[S-MAX 2006-2015] zerwana linka zwalniania hamulca ręcznego

[Khiav]

Zerwał się zaczep od linki. Dość wku...rzająca usterka.

Musisz rozebrać tunel środkowy, konkretnie podłokietnik. Żeby to zrobić musisz odkręcić dwa torxy w popielniczce pasażerów z tyłu oraz pod klapą samego schowka (chyba 4). Jak go wyciągniesz, to tu zaczyna się najtrudniejsze: musisz namacać ręką, gdzie idą zęby ręcznego po lewej, powinieneś znaleźć tam mocowanie linki. Jednocześnie ciągnąc za dźwignię ręcznego trzymając przycisk od zwalniania go, musisz odczepić blokadę ręcznego. Nie jest to łatwe, bo robisz to po omacku, dobry trening na cierpliwość i można się pokaleczyć. Najłatwiej to szukać elementu który robi się "luźny" gdy podciągniesz dźwignię nawet minimalnie do góry.

Mi najwygodniej było robić to będąc bezpośrednio za tunelem, ale sąsiad, który też jeździ smaxem, robił to u siebie normalnie z fotela pasażera z przodu.

Od razu mówię, że samej linki nie kupisz w dystrybucji Forda, tylko cały mechanizm za 400-450 zł. Linki są tylko zamienniki, ja u siebie założyłem taką za 20 zł, jakoś rok temu i na razie nie mam z nią problemu.

Ford tłumaczy się tym, że homologacja jest na całość a nie na poszczególne elementy.

[Chmielum2222]

Nie wiem jak wam udało się ściągnąć ten haczyk z tej dźwigienki ale ja ponad 2 godz walczyłem i dałem sobie spokój bo już ciemno.

[Khiav]

Tu światło niewiele pomaga, bo i tak nie masz jak tam zajrzeć.

[Chmielum2222]

Dzisiaj kolejna próba demontażu zerwanej linki. Musi się udać ja zdemontować i zamontować nową skoro wam się udało.

[hub101]

Mnie dzisiaj spotkała ta przypadłość po sobotnim przeglądzie okresowym, gdzie diagnosta dosłownie wyżywał się na tej dźwigni (chociaż wszystkie wskaźniki w maszynie pokazywały mu, że ręczny działa poprawnie). Szarpnął dwa razy i za drugim razem coś musiał naderwać, bo wczoraj jeszcze działał, a dzisiaj wieczorem jak zaciągnąłem to zdechł.
Na szczęście znalazłem taki tutorial jak sobie z tym defektem poradzić i jak przyjechał assistance z lawetą, to wspólnie obejrzeliśmy ten film i okazało się, że wystarczył tylko jeden torx, żeby zdjąć tę plastikową pokrywę i dostać się do mechanizmu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (taka nauczka na przyszłość, żeby jednak wozić ze sobą przynajmniej minimalny zestaw narzędzi, zwłąszcza torxów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
youtube.com/watch?v=64cx19hETtA
Dlatego dzięki kolego Walimar za ten krótki tutorial, a ja mogę dodać od siebie, że będzie on jeszcze bardziej zrozumiały jak się obejrzy ten tutorial (oczywiście jest tu inny rodzaj mocowania linki no i można to zrobić bez wyciągania tego całego mechanizmu).
youtube.com/watch?v=N56FtsM8Yy4
Właśnie zamówiłem sobie na Allegro linkę za 15pln (ma dobre opinie) i zobaczymy jak z tym pójdzie. Mam na dzieję, że jeszcze przed Wigilią Bożego Narodzenia ogarnę ten temat. Pozdrowienia!

[Mario87]

Witajcie,
odświeżę temat. Dzisiaj wymieniłem linkę ręcznego wraz z rączką zgodnie z instrukcjami na forum, m.in. przeciąłem stary haczyk (dobry pomysł) dalej poszło już całkiem nieźle. Jedynie haczyk od nowej linki włożyłem od strony wewnętrznej do zewnątrz (czyli odwrotnie niż oryginalnie) gdyż nie byłem wstanie nacelować haczykiem w dziurkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I teraz wciskając przycisk zwalniający hamulec w rączce , wciska się on tylko tyci tyci. Myślę sobie czy to przez to, że ten haczyk jest włożony nie z tej strony co trzeba.

Może ktoś przerabiał ten temat, z chęcią przyjmę wiedzę. ogólnie ręczny działa, ale rozkmina została Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam!

[MadmanPL]

Cześć Panowie, witam na grupie.
Mam pytanie - kupiłem smaxa z zaciągnięta dźwigną ręcznego. Ponoć typowa usterka gdy kabelek się zatnie lub coś w tym stylu. Poprzedni właściciel uciął ten cienki kabelek, więc to nie problem, sama wymiana tego nie będzie żadnym większym problemem. Natomiast nie wiem dlaczego poprzedni właściciel uciął ponoć linke hamulca ręcznego (środkowa). Tak powiedział mi mechanik po szybkim obejrzeniu tego.

Teraz pytanie jest czy można ta linke/kabel dostać gdzieś czy potrzebny będzie calutki mechanizm?

Mieszkam w UK i na stronach niestety nie mogę znaleźć "linki hamulca recznego, środkowa."

Po oględzinach mechanika jedyne co nam się udało zrobić to wpuścić wajche do dołu, przez co kontrolka recznego nie pali się na blacie.

Zakupiłem cieniutka linke do wymiany wraz z nową rączka (proszę zobaczyć zdjecie), ale o tej lince środkowej w mechanizmie nie mam żadnego pojęcia, a już tym bardziej skąd to dostać lub jak to naprawić...

Dzięki za pomoc!

[Bocian123]

Mnie zastanawia jeszcze jedno , a mianowicie że na filmikach widać jakby linka szła przez mały tunel. I moje pytanie jak ją przewlec?

[Bocian123]

Czy ktoś w Łodzi lub okolicy ogarnia wymianę takiej linki ?

[Mario87]

Napisał Bocian123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie zastanawia jeszcze jedno , a mianowicie że na filmikach widać jakby linka szła przez mały tunel. I moje pytanie jak ją przewlec?

Przechodzi główka linki przez ten mini tunel bez problemu aż do miejsca, w którym linkę trzeba będzie obwiązać drucikiem przeciągnąć przez całą długość dźwigni w górę. Dalej to już montaż rączki. Filmiki zamieszczone wyżej bardzo pomocne.
Ja to włożyłem haczyk linki od łatwiejszej strony, ale działa bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wiem, masło maślane, ale trzeba to przeżyć samemu.
Lusterko, brzeszczot i drucik (ja użyłem miedzianego bardzo giętkiego)według mnie obowiązkowe do tej roboty.