![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
|
![]()
Zmobilizowalem sie troche i po 3 dniach uploadu do youtube(bardzo slimaczy internet)
zrobilem maly filmik o drganiach kierownicy oraz wibracji przenoszonych na cala bude samochodu .zimny silnik po odpaleniu drgal do tego stopnia ze dotyk kierownicy przez meszczyzne byl bardzo niemily,nie wiem jak moja zona-ale chyba polubila,bo nic nie mowila Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). teraz cisza i spokoj zadnych wibracji i potrzasania wszystkim w samochodzie. mam nadzieje ze sie przyda. Niedlug bede chcial zrobic reportaz z wymiany uszczelki pod glowica tylko nie jestem pewny czy to bedzie filmik czy tylko zdjecia. p.s. nie jestem filmowcem i filmik nie byl montowany tak jak potrzeba,takze okazcie litosc. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 280
|
![]()
czy podczas jazdy z takimi poduszkami silnik Ci wibrował i wpadał w rezonans powodując nadmierny hałas? Jaki przebieg ma Twój wóz, że tak poduchy wyglądają?
__________________
Motostat |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
|
![]()
niecale 100000km
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 473
|
![]()
A czy podczas dopalania silnika czasami było czuć takie zgrzytnięcie na pedałach .... ewentualnie podczas ruszania, lub manewrowania na parkingu ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
|
![]()
nie wiem,nie zwrocilem na to uwagi wczesniej,ale sprawdz ta podusze po prawej stronie,bo moze ci sie wytarla nawet ta guma zabezpieczajaca przed obijaniem ,metalu o metal i teraz wali na calego.
Lub poduszka pod silnikiem glownie to ona jest odpowiedzialna za takie zgrzyty lub stuki przy odpalaniu,ta tez latwo sprawdzic-wjedz na kanal lub podlewaruj samochod ,zabezpiecz przed opadnieciem jakims stojakiem ,na moim filmiku widac nowa poduche w 4.47min srebry kolor podkowy za podnosnikiem ,latwo tez sprawdzic czy jest kompletnie zerwana czy tez peknieta widac to jak na dloni przy dobrej latarce Ostatnio edytowane przez dariuszk24 ; 26-02-2014 o 21:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 280
|
![]()
da radę tą prawą zdiagnozować bez jej demontażu, np wsadzając tam pod nią palce i wybadać czy jest wytarty rowek? Co jeśli nie uda się przykręcić poduszek dokładnie w tym samym miejscu co wcześniej? Wystarczy później sprawdzić geometrię czy coś więcej może się narobić?
__________________
Motostat |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
|
![]()
bez zdjecia mozesz tylko gdybac I zgadywac .naprwade nie jest trudno ja zdjac I sprawdzic
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 280
|
![]()
Ok Rozumiem że po wymianie wszelkie drgania ustały i jest git? Jak wygląda wymiana dolnej poduchy? Wystaczy podlewarować motor i można bez problemu wymieniać czy jakaś większa kombinacja jest?
__________________
Motostat |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2011
Model: S-max
Silnik: został tylko 2.5 FHEV
Rocznik: 2022
Postów: 415
|
![]()
Jest prośba aby uzupełnić filmik kolegi o schematy z mikrocata. Najlepiej z kolejnością demontażu i montażu oraz momentami.
Temat chyba do foto[video]relacji. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
|
![]()
lesiukx tak naprawde to wystarczy podlewarowac tylko samochod I dwie sruby od poduchy odkrecic , po wykreceniu dwoch srub musisz reka odsunac silnik (nie potrzeba zadnej sily) aby wyciagnac poduche .wkladanie jest tez proste sam zobaczysz .poduszka pod silnikiem przenosi tylko sily wzdluzne I po jej wyjeciu silnik nie opadnie I bedziesz mogl nim bujac w przod I tyl .
bobanr jakiego microcata ? masz na mysli |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|