[Focus 2014-2018] ST-line - zawieszenie i silniki

[escort_rs]

Cześć,

ostatnio miałem okazję przejechać się Fiestą ST (mk6) w ramach rozpoznawania potencjalnego następcy mojego focusa mk2 i muszę przyznać, że pomimo, iż jest to cholernie radosne i pozytywne małe autko, to niestety stwierdziłem, że jest za małe i zbyt sztywne do rodzinnej jazdy na co dzień(szczególnie w podróże wakacyjne).
Stąd też pośród wszystkich opcji moim nowym #1 został używany Focus mk3FL ST-Line.

I teraz moje pytanie odnośnie zawieszenia przede wszystkim - jaka jest różnica w stosunku do zwykłego mk3FL - zarówno w kwestii technicznej (czyli czym się różni konkretnie - z tego co pamiętam obniżone o 10mm?) jak i różnic w samych wrażeniach z jazdy - czy są odczuwalne, jak z kontrolą przechyłów nadwozia i komfortem, czuciem na kierownicy etc. etc.

Drugie pytanie dotyczy silnika - czy 4 cylindrowy 1.6 EB (150/182KM) był dostępny w poliftingowym ST-Line i czy 1.5 EB, który go zastąpił jest 3 czy 4 cylindrowy i jakie są między nimi zasadnicze różnice?
Ostatnia rzecz to pytanie o chipa - rozumiem, że niezależnie od wersji (1.6/1.5) można bezproblemowo podmienić mapę w wersji 150KM na 182KM? Czy są tu może jakieś nieprzyjemne niespodzianki, o których trzeba pamiętać?

Pozdrawiam

[Redziu]

1.5EB jest 3 cylindrowy i tak mozna podmienic mape ze 150 na 182. W dodatku ma odłaczany 1 cylinder

[escort_rs]

Napisał Redziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.5EB jest 3 cylindrowy i tak mozna podmienic mape ze 150 na 182. W dodatku ma odłaczany 1 cylinder

A jak on ma się do 4-cyl 1.6EB? I czy 4-cyl 1.6EB był jeszcze dostępny po lifcie?(bo optimum dla mnie to mk3FL +ST-line+1.6EB 150/182)

[CaSHia]

Napisał Redziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.5EB jest 3 cylindrowy i tak mozna podmienic mape ze 150 na 182. W dodatku ma odłaczany 1 cylinder

Focus mk3 lift 1.5EB jest czterocylindrowy. Dopiero Focus mk4 1.5EB ma 3 cylindry...

W kwestii mapy - w moim 1.5 150KM mam wg hamowni 178KM, więc nie widziałam sensu przemapowania na 182KM.

[escort_rs]

Napisał CaSHia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Focus mk3 lift 1.5EB jest czterocylindrowy. Dopiero Focus mk4 1.5EB ma 3 cylindry...

W kwestii mapy - w moim 1.5 150KM mam wg hamowni 178KM, więc nie widziałam sensu przemapowania na 182KM.

no to dobrze to słyszeć. jakoś 4 cylindry do mnie bardziej przemawiają w takim aucie z lekko sportowym zacięciem niż 3... zresztą nie jestem wybitnie przekonany również co do dźwięku 3-cylindrowców.


A jak z zawiechą i prowadzeniem ST-Line? Jest ktoś w stanie coś na ten temat powiedzieć? Jak to 'sportowe zawieszenie' się sprawdza w praktyce w porównaniu do standardowego mk3FL?

[Waldemarros]

Focus jest lekko sztywnieszy w wersji St-line - na jeździe próbnej testowałem wersję Titanium, a kupiłem St-line - ja po niemal roku eksploatacji wymieniłem sprężyny na Eibach Pro Kit i teraz mam tak jak lubię. Generalnie wydatek bardzo fajny. Kupiłem wersję 1,5 EB i jak koledzy napisali, jest to silnik 4-cylindrowy. Narazie przejechane 36 kkm i jestem bardzo zadowolony... czas pokaże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Napisał escort_rs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zresztą nie jestem wybitnie przekonany również co do dźwięku 3-cylindrowców.

Ale w mk4 dźwięk silnika jest udawany z głośników. :-)

[edmun]

Napisał Redziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.5EB jest 3 cylindrowy i tak mozna podmienic mape ze 150 na 182. W dodatku ma odłaczany 1 cylinder

trochę tak nie za bardzo kolego.
Autor pyta o MK3FL a Ty odpisałeś o MK4.
MK3FL jest czterocylindrowy 1.5EB i nie ma odłączanego cylindra.
MK4 ma trzycylindrowy 1.5EB z jednym odłączanym.
1.6EB był w MK3 (przed facelfitem), czterocylindtowy i ma tzw. overboosta z 240Nm na 270Nm na trzecim biegu.

[Matti_k]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale w mk4 dźwięk silnika jest udawany z głośników. :-)

Witam
Jestem posiadaczem Mk4 1.5 ecoboost 182 vignale i ta wersja nie ma dźwięku z głośników. Silnika do 3500 obr. prawie nie słychać dopiero potem zaczynają dochodzić odgłosy ale nie są nie przyjemne. Silnik na zewnątrz też dobrze brzmi a głośnika na zewnątrz chyba nie dali? Możliwe że w wersji st-Line jest dźwięk odtwarzany ale to by się musieli wypowiedzieć właściciele tych wersji

[boncio]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trzecim biegu.

Czwartym też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.