Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr96361 · 27-02-2020, 01:04

Witam,posiadam Transita z 2017 roku 2.0 diesel,jezdzi jak to bus ,czasami lekko czasami ciezko,
Niestety moje auto bylo już moze ze 40 razy holowane,a to wtrysk,a to silnik na gwarancji wymienili,ale teraz klęska,glowica pękła(po gwarancji),koszty baardzo duże w serwisie Forda,zastanawiam sie nad innym silnikiem tylko nie wiem jakie wystepują w Transicie,i nie wiem czy wymiana silnika z 2.0 na 2.5 obędzie sie bez wiekszych ingerencji w pozostale podzespoły,i jakim kosztem,proszę o podpowiedż;jaki najlepiej silnik włożyć ?zeby bez większej ingerencji to zrobić,no i oczywiście dobry silnik a nie jak ten 2.0-kicha ,szukam silnika na Alegro itp.
Proszę o pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 27-02-2020, 11:00

Raczej nie myśl o innym silniku - bo to po prostu byłaby gigantyczna rzeźba. Silniki tdci w poszczególnych modelach mają zupełnie inny osprzęt i sterowanie (łącznie z szyną Can Bus), więc zmiana silnika to nie tylko problem mechanicznych przeróbek, ale także wymiany wszystkich wiązek, komputerów, zegarów i dziesiątek innych rzeczy. To jest praktycznie nierealne.
Jeżeli jednak byś się upierał, to najmniej problemów stworzyłby ostatni silnik stosowany w Transitach przed silnikiem 2,0 EcoBlue, czyli 2,2 tdci po roku 2011.. Ale nadal wymiana na taki silnik to kosmos jest.

Silnik 2,5D o którym wspominasz, w wersji całkowicie mechanicznej - bez elektroniki - to silnik wolnossący z pompą Bosch VM i ma moc 70-75KM. Mocniejsze silniki 2,5D to silniki turbo z elektronicznie sterowaną pompą Lucas EPIC - 85, 100 i 115 KM, uchodzą za kłopotliwe i zawodne w eksploatacji. Czyli z deszczu pod rynnę. Być może chodziło ci o silnik 2,4...

Ja bym jeszcze spróbował porozmawiać z Fordem - skoro wymieniali silnik na inny i w nim padła głowica. Oprócz gwarancji jest jeszcze rękojmia. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Matti_k · 27-02-2020, 18:41

A na nową część masz 2 lata gwarancji od montażu tej części.

Piotr96361 · 27-02-2020, 22:22

Dziękuje bardzo za podpowiedź.

27-02-2020, 01:04	#1
Piotr96361 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 27-02-2020 Skąd: Niepruszewo Model: Transit Silnik: Diesel Rocznik: 2017 Postów: 2	Silnik 2.0 diesel jaki najlepiej włożyć Witam,posiadam Transita z 2017 roku 2.0 diesel,jezdzi jak to bus ,czasami lekko czasami ciezko, Niestety moje auto bylo już moze ze 40 razy holowane,a to wtrysk,a to silnik na gwarancji wymienili,ale teraz klęska,glowica pękła(po gwarancji),koszty baardzo duże w serwisie Forda,zastanawiam sie nad innym silnikiem tylko nie wiem jakie wystepują w Transicie,i nie wiem czy wymiana silnika z 2.0 na 2.5 obędzie sie bez wiekszych ingerencji w pozostale podzespoły,i jakim kosztem,proszę o podpowiedż;jaki najlepiej silnik włożyć ?zeby bez większej ingerencji to zrobić,no i oczywiście dobry silnik a nie jak ten 2.0-kicha ,szukam silnika na Alegro itp. Proszę o pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-02-2020, 11:00	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,980	Odp: Silnik 2.0 diesel Raczej nie myśl o innym silniku - bo to po prostu byłaby gigantyczna rzeźba. Silniki tdci w poszczególnych modelach mają zupełnie inny osprzęt i sterowanie (łącznie z szyną Can Bus), więc zmiana silnika to nie tylko problem mechanicznych przeróbek, ale także wymiany wszystkich wiązek, komputerów, zegarów i dziesiątek innych rzeczy. To jest praktycznie nierealne. Jeżeli jednak byś się upierał, to najmniej problemów stworzyłby ostatni silnik stosowany w Transitach przed silnikiem 2,0 EcoBlue, czyli 2,2 tdci po roku 2011.. Ale nadal wymiana na taki silnik to kosmos jest. Silnik 2,5D o którym wspominasz, w wersji całkowicie mechanicznej - bez elektroniki - to silnik wolnossący z pompą Bosch VM i ma moc 70-75KM. Mocniejsze silniki 2,5D to silniki turbo z elektronicznie sterowaną pompą Lucas EPIC - 85, 100 i 115 KM, uchodzą za kłopotliwe i zawodne w eksploatacji. Czyli z deszczu pod rynnę. Być może chodziło ci o silnik 2,4... Ja bym jeszcze spróbował porozmawiać z Fordem - skoro wymieniali silnik na inny i w nim padła głowica. Oprócz gwarancji jest jeszcze rękojmia. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 27-02-2020 o 16:58

27-02-2020, 18:41	#3
Matti_k ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 19-01-2017 Skąd: Kalety Model: Ford Custom, Focus MK4,Transit MK8 Silnik: 2.0 Ecoblue 170 , 1.5 EB 182, 2.0 Ecoblue Rocznik: 2017, 2019,2018 Postów: 87	Odp: Silnik 2.0 diesel A na nową część masz 2 lata gwarancji od montażu tej części.

27-02-2020, 22:22	#4
Piotr96361 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 27-02-2020 Skąd: Niepruszewo Model: Transit Silnik: Diesel Rocznik: 2017 Postów: 2	Odp: Silnik 2.0 diesel jaki najlepiej włożyć Dziękuje bardzo za podpowiedź.