|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-01-2019, 13:16 | #11 | |
ford::specialist
Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 717
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Cytat:
Moje niedopatrzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie zmienia to faktu, różnica w prowadzeniu MK1, MK2 gdzie wspomaganie układu kierowniczego jest hydrauliczne a MK3 i MK4 gdzie jest elektryczne no i czy belka / wielowahacz, także różnic jest. |
|
04-01-2019, 13:31 | #12 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,553
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Ale doszliśmy już do tego, że jest wielowahacz. Poza tym czy przy "dużych prędkościach" o których wspomina autor wspomaganie ciągle działa? Bo moim zdaniem nie powinno.
Z moich rad - niech autor przejedzie się innym Focusem Mk4 w kombi i porówna odczucia (silnik bez znaczenia, byle kombi). Może naprawdę coś jest nie tak a zaraz wszyscy gotowi wmawiać że tak powinno być. |
04-01-2019, 14:21 | #13 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Cytat:
Można zrobić zarówno źle prowadzące się auto z wielowahaczem, jak i bardzo dobrze prowadzące się z belką skrętną. Tutaj mamy do czynienia z tą drugą sytuacją, więc skończcie proszę z teoretyzowaniem na temat belki skrętnej w tym wątku, a zajmijmy się faktami. A fakt jest taki, że Focus MK4 1.0 z belką skrętną osiągnął najlepszy wynik spośród wszystkich kompaktów testowanych przez km77.com KIEDYKOLWIEK. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dla porównania np. test Golfa 7 GTI, oczywiście z zawieszeniem wielowahaczowym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez yataz ; 04-01-2019 o 14:38 |
|
04-01-2019, 15:12 | #14 |
ford::professional
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
User s jednym postem na forum napisał, że auto źle się prowadzi.
Serio dacie się nabrać? Mk3 mam 8 lat, prawie 200tys km przebiegu, Mk4 jeżdziłem kilka miesięcy temu po autostradzie, po bruku, prędkościami od 0-180km/h. Jeżdziłem też każdą foką jaka była produkowana poza Mk3RS. Mk4, jeśli chodzi o prowadzenie nie odstaje od Mk3 i jeśli chodzi o NVH, bije ją na głowę. |
04-01-2019, 15:51 | #15 |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 13-09-2016
Skąd: Brzeziny
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2016
Postów: 102
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Ja tam nie czuje większej różnicy między mk3 a mk4. Oba w HB. Jedynie mi się wydaje że mk4 jest lepiej wyciszony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
04-01-2019, 15:52 | #16 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,553
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Ale zdajesz sobie sprawę, że ktoś może mieć niesprawny samochód? Jak pierwsza osoba załatwiła Ecoboosta bo uciekł olej w nowym samochodzie to też wszyscy na niego patrzyli jak na kosmitę. Mk4 to świeża konstrukcja a samochód jest świeżo odebrany, dużo rzeczy mogło pójść nie tak po drodze, wadę fabryczną czy konstrukcyjną też trzeba brać pod uwagę.
|
04-01-2019, 16:01 | #17 |
ford::professional
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Od tego nie jest forum, tylko ASO. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli mam problem z nowym autem, idę tam, nie na forum. I jeśli problem jest, to dopiero wtedy udokumentuję i piszę sytuację. Wtedy jest wiarygodność od pierwszego postu zapewniona. |
04-01-2019, 16:21 | #18 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Cytat:
Dokładnie. W pierwszej kolejności należałoby się zgłosić z tym do ASO i poprosić o jazdę próbną dla porównania innym Focusem MK4. W przypadku zauważalnych różnić drążyć temat dalej (opony, geometria, zbieżność). |
|
04-01-2019, 16:21 | #19 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,553
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
A ja uważam, że dobrze, że zapytał w pierwszej kolejności na forum. W ASO łatwo go zbędą twierdząc, że wyolbrzymia problem nawet jeśli będą widzieli, że coś ewidentnie nie gra. Sam zresztą stwierdził, że wariuje - i mu się nie dziwię, jakbym wydał niemałe pieniądze na nowy samochód który prowadziłby mi się źle to też bym się zastanawiał czy wszystko ze mną w porządku.
Teraz wie, że powinno być super, bo nie dość że ma wielowahacz to wszyscy mają bardzo pozytywne wrażenia z jazdy. I tyle, pójdzie do ASO i nie da sobie wcisnąć, że TTTM i może uda się usunąć usterkę (i oby to było coś prozaicznego jak fabryczna wada opon) na koszt serwisu. |
04-01-2019, 16:40 | #20 |
ford::professional
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach
Zanim wydam pieniądze, idę na jazdę próbną i przetestuję w warunkach, które mnie interesują... Nieprawdaż?
|