Sprawdzanie Numeru VIN

22joker22 · 20-06-2006, 13:46

zmienilem swice na motorcrafty dedykowane pod zeteca 1.6, zauwazylem ze jak mi sie rozgrzeje mocno to obroty biegu jalowego spadaja do 500 i po chwili rosna do 800 czasami nawet zejda ponizej 300.

po wymianie swiec nie bylem jeszcze na regulacji gazu czy to wina regulacji ?? Instalacja BRC no i jeszcze jedno wazne pytanie pali mi 12l gazu w miescie i ok 11 na trasie to jest chyba duzo jak na 1.6 ??

llechu · 20-06-2006, 13:55

Dużo. Teraz latem nie powinien 10l przekraczać, a w trasie 9l.
A wymiana świec to raczej powinna ustabilizować obroty jeśli się bujały, a nie je pokaszanić. Coś nie tak chyba masz. Dobrze podokręcałeś?

22joker22 · 20-06-2006, 15:16

tak napewno dobrze podokrecalem...ostatnio mialem problemy z silnikiem krokowym ale po regulacji na benzynie sie uspokoilo a gaz wariuje

llechu · 20-06-2006, 16:51

Jest jeszcze taka opcja, że gaz został wyregulowany do zacinającego się krokowca i zużytych świec, ale mało prawdopodobna. Możesz jakoś sprawdzić co na wolnych obrotach pokazuje lambda?

20-06-2006, 13:46	#1
22joker22 ford::average Zarejestrowany: 20-05-2006 Skąd: Bydgoszcz Postów: 83	dlaczego jak mi sie samochod rozgrzeje to mam nizsze obroty zmienilem swice na motorcrafty dedykowane pod zeteca 1.6, zauwazylem ze jak mi sie rozgrzeje mocno to obroty biegu jalowego spadaja do 500 i po chwili rosna do 800 czasami nawet zejda ponizej 300. po wymianie swiec nie bylem jeszcze na regulacji gazu czy to wina regulacji ?? Instalacja BRC no i jeszcze jedno wazne pytanie pali mi 12l gazu w miescie i ok 11 na trasie to jest chyba duzo jak na 1.6 ??

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie

20-06-2006, 13:55	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Dużo. Teraz latem nie powinien 10l przekraczać, a w trasie 9l. A wymiana świec to raczej powinna ustabilizować obroty jeśli się bujały, a nie je pokaszanić. Coś nie tak chyba masz. Dobrze podokręcałeś?

20-06-2006, 15:16	#3
22joker22 ford::average Zarejestrowany: 20-05-2006 Skąd: Bydgoszcz Postów: 83	tak napewno dobrze podokrecalem...ostatnio mialem problemy z silnikiem krokowym ale po regulacji na benzynie sie uspokoilo a gaz wariuje

20-06-2006, 16:51	#4
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Jest jeszcze taka opcja, że gaz został wyregulowany do zacinającego się krokowca i zużytych świec, ale mało prawdopodobna. Możesz jakoś sprawdzić co na wolnych obrotach pokazuje lambda?