![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-08-2009
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2002
Postów: 135
|
![]()
Witam,
Czy w Galusiach faktycznie tak jest, że jak samochód postoi ze 2-3 dni i jest zimno to ciężko wrzucić bieg. Ostatnio miałem tak ,że stał pare dni i nie mogłem zapiąć jedynki i innego biegu. Dowiedziałem się, że to norma bo to skrzynia VW i trzeba troszke rozgrzać go na postoju. Dodam ,że po przejechaniu 1-2 km skrzynia chodzi elegancko. A może oleju mało lub olej który jest zalany ma złe parametry ? Pozdr, |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Sharan Mk1
Silnik: 1.9 TDI 1Z+
Rocznik: 1996
Postów: 131
|
![]()
Zastygnięty olej tak robi, opornie wchodzą biegi dopóki się nie rozbryzga i nie nagrzeje.
Wymienić olej zawsze można ale jeszcze niech ktoś się wypowie jakie parametry najlepsze do naszych warunków klimatycznych. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
![]() Cytat:
Pozdr. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]()
A sprawdzałeś czy to nie przez np. pompke wysprzeglika lub lozysko tak ciezko chodza ci biegi.
Ja tak mialem zeszlej zimy zapowietrzal sie wysprzeglik, jk sie plyn rozgrzal to sie i odpowietrzal i wszystko wracalo do pracy |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
![]()
No zaraz, a co ma niby wyzsza temperatura do odpowietrzania, czy jak niższa do zapowietrzania twojego układy, pomka - wysprzęglik???
Jak masz w tym układzie powietrze to ono tam ciagle jest, bez wględu na temperaturę, to wtedy go trzeba z tamtąd wypuscić, coś kombunujesz... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]()
przy nizszej temperaturze uszczelniacze gumowe by6ły mniej pasowne jak sie rozgrzało prawdopodobnie łapało szczelność
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-01-2009
Model: Galaxy
Silnik: 1.9tdi 110 KM
Rocznik: 98r.
Postów: 87
|
![]()
witam moim zdaniem z mego doświadczenia i z tego co mi wiadomo to jest problem z większości Galantynek ja wymieniłem olej w skrzyni na syntetyczny i problem pozostał bez zmian jedynie co jak robię to przed uruchomieniem silnika powajc***e biegami powciskam kilka razy sprzęgło i jest wtenczas dużo lepiej
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-12-2009
Skąd: gdynia
Model: sierra
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 92
Postów: 63
|
![]()
w wiekszosci samochodow zdaza sie tak ze biegi pierwsze np 1 i2 sa nad poziomem oleju po drugie olej syntetyczny czy tez nie zawsze w jakims stopniu gestnieje a wiec ja proponuje po odpanieniu zostawic go na jakies 3-4 min by wszystko sie w miare porgrzewalo i doszlo do siebie po postoju
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|