcej dowiedziałem to jestem w stanie uzyskać od 0,5 do 1 l mniej przy normalnej jeździe. Problem polega na tym, że kilka razy w roku robię długie trasy autostradowe tj 1400 km w jedną stronę. Zazwyczaj leci się ok 140 km/h czy przy takiej prędkości nie okaże się że auto będzie paliło jadnak więcej niż teraz. Podobno oszczędności w spalaniu są tak do ok 100 km/h gdzie nie jedzie się na wysokich obrotach a przy prędkości 140 to jest już 2000 obrotów/min?

W tym roczniku można podnieść moc?

[koval1980]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Oczywiście, że można, ale nie jest to przełączenie map na 163kM, bo to przedlift.

[klocolus]

Napisał ppawel239 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zazwyczaj leci się ok 140 km/h czy przy takiej prędkości nie okaże się że auto będzie paliło jadnak więcej niż teraz.

Mi średnio kiedys taki palił jakieś 0.5-0.7l mniej po chipie. Podczas jazdy ze stałą prędkością więcej nie ma prawa być a zapewne troszkę spadnie ze względu na to iż chip optymalizuje spalanie w silniku pod względem mocy i ekonomii a nie jak z fabryki liczy się tylko emisja spalin.

[N7h4k4lr]

Gdzie w okolicach Łodzi polecacie chipa ?
Pacjent to Mdo mk 4 2012 polift , 140/163 konie.