|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-02-2020, 05:00 | #51 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,164
|
Odp: Jak zwalczyć rdze
PKIT - tak nazywał się zestaw do naprawy wewnętrznych elementów karoserii,używany był w ASO do napraw gwarancyjnych obrzeży drzwi,klap,masek w wielu modelach (Focus mk1,Mondeo,Fiesta,Fusion),wyprodukowała go dla Forda firma PPG i Teroson. Składało się to z dwóch produktów,1) płyn wiążący luźną rdzę,silnie penetrujący,wpływał w łączenie blach (np. drzwi),producent -Teroson.
2) podkład epoksydowy wodny PPG/Nexa Autocolor. Wiadomym jest że najpierw usuwamy resztki masy uszczelniającej,czyścimy korozję małą szczotką drucianą,najlepsze małe (średnica 40/50mm) na wiertarkę. Po naniesieniu środka penetrującego odczekałem 15 minut (nanoszone pędzlem),nadmiar zmywałem rozpuszczalnikiem Nitro. Ważne jest to co zostało w miejscu zagięcia/ rantu drzwi. Następnie,również małym pędzelkiem nakładałem podkład epoksydowy. Czas jego schnięcia zależny od temperatury,w 20 st.C około 2 godzin. Po lekkim przeszlifowaniu (szara mata ścierna) nakładam podkład- tu pełna dowolność,byle był to produkt z utwardzaczem, 1k (spray) nie nadają się ze względu na kiepską przyczepność,po wysuszeniu kładziemy masę i kolor z klarem. Od środka warto wykonać zabezpieczenie środkiem do profili zamkniętych,osobiście polecam produkty firmy Sika lub Teroson. Taką technologię nakazywał Ford,po naprawach auta mogły korodować w innych miejscach,na krawędziach elementów nie korodowały. Osobiście robiłem tym dawno temu ranty drzwi w swojej Maździe,mimo polskich surowych warunków,po 8 latach użytkowania żadna korozja na wewnętrznej stronie drzwi nie wyszła. |
28-02-2020, 06:11 | #52 |
ford::advanced
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013
Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM
Rocznik: 2020/2013
Postów: 323
|
Odp: Jak zwalczyć rdze
rdzy nigdy nie wypędzisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pojawi się znowu, pytanie po jakim czasie, jak fachowo zrobione to kilka lat, jak fuszerka to i po kilku miesiącach znowu będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|