Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-07-2019, 10:12   #1
ralfbutton
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4 / MK4 Lift
Silnik: 1.6 Ti-VCT / 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2009/2013
Postów: 35
Domyślnie Uzycie CRC GDI w Ecoboost

Używał ktoś w EB ? Jakieś opinie ?
Czytałem, że przy silnikach z bezpośrednik wtryskiem warto oczyszczać zawory co 15tys km

ralfbutton jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-07-2019, 10:48   #2
Danielo_82
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
Domyślnie Odp: Uzycie CRC GDI w Ecoboost

A ja czytałem, że wtryski przeżyją ten silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
Sztuka dla sztuki.
Danielo_82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-07-2019, 10:50   #3
ralfbutton
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4 / MK4 Lift
Silnik: 1.6 Ti-VCT / 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2009/2013
Postów: 35
Domyślnie Odp: Uzycie CRC GDI w Ecoboost

Tu nie chodzi o czyszczenie wtrysków tylko zaworów ze zbierającego się nagaru itp
ralfbutton jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2019, 12:31   #4
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,492
Domyślnie Odp: Uzycie CRC GDI w Ecoboost

A to nie jest zwykły srodek do czyszczenia tylko w kosmicznej cenie?

Sam jestem ciekawy, w moim 1.6 eb zdejmę przy okazji kolektor po przebiegu 265tys. i mam nadzieję zobaczę zawory. Na razie zero problemów
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2019, 12:32   #5
ralfbutton
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4 / MK4 Lift
Silnik: 1.6 Ti-VCT / 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2009/2013
Postów: 35
Domyślnie Odp: Uzycie CRC GDI w Ecoboost

Może tak być, kosztuje niecałe 100 zł
ralfbutton jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-07-2019, 21:40   #6
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,492
Domyślnie Odp: Uzycie CRC GDI w Ecoboost

Kurde, chciałem zrzucić kolektor ale bez wyjęcia alternatora ani rusz, grubsza robota. Zerknę jak będę miał trochę czasu.

Ogólnie na filmach te zawory przy bezpośrednim wtrysku wyglądają masakrycznie, z drugiej strony w dieslach nie lepiej a nawet gorzej przez egr.

Ten środek jak doczytałem jest bardziej skomplikowany. Ale jednak najlepiej chyba zrzucić kolektor raz na kilkadziesiąt tysiecy, zamykamy zawory na danym garze i czyścimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-07-2019, 00:21   #7
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,492
Domyślnie Odp: Uzycie CRC GDI w Ecoboost

No i zrzuciłem kolektor aby zobaczyć co się dzieje i... nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kolektor czyściutki jedynie warstwa oleju na ściankach zero sadzy/syfu. Na zaworach trochę sadzy, kanały nie zatkane, szkoda że nie udało mi się zrobić zdjęcia w środku. Czyściłem benzyna ekstrakcyjna na zamkniętych zaworach w danym kanale, pędzlem i plastikowymi narzędziami. Szczerze - spodziewałem się czegoś więcej po 266tys. km. Może dlatego, że auto latało w trasy albo może ktoś czyścił wcześniej (choć nie sądzę, auto poleasingowe jestem drugim właścicielem).

Na odkręcenie zeszło mi się z godzine-półtorej głównie kombinując jak go zdjąć bez demontażu całego alternatora (da radę odkrecic dwie górne śruby alternatora i odsunac go tak aby był dostęp do jednej sruby kolektora), montaż poniżej pół godziny.

No i fura odzyskała z 1.5-2 konie mechaniczne (średnio, mierząc po przepływce) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to raczej efekt niezauważalny podczas jazdy.
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:16.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.