[Tourneo Connect 2013-2022] Ogrzewanie postojowe dołożenie

[Adraj]

Witam.

Chciałbym dołożyć fabryczne webasto do Tourneo z 2018r. Mam kolorowe zegary i klimatronic z panelem jak w Focusie Mk3 lift. Mam parę pytań do znawców tematu:
1. Były montowane piece Ebera do ok.2018r. i TTevo od 2019. który wybrać?
2. Potrzebowałbym schemat wpięcia do auta z pinologią wtyczki pieca. Może ktoś posiada do tourneo?
3. Jak uruchomić obsługę pieca w zegarach?
Dzięki za wszelkie sugestie.

[Adraj]

Witam.
Ogrzewanie zamontowane ale łatwo nie było.
Ogólnie to ciężko z jakimikolwiek informacjami, schematami, numerami części i jak widać forum też milczy.
Wykombinowałem że w aucie siedzi piec Ebera taki sam jak w Kuga MK2 i Focus MK3.
Jeżeli ktoś chce montować w tych autach to powinno to wyglądać tak samo.
W 2018 chyba była zmiana i montowany jest piec Webasto EVO. Nie wiem czy są zamienne między sobą.
Kupiłem kompletny piec z pompą wody, wężami, tłumikiem i uchwytem montażowym chyba z Focusa ale pasuje idealnie.
Wszystko wisi na ścianie grodziowej pasażera ale dostęp jest nieciekawy. Trzeba zdemontować podszybie,
wszystko rozkręcić na części pierwsze i montować po kolei. Żeby założyć tłumik trzeba poluzować zawieszenie.
Potem od góry montujemy blachę z pompą wody i na końcu piec. Wyjścia z nagrzewnicy są zaraz obok pieca
więc z podpięciem węży niema większych problemów.(łączniki do węży 18mm i kilka opasek)
Elektryka mnie trochę zaskoczyła. Przygotowałem sobie już wcześniej całą wiązkę z wtyczką pod piec i wyprowadzeniem pod pompę paliwa, znalazłem przewody Can w aucie i podłączyłem. W trakcie montażu pieca znalazłem oryginalną wtyczkę zaślepioną i zataśmowaną do wiązki na której już było 12V, przewody can i przewody do pompy paliwa przy baku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Pompę paliwa montujemy przy baku obok wtyczki w której są do niej wolne przewody. Z wyjścia pompy prowadzimy cienki przewód ok.3mm do pieca równolegle z przewodami paliwowymi. Z zasilaniem pompy jest trochę gorzej bo fachowcy twierdzą, że powinno być niezależne ujęcie paliwa w baku. Z demontażem baku jest trochę roboty.
W instrukcji montażu komercyjnego webasto do takiego auta pokazują zasilanie pompy z trójnika wstawionego na powrocie
paliwa do baku. Tak zrobiłem ale tego nie polecam! Ważne aby nie zmniejszyć średnicy przewodu powrotnego.
Żeby nie ciąć oryginalnych przewodów kupiłem złączki paliwowe 9,49mm i wstawiłem trójnik 10/4/10 na łączeniu przewodów przed bakiem.
Na razie testuję i wszystko działa ale gdyby pojawiły się jakieś problemy to trzeba będzie to przerobić.
Ogrzewanie programujemy Forscanem w BCMI. Po aktywacji w zegarach pojawia się dodatkowe menu z obsługą pieca.
Można zaprogramować na określoną godzinę lub użyć opcji włącz teraz. Można też włączyć opcję dogrzewania silnika.
Przydałby się jeszcze pilot ale dedykowane zestawy są drogie i nie wiem czy by to działało.
Jeżeli ktoś ma w takim aucie to proszę o info jak to wygląda.
Na razie tyle. Pozdrawiam.

[Lza]

Connecty mają przewidziane miejsce na ogrzewanie postojowe w kabinie silnika, za zbiorniczkiem z płynem hamulcowym.