Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-02-2019, 07:35   #551
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

Jeżeli nie ma uszkodzenia elektrycznego to wystarczy że zostawisz sam silnik skokowy i już nie będzie błędu.
Nie potrzeba emulatora.

Jak już wcześniej pisałem wstawiałem też używane zawory do aut gdzie nowy zawór EGR stanowił 10-20% wartości samochodu więc da radę.

Ważne żeby sworzeń luźno się poruszał ale też aby mechanizm pod silnikiem skokowym nie był luźny.

Ktoś to kiedyś będzie czytał i wyrabiał sobie opinię o zasadności zaślepienia.
Dlatego wyrażam swoje zdanie żeby tępić ten proceder.

Sent from my E6853 using Tapatalk

mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-07-2019, 22:37   #552
rafalnycz
ford::average
 
Imię: Rafał Nycz
Zarejestrowany: 16-08-2012
Skąd: Wrocław
Model: GALAXY MK4, FOCUS MK3
Silnik: 2,0 Ecoblue 190KM, 1,5 Ecobost 150KM
Rocznik: 2018, 2016
Postów: 103
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

odgrzeje troche kotleta, pacjent Galaxy MK3, 2010 2,0 TDCI, DW10, dymi za przeproszeniem jak stary robur jak mu dodac wiecej gazu oraz przy ruszaniu, po odłączeniu przepływomierza dymienie znacząco się zmniejsza, wymiana przepływomierza bez wpływu na dymienie, zamieniony na nowy, oba odczyty pokazuja bardzo podobne (forscan) ktoś ma jakiś pomysł, chętnie oddał bym go w ręce jakiemuś kumatemu mechanikowi ale niestety nie dane mi jest na takiego trafić..., jedna obserwacja patrząc na zapusy z forscan, jak przepływomierz jest odpięty to wartości - cykl pracy zaworu EGR i polecenie uruchomienia EGR są 0, różnica między wymaganym a rzeczywistym otwarciem EGR -100%, zawór przepusticy EGR wartośc w granicach 11 i nie zmienia się
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez rafalnycz ; 19-07-2019 o 22:55
rafalnycz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-10-2019, 09:02   #553
igor77
ford::amateur
 
Imię: Igor
Zarejestrowany: 02-10-2019
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

Witam wszystkich, mam krótkie pytanie, a mianowicie: co jakiś czas wyskakują błędy EGR więc usuwam je i jadę dalej. Ew chciałbym go zaślepić, ale mechanik mówi, ze zaślepienie EGR elektrycznego nic nie da, czyli zaślepka działa dobrze tylko jeżeli EGR jest mechaniczny. Więc jaki może być EGR w S Maxie 2.0 tdci 140 KM 2008 rok, elektryczny czy mechaniczny? Z góry przepraszam za być może głupie pytanie. Pozdrawiam

Bump: Poza tym jeden mechanik mówi, że mam silnik fordowski, a drugi, że to francuz 2.0 hdi... więc jak to ustalić? W dowodzie mam pojemność 1997,0 cm3 oraz moc 103,00 kW
igor77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-10-2019, 09:08   #554
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

Cytat:
Napisał igor77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam wszystkich, mam krótkie pytanie, a mianowicie: co jakiś czas wyskakują błędy EGR więc usuwam je i jadę dalej. Ew chciałbym go zaślepić, ale mechanik mówi, ze zaślepienie EGR elektrycznego nic nie da, czyli zaślepka działa dobrze tylko jeżeli EGR jest mechaniczny. Więc jaki może być EGR w S Maxie 2.0 tdci 140 KM 2008 rok, elektryczny czy mechaniczny? Z góry przepraszam za być może głupie pytanie. Pozdrawiam

Bump: Poza tym jeden mechanik mówi, że mam silnik fordowski, a drugi, że to francuz 2.0 hdi... więc jak to ustalić? W dowodzie mam pojemność 1997,0 cm3 oraz moc 103,00 kW
EGR elektryczny.
Silnik dw10 z koncernu PSA (Citroen /Peugeot).
Jeżeli są błędy to zaślepienie nic nie da bo będą się pojawiały nadal

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-10-2019, 20:55   #555
igor77
ford::amateur
 
Imię: Igor
Zarejestrowany: 02-10-2019
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

Dziękuję za odpowiedź. Czyli mam jednak silnik Citroen/Peugeot o kodach DW10, DW10C mimo, że na Allegro dokładnie jak mój wyglądają pod maską silniki Forda o kodach UFWA, QXWA, QXWB, QXWC.
igor77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-10-2019, 22:18   #556
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

To jest to samo.
Silnik zrobił psa i nazwał do dw10. Sprzedają dla Forda, a Ford po prostu wprowadził swoją numeracją.

Fordowski 2.0 TDCi to ZSD Puma na łańcuchu, ale w autach cywilnych był używany do Mondeo MK3. Potem już chyba tylko dostawczaki

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2019, 06:03   #557
Piasek80
ford::specialist
 
Avatar Piasek80
 
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

Fabrycznie nowy EGR w zależności od modelu/generacji silników 2.0TDCI kosztuje między 300 a 400zł. Macie po 300 tyś km nakręcone tymi autami czyli jak najbardziej mają one prawo zdychać. Czy to na prawdę taki dramat wymienić na nowe ?
A jak dymi jak batory to sprawdziłbym kondycję wtryskiwaczy a nie wywalał cały osprzęt silnika kastrując wszystkie układy
Piasek80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2019, 19:53   #558
macieju
ford::average
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 04-03-2018
Model: Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 93
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

Cytat:
Napisał Piasek80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fabrycznie nowy EGR w zależności od modelu/generacji silników 2.0TDCI kosztuje między 300 a 400zł. Macie po 300 tyś km nakręcone tymi autami czyli jak najbardziej mają one prawo zdychać. Czy to na prawdę taki dramat wymienić na nowe ?
A jak dymi jak batory to sprawdziłbym kondycję wtryskiwaczy a nie wywalał cały osprzęt silnika kastrując wszystkie układy
Między 300 i 400? Mogę prosić o namiary sklepu? Najtańszy jaki udało mi się znaleźć do dw10c to ok 1000 zł ewentualnie 220 euro w Niemczech ale jakiejś dziwnej firmy. A zważywszy na to, że nie jedna osoba pisała, że wymiana egr nic u niej nie zmieniła chce wpierw zaślepić i zobaczyć co się będzie działo. Oczywiście, żeby nie było, chce mieć zawór ale szkoda mi tysiąca wywalać nie mając 100% pewności.
macieju jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2019, 20:08   #559
Piasek80
ford::specialist
 
Avatar Piasek80
 
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Piasek80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2019, 20:27   #560
macieju
ford::average
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 04-03-2018
Model: Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 93
Domyślnie Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!

To nie są do dw10c A przynajmniej nie nowe. A używany to tak średnio kupować.
macieju jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.