[Kuga 2013-2020] mniej niż 300 km komunikat awaria silnika

[pikeman]

Sprawdziłem i wyszło:
1) błąd czujnika sprzęgła
2) błąd czujnika tylnej klapy

Zobaczymy co powiedzą w serwisie.

[Tarmas]

Napisał pikeman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) błąd czujnika sprzęgła
2) błąd czujnika tylnej klapy

A widzisz. Czyli dobrze kombinowali z tym czujnikiem sprzęgła, ale to chyba nie sam czujnik, a jakiś brak kontaktu gdzieś dalej w instalacji. Niedociśnięta wtyczka czy coś. Może jakaś wilgoć.

Z tą klapą to wydaje mi się, że ktoś coś pisał, że musiał regulować, ale może być, że po prostu coś się wcięło przy domykaniu i zapisał się błąd.

Napisał Figofagos

Mam pytanie.. czy ledy wstawione w lusterka nie zglaszaja w komputerze ze jest bład? moze to wynikac z mniejszego poboru pradu przez ledowe i tym samym uklad moze uznac zarowke za przepalona badz niesprawna?

W profilu masz Kugę MK1, a że to platforma Focusa MK2.5, to będzie miała gdzieś, czy masz przepalone żarówki.

U mnie być może. Wsadziłem LED-y Osrama, a nie jakieś badziewia, więc nie powinno być problemów, aczkolwiek dowiem się tego dopiero jak sprawdzę sobie ponownie błędy. Może jutro, jeśli nie zapomnę. Ale nawet jeśli znowu wyjdą, to i tak nie ma to wpływu na nic, a wyskakuje tylko przy sprawdzeniu samochodu komputerem.

==========

No i sprawdziłem błędy, pamiętając o temacie. I nie, W5W Osrama nie wywalają błędów przepalonej żarówki. Polecam zapłacić te ładne parędziesiąt złotych za markowe oświetlenie, zamiast badziewia za piątaka, które po miesiącu i tak się spali. Moje Osramy kupiłem kiedyś jeszcze za czasów Focusa, teraz część jeździ w Kudze, część trafiła do Fiesty i zero problemów.

[pikeman]

Przedstawiam dalszą historię, bo mam nadzieję, że jej nieszczęśliwą cześć już pożegnałem.

Po przednim forscanie w maju, pojechałem na serwis, wymienili dwa czujniki sprzęgła i zamek z czujnikiem tylnej klapy.
Nic to nie dało bo na drugi dzień komunikat znów się zaświecił. Pojechałem na serwis z prośbą o odczyt z komputera i wyszły te same błędy... czyli wymiana czujników kompletnie nic nie dała. Mam wrażenie że niektóre serwisy forda olewają sprawę, zarabiające na naprawach gwarancyjnych, tak na prawdęmało co robiąc, na zasadzie: Klient wróci i znowu zafakturujemy forda na podstawie gwarancji. W moim przypadku zafakturowali 3x a samochód nadal nie był naprawiony.

Poszedłem do prawnika napisaliśmy o wymianę samochodu na nowy, wiedząc że sprzedawca zaproponuje naprawę.
Samochód poszedł na serwis, po blisko 3 tygodniach i wielu testach wymienili komplet sprzęgła. Mam samochód od 3 dni z powrotem, póki co komunikatu brak.

WNIOSEK: zamiast zgłaszać naprawę gwarancyjną, od razu zgłaszać rękojmie.

UWAGA!
1. Rękojmia ma osobę prywatną 2 lata i odpowiedź na pismo mają dać w 14 dni kalendarzowych tak aby w tym terminie klient otrzymał to pismo. Inaczej rękojmia jest uznana.
2. Rękojmia na firmę rok, I realizacja w 30 dni (rozsądny termin).

Za pierwszym razem decyduje sprzedawca, za drugim razem nabywca. Dlatego ważne jest aby od razu składać rękojmie do sprzedawcy, choćby inne ASO było bliżej.
U mnie jak się znów popsuje w ciągu następnych 7 miesięcy to odstępuje od umowy i już nie mają wyjścia jak tylko zwrócić kasę.

Jadą na ludzkiej niewiedzy i tyle.