|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-10-2004, 10:36 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Wawa
Model: CCS
Silnik: 1.2 - 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 564
|
Silnik
Witam , mam okazje kupic silnik z RS ( 215 koni )
I mam pytanie , czy moze ktos z was orientuje sie czy niema jakis wiekszych problemow z wlozeniem go do Budy gdzie jezdzi zwykle 2.0 . Chcialem spytac naszego klubowego Eksperta , ale nie moge znalezc namiaru na niego . Tak ze POMOZCIE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców |
15-10-2004, 10:50 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Namiary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Są na forum klubowym w wątku "mamy eksperta"
W RS jest też dyferencjał Torsena.
__________________
Tylko floty! |
15-10-2004, 10:54 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Wawa
Model: CCS
Silnik: 1.2 - 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 564
|
Juz dzwonilem ma dac mi znac , ale post nadal aktualny .
Pzdr.
__________________
proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców |
18-10-2004, 13:46 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Wawa
Model: CCS
Silnik: 1.2 - 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 564
|
Allo , goni mnie strasznie czas . Moze mi ktos cos podpowiedziec ?
Bede bardzo wdzieczny . Pzdr.
__________________
proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców |
21-10-2004, 14:05 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Wawa
Model: CCS
Silnik: 1.2 - 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 564
|
Dostalem odpowiedz od Experta , brzmi ona tak :
Witam Pana serdecznie, z naszego rozeznania wynika, że montaż zespołu napędowego z oprzyrządowaniem jak mówiliśmy w rozmowie telefonicznej jest jak najbardziej możliwy. Należałoby sprawdzić kwestię półosi napędowych- najprawdopodobniej tylko oryginalne z RS-a. Pewnie podczas montażu wyjdzie kilka spraw, które będzie trzeba na bieżąco pokonywać,. Pozdrawiam i zapraszam do skorzystania z usług naszego serwisu. Tomasz Patrzykowski To co chcialem to wiem , prosze moderatorow o zamkniecie tematu . Dzieki dla Skolmiego ze sie wypowiedzial 8-) Pzdr.
__________________
proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców |
21-10-2004, 14:14 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-06-2004
Skąd: Kraków
Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia
Silnik: 1.0, 2.0 TDCi
Rocznik: 2004, 2005
Postów: 1,976
|
No jak go kupisz i zalozysz to bedziesz GOSC.
Zamawaim sobie pierwsza przejazdzke na kolejnym zlocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za kierownica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tak wogule to niezly swap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
21-10-2004, 15:09 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Wawa
Model: CCS
Silnik: 1.2 - 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 564
|
Jak dojdzie do niego to bedzie pierwszy w polsce , z tego co wiem .
__________________
proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców |
21-10-2004, 18:23 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Nie rób tego bo już nie będę mógł się czepiać że Twój samochód wygląda na mocniejszego niż jest w rzeczywistości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
A tak na serio to czy montaż turbiny do obecnego silnika nie byłby bardziej opłacalny ? Pozatym wiesz w jakim stanie masz silnik zas nowy będzie w pewnym stopniu niewiadomą ... pozdrawiam
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
21-10-2004, 20:00 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Wawa
Model: CCS
Silnik: 1.2 - 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 564
|
Nowy ma 8tys.przebiegu , samochod byl bity w bok . Dlatego silnik jest w dobrym stanie . Bedzie tylko troche drozszy niz wkladanie turbiny . I wlasnie z tego powodu jestem nim zainteresowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pzdr.
__________________
proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców |
21-10-2004, 22:35 | #10 |
Administrator
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 10-02-2004
Skąd: Dolny Śląsk
Model: C-MAX Grand
Silnik: 1,6 EcoBoost 180KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,172
|
Kuna, a co ze starym silnikiem robisz?
Hmmm.... Moze przypasil by do Esia.... :twisted: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam Jacek [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty] [Oryginalne części Ford / Motorcraft / FoMoCo - co, gdzie, jak??] Świat się stale zmienia, więc słysząc słowa "będzie jak dawniej" nie łudź się - nigdy tak nie będzie... |