|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-02-2019, 08:49 | #61 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
no przciez masz opis w pierwszym poscie. Silnik jest kolizyjny.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
18-02-2019, 21:29 | #62 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Kolizyjny, ale zazwyczaj pękają tylko dźwigienki zaworowe.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
20-02-2019, 07:22 | #63 | |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus 5d Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 199
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Cytat:
|
|
18-07-2019, 09:53 | #64 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,595
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Witajcie Panowie. Na dniach daję auto do mechanika na wymianę rozrządu w moim Focusie 2.0 TDCi 150KM. Będziemy walczyć z tym razem z mechanikiem więc też chcę się dobrze przygotować. Z tego co wyszukałem i sprawdzałem z kolegą mechanikiem w autodacie, wygląda ten rozrząd tak samo jak w silnikach z Focusa przedliftowego, momenty dokręceń i blokady również identyczne. Mam zakupione niezbędne części. I teraz nurtują mnie dwie rzeczy. Pierwsza sprawa, ponieważ autodata o tym milczy - jak należy ustawić zębatkę na wale korbowym podczas montażu nowego paska - chodzi mi o ten wystający na osi wału ząbek i wcięcie w kole zębatym wału. Widziałem na filmikach, że po nałożeniu paska, pozostaje lekki luz między tym ząbkiem a wcięciem w kole. Pytanie jak to ustawić? Tak by luz był równy z prawej i lewej? Zastanawia mnie dlaczego nie jest to spasowane na ciasno... Druga sprawa to kwestia wymiany uszczelniaczy wału i wałka rozrządu. Na dole to chyba bez większych problemów da się zdjąć koło zębate napędu rozrządu i pewnie pod nim jest uszczelniacz. Natomiast jak to wygląda u góry na wałku rozrządu? Jest blokada wkładana przez otwór koła zębatego, ok, ale co po odkręceniu go od wałka? Czym i jak to potem zblokować? Jest tam jakiś wieloklin, czy też wzorem np TDDi zwyczajny klin? Takie info ułatwiło by nam robotę.
Ostatnio edytowane przez zmulim ; 18-07-2019 o 13:34 |
24-07-2019, 19:23 | #65 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Kółko wału po zdjęciu paska musisz ręką obrócić w lewo do oporu. Przy napinaniu paska ustawi się na środku. Kółko wałka jest na klinie. Odkręcasz, wymieniasz uszczelniacz przykręcasz i ustawiasz na blokadzie. Są klucze do trzymania takich kół podczas okręcania. Można odkręcić pneumatem, ale z dokręceniem już gorzej. Trzeba je przytrzymać.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak uszczelniacze nie ciekną to nie ruszałbym ich. One są dosyć wytrzymałe |
07-08-2019, 08:08 | #66 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,595
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Dzięki za info, rozrząd zrobiony z pełnym sukcesem. Faktycznie wszystko się ładnie na klin wału ustawiło po napięciu napinaczem. I teraz zębatka ma równe odstępy z obu stron wiec o to dokładnie chodziło. Uszczelniacze sprawdziliśmy i faktycznie były suchutkie wiec nie ruszaliśmy ich. Dzięki za podpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
12-08-2019, 07:44 | #67 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus 5d Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 199
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Witam.
Jestem w trakcie wymiany rozrządu, dolny uszczelniacz jest suchy ale górny przy kole zębatym wałka rozrządu jest spocony. Nie jestem pewny czy to uszczelniacz czy sączy się gdzieś wyżej, sam uszczelniacz w większości jest suchy. Zrobiłem kilka fotek i proszę o ocenę. Od razu zapytam jak zdjąć koło, nie pytam jak odkręcić ale skoro muszę je zdjąć to konieczne jest wyjęcie blokady. Czy nic się nie stanie po zdjęciu koła? Czy mogę je odkręcać na blokadzie widocznej na zdjęciach czy potrzebny jest specjalny klucz do blokowania koła jak w manualu ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]? |
13-08-2019, 18:36 | #68 |
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 278
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Na pewno nie na blokadzie. Potrzebny jest klucz do trzymania kola. Kupilem jeszcze do Zeteca i ciagle sie przydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
14-08-2019, 07:41 | #69 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus 5d Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 199
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
Ok. A czy nie ma takiej opcji, że wałek się przestawi po zdjęciu koła? Czy to koło ma klin ustalający? Jeśli tak to można zrobić kreskę na kole i pasku i wtedy widać czy się nie przestawił. Dobrze kombinuję?
Polecicie dobry uszczelniacz z tuleją montażową w zestawie? Czy lepiej kupić oryginał i tuleję dodatkowo? Bo chyba w fordowskim jej nie ma. Czy to możliwe, że wywaliło olej z powodu zbyt wysokiego poziomu. Mechanik zalał nieco ponad max... |
15-08-2019, 22:53 | #70 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
jest klin
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |