|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-07-2020, 22:11 | #1 |
ford::advanced
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-max '11/ Chevy Tahoe '00
Silnik: 1.6EB 160KM/ 5.3 Vortec 285KM
Rocznik: 2011 / 2000
Postów: 212
|
1.6 Ecoboost wymiana przepustnicy
Witam.
Dawno mnie nie było bo Ford mało jeździł. Trafiła mi się usterka silnika pod postacią błędu p1588 - czyli najprawdopodobniej przepustnica straciła możliwość powrotu. Po uruchomieniu silnika samochód chodzi bardzo nierówno. Chce wymontować przepustnicę celem przeglądu /czyszczenia/wymiany i mam fundamentalne pytanie czy da się to zrobić bez ściągania kolektora dolotowego? Przykręcona jest na 4 śruby z czego 2 od strony chłodnicy a 2 od strony bloku silnika. Te dwie ostatnie ledwo wymacałem palcem i nie jestem pewien czy podejdzie tam klucz. Ktoś wymieniał przepustnicę w tym silniku? |
03-07-2020, 22:25 | #2 |
ford::advanced
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-max '11/ Chevy Tahoe '00
Silnik: 1.6EB 160KM/ 5.3 Vortec 285KM
Rocznik: 2011 / 2000
Postów: 212
|
Odp: 1.6 Ecoboost wymiana przepustnicy
Odpowiem sam sobie to zostanie dla potomności.
Da się wymienić. Potrzebny torx 30. Zdejmujemy rurkę z intercoolera i odchylamy w prawo. Odpinanmy przewody podciśnienia od odlotu i przepustnicy i odkładamy w lewo. Wykręcenie 2 przednich śrub to formalność. Prawa od strony bloku wymaga trochę macania a lewa od strony bloku silnika super macania. Po odkreceniu przepustnicy wystarczy wypiąc wtyczkę zasilającą. Montaż wykonać wykonać kolejności odwrotnej. W sumie z tym macaniem trwa to 45minut. Z podnośnika z długim przedłużaczem pewnie krócej bo nie trzeba wykręcać i wykręcać śrub po omacku. Zostało zrobić adaptacje przepustnicy. |