[Grand C-MAX 2010-2015] Dorabianie pilota keyless

[krzysztof16]

Dzień dobry,

W swoim c-maxie posiadam tylko jeden pilot w wersji keyless (odpalanie tylko przyciskiem), z przyczyn oczywistych muszę dorobić drugi, niech ktoś mi powie jak wygląda ta procedura? Akurat mam możliwość zakodować pilot w zaprzyjaźnionym warsztacie natomiast sam pilot musi być jakiś uniwersalny bądź specjalnie oznaczony? Widzę że na allegro ktoś sprzedaje gotowe do zakodowania piloty po 300 złotych ale np. na aliexpress te same (przynajmniej na pierwszy rzut oka) piloty kosztują ok. 70 zł. A można kupić np. używany pilot oryginalny i przekodować go na właściwy?

[tedi_k]

Napisał krzysztof16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...używany pilot oryginalny i przekodować go na właściwy?

Jedyne co jest istotne, to "numer części" pilota, widoczny pod pokrywką na tylnych pleckach pilota. Jak wygląda P/N kluczyka jest na zdjęciu w tym poście: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Trzeba kupić kluczyk o takim samym numerze części jak w tym oryginalnym działającym, dokupić czysty grot awaryjny i go dociąć. Kluczy do doprogramowania do auta wymaga "dostępu dealerskiego" do systemów Forda.

Jakoś tak wątpię że "zaprzyjaźniony warsztat" ma takie możliwości...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzysztof16]

Bardzo dziękuję za cenne informacje.

[mirek8423]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kluczy do doprogramowania do auta wymaga "dostępu dealerskiego" do systemów Forda.

Witka. Tedi_k a proszę powiedz mi jak to wygląda u mnie. Kupiłem C-max z 2010 roku z odpalaniem auta guzikiem i dostałem takie kluczyki, jeden oto taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a drugi taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Oba groty pasują do otwarcia drzwi i maski. Gdybym zgubił tego pilota to zostane tylko z tym drugim, tym zwykłym ale nie da się odpalić auta. Ściągnąłem tą zaślepkę ze stacyjki i kluczyk tam włożę ale się nie da przekręcić. Czy to tak dali ten zwykły kluczyk tak na sztukę czy co?
Jak zgubię pilota to jestem uziemiony? Czyli trzeba wydać 700 pln na drugiego pilota?

[tedi_k]

Napisał mirek8423 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Czyli trzeba wydać 700 pln na drugiego pilota?

Tak na wszystkie pytania poza ostatnim.
Kluczyki EU - szczególnie na forum w dziale "sprzedam" - kosztują minimum połowę mniej. Do C-maxa MK1 można zakodować klucz bez dostępu dealerskiego.

[mirek8423]

Bardzo Ci dziękuję, będę coś kombinował bo z jednym kluczykiem to tak trochę kiepsko.

[Speedo]

Napisał mirek8423 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdybym zgubił tego pilota to zostane tylko z tym drugim, tym zwykłym ale nie da się odpalić auta. Ściągnąłem tą zaślepkę ze stacyjki i kluczyk tam włożę ale się nie da przekręcić.

moim zdaniem u Ciebie wszystko w porządku i nic Ci na sztukę nie dali, tak jest fabrycznie często - jeden pilot i jeden kluczyk zapasowy, ten zapasowy to się tylko wkłada w tę dziurę w kierownicy a odpala guzikiem, nic się nie przekręca

także pilota sobie zostaw np w domu a tym zapasowym otwórz auto, wsadź go w dziurę i odpal auto przyciskiem, jak to zadziała to masz wszystko OK i nic nie musisz dorabiać za 700pln no chyba, że nie zadziała albo BARDZO pragniesz mieć 2 piloty

[mirek8423]

Hej. Tak, a więc tak: ten siwy kluczyk razem z grotem służy tylko do ręcznego otwierania zamykania drzwi i maski. Jeśli wyciągnę grot z pilota (sam pilot poza autem) i wsadzę do stacyjki to autko odpali i tak samo jeśli sam pilot jest w aucie a grot poza autem to też odpalę. Czyli jakoś da się ogarnąć temat bez dorabiania pilotów kluczyków. Dziękuję Speedo.