|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-08-2018, 10:45 | #11 | |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,198
|
Odp: Focus mk2 1.6tdci 109KM ALTERNATOR 120A CZY 150A
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
08-08-2018, 12:55 | #12 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
|
Odp: 1.6tdci 109KM ALTERNATOR 120A CZY 150A
Jak się tak zdarzy, to można wówczas edytować post Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ad. temat - mocniejszy altek to nie problem. Kwestia tego, czy na prawdę potrzebny. Do zliczenia pobór prądu odbiorników i ew. sprawdzenie napięcia przy obecnym altku po załączeniu dodatków. Mocniejszy, jeżeli nie ma zapotrzebowania na więcej prądu, będzie bez sensu, bo sam będzie minimalnie mocniej obciążał silnik a nadwyżkami prądu może mordować akumulator po rozruchu bardziej, niż słabszy alternator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Tagi |
alternator , focus mk2 |
|
|