Sprawdzanie Numeru VIN

DaSilva · 22-01-2005, 07:07

Witam

Wczoraj popełniłem wymianę ?reglera? w moim Mondziu,
Z lekka obawą podchodziłem do tego czynu ale jakoś poszło, sprzęt:
śrubokręt płaski, klucz 10, torks (chyba 25)
Wymiana okazała się banalnie prosta i czas potrzebny na to jakieś 45 min.
Początek to demontaż interkulera: czyli od bloku odkręcamy po 2 śrubki przytrzymujące chłodniczkę z lewej str. i 2 z drugiej strony następnie odkręcamy śrubokrętem płaskim (lub innym narzędziem luzujemy) opaskę po lewej stronie na łączniku gumowym (w kształcie litery C ) pomiędzy chłodnicą a ?dolotem? i powietrza, wyciągamy intercolera do góry (lekko wyszarpując z prawej strony- tam na wcisk wchodzi łącznik chłodnicy powietrza z kanałem dolotowym z kierunku filtra)
Teraz jak na dłoni widać alternator (znaczy się jak na prawym błotniku się położymy) i tu potrzebne będą Torksy, w zależności od modelu alternatora albo przykręcone na 2 lub na 4 śrubki ? popełniamy wymianę i ........ po wyjęciu reglera tak dla pewności kontrolnie sprawdzamy czy w środku szczotki mają się po czym ślizgać ? dla ?lajkoników? powinny chodzić w 2-uch obok siebie ustawionych ?tunelikach? umiejscowionych na ośce- sory za banalny opis ale znane są przypadki w przyrodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak wszystko jest OK. to składamy w odwrotnej kolejności do rozkładania i w drogę, po ok. 5 km możemy stwierdzić czy wszystko jest dobrze, jak tak to zapominamy o temacie i jeździmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Koszt:
Regulator napięcia ? 35- 45 PLN ? jeżeli to standard Bosh-owski (są 2 modele o średnicy 28 i 32 - więc wygodniej pujść z wymontowanym użądzonkiem)
Albo 135 PLN jak to jakiś cudeńko co było u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w sklepie powiedzieli, że to jakiś lepsiejszy model i dłużej będzie chodził niż zwykły (ściągali z hurtowni extra- no i oczywista, że mój zabrali na wzór).
A z ciekawostek to regulator jaki ja kupiłem jest bez szczotko-trzymacza czyli jak są szczotki na wykończeniu to .... ale lepiej teraz niż za jakiś czas znowu powtarzać zabawę

Ale się rozpisałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

waldemar82 · 04-01-2008, 20:03

Witam.

Mam problem szukam już od jakiegoś czasu regulatora napięcia do mondeo II. Jest tam oryginał motorcrafta.

Jeśli ktoś wie gdzie można takie coś kupić proszę o kontakt gg 6903646

Z góry dzięki

Nepek · 08-06-2008, 08:24

Szczegółowy opis czynności - dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

motorek26 · 08-06-2008, 12:35

Cytat:

Napisał waldemar82

Witam.

Mam problem szukam już od jakiegoś czasu regulatora napięcia do mondeo II. Jest tam oryginał motorcrafta.

Jeśli ktoś wie gdzie można takie coś kupić proszę o kontakt gg 6903646

Z góry dzięki

a może łaskawie napisał byś jaki masz silnik w swoim aucie co mamy zgadywać a poza tym to poszukaj tutaj
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

hct10 · 04-10-2008, 19:23

Panowie mam pytanie. Bo mam mondeo mkII 1.8 TD. Jakieś szczegołowie info potrzbuje przed zakupem tego regulatora?

I czy nie lepiej sie do niego dostać od spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

hct10 · 13-11-2008, 18:56

Juz wymieniłem, zdjelismy intercooler i dostalismy sie do niego. Opis kolegi DaSilva, elegancji i mimo moich obaw bez problemu doszło do wymiany. Jednakże, przydało sie WD-40 i torksik.

robsoniccc · 09-06-2009, 21:22

Nieco przystarzały wątek, ale problem jak najbardziej aktualny w moim przypadkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Super opis, nawet największy amator z takim opisem bez trudu dokona takiego remontu. Wielkie dzięki i pozdrawiam!

uro2 · 09-06-2009, 23:18

Szkoda że przy okazji nie ma fotek,bo można by było wrzucić do działu "fotorelacje z napraw".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

vivaldi2002 · 14-03-2016, 14:51

Super za poradnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymiany regulatora dokonałem gdyż swieciła/mrugała mi kontrolka od aku. Zanim wymieniłem regulator zmierzyłem napięcia i odpowiednio: 14,80V bez obciażenia a `z` spadło do 14,65V. Po wymianie mierzone 3 miernikami:
- sklepowy Magneti Marelli - /stwierdził że aku niedoładowane , naładować i ponowić test/
9,96V nap. rozruchu
12,98V bez obc.
13,96 pod obc.
0,20V pulsacja nap.
- zwykły miernik
14,21V bez obc.
13,98 pod obc
- miernik za ok 100zł
14,36 bez obc
14,05 pod ocb.
co o tym sądzicie panowie?
p.s
akumulator zakupiony w marcu 2016 - Cartech 77ah 720A , stary to Centra Futura 72ah 720A po niespełna 3 latach nie trzymał nawet 2 dni.

Auto po 3 dniach postoju i aku padł ;(

22-01-2005, 07:07	#1
DaSilva ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 20-01-2005 Skąd: Trzebnica Model: Focus MK3 Tytanium Silnik: 1.6 EB 150 KM, 2.0 TDCi 150 KM Rocznik: 2012; 2017 Postów: 38	Regulator napięcia td Witam Wczoraj popełniłem wymianę ?reglera? w moim Mondziu, Z lekka obawą podchodziłem do tego czynu ale jakoś poszło, sprzęt: śrubokręt płaski, klucz 10, torks (chyba 25) Wymiana okazała się banalnie prosta i czas potrzebny na to jakieś 45 min. Początek to demontaż interkulera: czyli od bloku odkręcamy po 2 śrubki przytrzymujące chłodniczkę z lewej str. i 2 z drugiej strony następnie odkręcamy śrubokrętem płaskim (lub innym narzędziem luzujemy) opaskę po lewej stronie na łączniku gumowym (w kształcie litery C ) pomiędzy chłodnicą a ?dolotem? i powietrza, wyciągamy intercolera do góry (lekko wyszarpując z prawej strony- tam na wcisk wchodzi łącznik chłodnicy powietrza z kanałem dolotowym z kierunku filtra) Teraz jak na dłoni widać alternator (znaczy się jak na prawym błotniku się położymy) i tu potrzebne będą Torksy, w zależności od modelu alternatora albo przykręcone na 2 lub na 4 śrubki ? popełniamy wymianę i ........ po wyjęciu reglera tak dla pewności kontrolnie sprawdzamy czy w środku szczotki mają się po czym ślizgać ? dla ?lajkoników? powinny chodzić w 2-uch obok siebie ustawionych ?tunelikach? umiejscowionych na ośce- sory za banalny opis ale znane są przypadki w przyrodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak wszystko jest OK. to składamy w odwrotnej kolejności do rozkładania i w drogę, po ok. 5 km możemy stwierdzić czy wszystko jest dobrze, jak tak to zapominamy o temacie i jeździmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koszt: Regulator napięcia ? 35- 45 PLN ? jeżeli to standard Bosh-owski (są 2 modele o średnicy 28 i 32 - więc wygodniej pujść z wymontowanym użądzonkiem) Albo 135 PLN jak to jakiś cudeńko co było u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w sklepie powiedzieli, że to jakiś lepsiejszy model i dłużej będzie chodził niż zwykły (ściągali z hurtowni extra- no i oczywista, że mój zabrali na wzór). A z ciekawostek to regulator jaki ja kupiłem jest bez szczotko-trzymacza czyli jak są szczotki na wykończeniu to .... ale lepiej teraz niż za jakiś czas znowu powtarzać zabawę Ale się rozpisałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ pozdrawiam z za kółka Ostatnio edytowane przez SRS ; 14-03-2016 o 16:27

08-06-2008, 08:24	#3
Nepek ford::amateur Zarejestrowany: 24-10-2007 Postów: 1	Re: Regulator napięcia mkII td Szczegółowy opis czynności - dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ pierwsze dni w Mondeo

04-10-2008, 19:23	#5
hct10 ford::advanced Zarejestrowany: 18-11-2007 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: 2.0TDCi[115KM] Rocznik: 2004 Postów: 218	Re: Regulator napięcia mkII td Panowie mam pytanie. Bo mam mondeo mkII 1.8 TD. Jakieś szczegołowie info potrzbuje przed zakupem tego regulatora? I czy nie lepiej sie do niego dostać od spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

13-11-2008, 18:56	#6
hct10 ford::advanced Zarejestrowany: 18-11-2007 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: 2.0TDCi[115KM] Rocznik: 2004 Postów: 218	Re: [mk2]Regulator napięcia td Juz wymieniłem, zdjelismy intercooler i dostalismy sie do niego. Opis kolegi DaSilva, elegancji i mimo moich obaw bez problemu doszło do wymiany. Jednakże, przydało sie WD-40 i torksik.

09-06-2009, 21:22	#7
robsoniccc ford::beginner Zarejestrowany: 26-08-2008 Skąd: CLI Model: Mondeo Silnik: TDCI Rocznik: 2004 Postów: 36	Odp: [mk2]Regulator napięcia td Nieco przystarzały wątek, ale problem jak najbardziej aktualny w moim przypadkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Super opis, nawet największy amator z takim opisem bez trudu dokona takiego remontu. Wielkie dzięki i pozdrawiam!

04-01-2008, 20:03	#2
waldemar82 ford::amateur Zarejestrowany: 16-11-2007 Postów: 1	Witam. Mam problem szukam już od jakiegoś czasu regulatora napięcia do mondeo II. Jest tam oryginał motorcrafta. Jeśli ktoś wie gdzie można takie coś kupić proszę o kontakt gg 6903646 Z góry dzięki

09-06-2009, 23:18	#8
uro2 ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: bydgoszcz Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 td Rocznik: 1996 Postów: 1,730	Odp: [mk2]Regulator napięcia td Szkoda że przy okazji nie ma fotek,bo można by było wrzucić do działu "fotorelacje z napraw".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

14-03-2016, 14:51	#9
vivaldi2002 ford::amateur Zarejestrowany: 03-04-2011 Skąd: Elbląg Model: mondeo mkII Silnik: 1.8TD Rocznik: 1999 Postów: 9	Odp: [mk2]Regulator napięcia td Super za poradnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymiany regulatora dokonałem gdyż swieciła/mrugała mi kontrolka od aku. Zanim wymieniłem regulator zmierzyłem napięcia i odpowiednio: 14,80V bez obciażenia a `z` spadło do 14,65V. Po wymianie mierzone 3 miernikami: - sklepowy Magneti Marelli - /stwierdził że aku niedoładowane , naładować i ponowić test/ 9,96V nap. rozruchu 12,98V bez obc. 13,96 pod obc. 0,20V pulsacja nap. - zwykły miernik 14,21V bez obc. 13,98 pod obc - miernik za ok 100zł 14,36 bez obc 14,05 pod ocb. co o tym sądzicie panowie? p.s akumulator zakupiony w marcu 2016 - Cartech 77ah 720A , stary to Centra Futura 72ah 720A po niespełna 3 latach nie trzymał nawet 2 dni. Auto po 3 dniach postoju i aku padł ;( Ostatnio edytowane przez vivaldi2002 ; 26-03-2016 o 10:51