Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-12-2013, 20:31   #11
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Grand C-max Titanium, C-max Energi (USA)
Silnik: 2.0 TDCi z PowerShift, 2.0 PB wolnossący cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2013, 2016
Postów: 13,626
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

Cytat:
Napisał inhalt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....4) Zostały mi do wykręcenia dwie śruby (dokładniej nakretki) fi 10 dostępne z przestrzeni za nadkolami, żeby mieć luźny zderzak i go wymontować - i tu zonk!
...
Coś mi się wydaje, że tych nakrętek nie ma na schemacie w linku powyżej podanym... Cos chyba chcesz odkręcić ze "ślizgu" tylnego zderzaka...

tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-12-2013, 21:13   #12
inhalt
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Kaszuby
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007-2010
Postów: 23
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

OK, znaczy źle opisałem co udało mi się zrobić, a czego nie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na tym obrazku:
- zdjąłem 3 i wykręciłem 4
- wykręciłem 6 i wyjąłem kołki
- wykręciłem 1 (4 szt., przy czym u mnie musiałem najpierw zdjąć chlapacze, a nie ma ich na rysunku)
- zabrałem się za wykręcanie 2 i ... kłopot.

Właśnie te 2 dostępne są od strony przestrzeni za odchylonym nadkolem (ale nie od bagażnika) i prawej nakrętki 2 z obrazka nie mogę odkręcić, gdyż obraca sie z całą śrubą.
Moje pytanie i prośba - jak to jest zbudowane, czy jest wtopione na stałe w plastik? Może ktoś ma zdjęcia dokładne jak to wygląda po zdjęciu zderzaka.
No i kwestia pomysłów - jak to odkrecić i nie zniszczyć zderzaka. Nie ma miejsca na nacięcie szlifierką kątową i tym podobne zabawy. Jak włożę rękę to właściwie nie zostaje miejsce na nic więcej.
inhalt jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-12-2013, 22:22   #13
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta , Ka
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI , 1.2MPI
Rocznik: 3/2012 , 9/2012
Postów: 2,859
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

a może zamiast szlifierki to wiertarka i rozwiercić lep śruby i zdjąć zderzak a potem bawić się z nakrętką na wsporniku zderzaka
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-12-2013, 22:59   #14
inhalt
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Kaszuby
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007-2010
Postów: 23
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

Śruba 2 z rysunku jest dostępna tylko od wewnątrz. Z zewnatrz samochodu jej oczywiście nie widać - gdyby była widoczna, to mniej więcej na rogu zderzaka.
Pomijam fakt, że w przestrzenia za nadkolem nie ma absolutnie miejsca na wiertarkę, ale tam też nie ma łba śruby. One jest schowany w plastiku zderzaka. Tu gdzie jest dostęp to wydać tylko śrubę z gwintem i na niej nakrętkę. Ta nakrętka powinna sie odkręcić kluczem M10 i tyle, ale niestety kręci się razem ze śruba. A z drugiej strony nie ma jak złapać łba śruby, bo go właśnie nie widać.

Stąd moje pytanie - jak to jest zbudowane i jak sobie poradzić z problemem.
inhalt jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-12-2013, 23:17   #15
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta , Ka
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI , 1.2MPI
Rocznik: 3/2012 , 9/2012
Postów: 2,859
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

to chyba pozostaje ci tylko od środka samochodu dostać się do nitów wspornika zderzaka, żeby zdjąć zderzak razem ze wspornikiem
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2013, 00:23   #16
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Grand C-max Titanium, C-max Energi (USA)
Silnik: 2.0 TDCi z PowerShift, 2.0 PB wolnossący cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2013, 2016
Postów: 13,626
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

Tu jest zdjęcie jak to wygląda od środka:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem czy te białe ślizgi nie powinny zostać..
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2013, 11:23   #17
inhalt
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Kaszuby
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007-2010
Postów: 23
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

Dzięki - nie mogłem znaleźć takiego zdjecia.
Te białe wsporniki / uchwyty muszą zejść razem ze zderzakiem. One są w wielu miejscach zamontowane poprzez roztopienie końcówek takich bolców - widocznych na zdjęciu. I od góry i od dołu są takie podwójne "cycki" plastikowe od jasnych wsporników i one wchodzą w zderzak, po czym są zatopione końcówki. Dlatego nie chcę tego psuć, bo jak posklejam ponownie?
Na zdjęciu widać, że w samych górnych rogach zderzaków są wystajace jasne bolce i powyżej nich śruby (ciemne). Właśnie ta śruba z prawej strony mi się obraca i klops.

Ma ktoś magiczny sposób na takie śruby? Podzielcie się doświadczniem.
inhalt jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2013, 12:08   #18
Aaronik25
ford::average
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 12-10-2008
Skąd: Warszawa Wawer
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.8 125 KM FF
Rocznik: 2008
Postów: 182
Domyślnie Re: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

By the way.... czy do montażu oryginalnego haka fordowskiego przy zderzaku bez PDC też trzeba zdjąć zderzak?
Aaronik25 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2013, 12:23   #19
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta , Ka
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI , 1.2MPI
Rocznik: 3/2012 , 9/2012
Postów: 2,859
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

może zdjęcie poglądowe dla kolegi, zderzak jest przyczepiany do tego wspornika, a wspornik do nadwozia

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=178061

Ostatnio edytowane przez SRS ; 16-12-2013 o 12:25
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2013, 12:40   #20
inhalt
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Kaszuby
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007-2010
Postów: 23
Domyślnie Odp: Montaż haka i elektryki do niego (CAN)

Ok, coraz więcej wiem. Ale jak zamontowany jest zderzak do wspornika?

Miałem oczywiście zamiar odkręcić zderzak razem ze wspornikiem. Ale skoro pojawiły się kłopoty to może wspornik zostawię i zdejmę zderzak. Tylko w jaki sposób mam potem umocować wspornik do zderzaka (lub zderzak do wspornika, co na jedno wychodzi)? Tam jest wyraźnie zgrzewanie.
No i jak to zdjąć? Te zgrzewy z dołu mogę ściąć, ale z góry nie mam dojścia. Czyli rozłączenie zderzaka i wspornika po demontażu jest łatwe. Ale przed demontażem na samochodzie to chyba niemożliwe?

Ładnie to widać na poście #16, bo wspornik jest jasny, a zderzak ciemny. Te górne mocowania wspornika do zderzaka są schowane póki całość jest na samochodzie.

Ostatnio edytowane przez inhalt ; 16-12-2013 o 12:41 Powód: Edit
inhalt jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
hak holowniczy


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.