[Focus 2011-2014] Czy wymieniać samemu uszczelkę pokrywy zaworów jeśli i tak jest do zrobienia rozrząd

[edmun]

Jak w wielu autach a jakże i w Focusie MK3, przychodzi taki czas,
kiedy spod pokrywy zaworów, wydostają się minimalne ilości oleju.
Nieszczelność następuje zazwyczaj w uszczelce od strony wydechu, ze względu na wyższą (częściej występującą) tam wysoką temperaturą.

I teraz, zastanawiam się czy jest sens, żeby się za to brać.

Nie jest to robota "na siłę" i biorąc pod uwagę 2 filmiki na YT nad którymi "bazuję" swoją wiedzę na temat wymiany tej uszczelki,
obstawiam, że spokojnie byłbym w stanie zrobić to sam mając do dyspozycji jakieś 6-7 godzin.

Oczywiście nie wiem, która uszczelka jest ta "odpowiednia" dopóki nie ściągnę plastikowej pokrywy pokrywy i nie zaczytam jaki jest numer pokrywy zaworów,
ale biorąc pod uwagę, że są tylko dwie różne uszczelki, to 50% szansy, że kupię odpowiednią to w miarę dobry "strzał" w ciemno.

Plus na eBayu widzę, że jedna występuje o wiele "częściej" niż ta druga.
(dodatkowo jestem zły, bo raz już zmieniałem tą górną pokrywkę do której przykręcone są cewki świec, żebym wiedział że będę potrzebować numer pokrywy zaworów... ehhh)


Ale, w międzyczasie zastanawiam się nad tym, aby oddać do Forda swoje auto (Focus MK3 2012 1.6 EcoBoost) na wymianę rozrządu, wraz z pompą wody.

I tu zachodzi pytanie - czy jest sens samemu wymieniać tą uszczelkę?

Czy przy wymianie paska rozrządu
(gdzie o ile dobrze rozumiem, będzie to pasek, napinacz i pompa),
serwis i tak nie otwiera pokrywy i jak otwiera pokrywę,
to czasami nie trzeba założyć tak czy inaczej nowej uszczelki?

Dodatkowo, męczy mnie temat popychacza,
który tak często przewija się na forum.

Czy w takim razie lepiej jest robić uszczelkę teraz czy zostawić to jak oddaję auto na rozrząd
i czy praca przy rozrządzie (wg Forda) ma w swojej specyfikacji pracy do wykonania wymianę tej uszczelki?

(ma ktoś jakąś dokładną fakturę co robi Ford przy wymianie rozrządu?
jest wymieniony pasek wielorowkowy? uszczelka? napinasz? rolki?)

edit: jak na razie na forum znalazłem tylko to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał sudzik5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniałem rozrząd w czerwcu 2017 w Solid Garage w W-wie. Na potrzeby tej wymiany (przy 160 tys. km) zakupiłem we własnym zakresie:

1. Olej CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL E 5W20 FORD 948B 5L - 136 zł
2. Filtr oleju, powietrza i kabinowy FORD 1714387 i FORD 1698684 i FORD 1315687 - 99 zł
3. oryginalny - wzmocniony pasek rozrządu - FoMoCo - FORD Motor Company 1675963 BM5G-6K288-AA i oryginalny napinacz paska rozrządu - 1685747 BM5G-6K254-AE - 304 zł
4. Oryginalna śruba koła pasowego na wał korbowy FORD Indeks: 1677517 / 2035528 - 23,50 zł
5. Pompa wody SKF VKPC 84217 - 193 zł
6. świece zapłonowe CYFS13YRC - 127 zł

Robocizna:
1. Wymiana rozrządu - 600 zł;
2. Przegląd z wymianą oleju i filtrów - 200 zł;
3. Serwis klimy - 100 zł.

ale nie wiem czy to faktycznie jest rozrząd robiony przez zlecenie zrobienia, czy zlecenie w stylu "proszę mi wymienić te części"

[lukeros]

Wymieniany miałem rozrząd w ASO Ford, ale żadnej pokrywy zaworów nie ściągają do tego zabiegu. Uszczelkę pokrywy zaworów wymieniałem sam przed wymianą rozrządu, bo już ciekło i to dość sporo. Po wymianie suchutko i oleju nie trzeba dolewać.

[edmun]

Dzięki wielkie.
Pozostaje mi w takim razie tylko dopytać się ASO ile wezmą za taką usługę (jak już i tak będą mieli auto w serwisie) i w zależności od kwoty podejmę decyzję.
Dziękuję Ci bardzo.

[sylwesterz]

Przy wymianie paska rozrządu nie musisz zdejmować pokrywy zaworów, więc nie ma wymiany uszczelki pokrywy.

Jeśli masz klucz dynamometryczny i informacje o momencie dokręcania śrub, to mógłbyś sam wymienić uszczelkę, ale jeśli chcesz się doktoryzować z popychacza, to pewnie będziesz chciał zdjąć pompę paliwa, co może pociągnąć wymianę kolejnej uszczelki pompy.

Pokrywa zaworów:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pompa paliwa na pokrywie (PS. w zasadzie nie na pokrywie, ale mocno upraszczając):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[lukeros]

W skład wymiany rozrządu to co mam na fakturze:
A co do wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów sporo rozbierania.
U mnie uszczelka Nr: 1704081 do tego, zestaw montażowy wtryskiwaczy jak wyjąłem listwę to o ring się rozerwał i dobrze, że kupiłem.
Nr: 1764075.

[edmun]

Dziękuję.

Numer uszczelki widzę, że pokrywa się z tym co podejrzewałem.

1704081 - For Camshaft Cover BM5G-6M293-DB/DC//DE/DF
from 03.01.2011, Focus 2011-


1846427 - For Camshaft Cover BM5G-6M293-DG
from 03.01.2011, Focus 2011-

Tak coś podejrzewałem, że ta pierwsza będzie bardziej "pasująca".

Nie mówię, że będzie, ale kto wie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nic. Przedzwonię do Forda i zobaczę co i jak.

Bump:

Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy wymianie paska rozrządu nie musisz zdejmować pokrywy zaworów, więc nie ma wymiany uszczelki pokrywy.

Jeśli masz klucz dynamometryczny i informacje o momencie dokręcania śrub, to mógłbyś sam wymienić uszczelkę, ale jeśli chcesz się doktoryzować z popychacza, to pewnie będziesz chciał zdjąć pompę paliwa, co może pociągnąć wymianę kolejnej uszczelki pompy.

Pokrywa zaworów:
https://ford.7zap.com/en/car/53/1.28...4/15452/67278/
Pompa paliwa na pokrywie:
https://ford.7zap.com/en/car/53/1.28...4/15446/67239/

Liczyłem, że może właśnie ściągają.
Szkoda.
Pozostaje mi podpytać Forda ile sobie skasuję i albo zapłacić, albo robić sam.
Z popychaczem jeszcze nie robiłem żadnego rozeznania ile byłoby przy tym roboty.
Biorąc pod uwagę schematy, to przydałoby się to zrobić "na raz" a nie rozbierać wszystko to samo dwa razy.
Moment jest 10Nm.
Klucz niby mam (choć muszę sprawdzić, czy schodzi tak nisko jak do 10Nm).
Musiałbym zapewne też doszukać się kolejności dokręcania śrub (od środka na zewnątrz) bo na razie znalazłem tylko 2.0L Mondeo Duratec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukeros]

Moment dokręcania kolejność to nie problem:

[edmun]

O proszę.
Do 5Nm na pewno mój nie schodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukeros]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O proszę.
Do 5Nm na pewno mój nie schodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To kup 5-25Nm przyda ci się. Mniej cię wyjdzie to i tak na pewno jak kupisz wszystkie graty do tego zabiegu jak w ASO.

[Dart8]

Szczerze mówiąc 5Nm to lekko ręcznie dokręć w 1 etapie. Taką wartością wkręta do stołka ikeowskiego dokręcasz wkrętakiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.