Sprawdzanie Numeru VIN

papkin44 · 19-01-2024, 15:44

Cytat:

Napisał giz234 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co można jeszcze sprawdzić?

Sprawdzić układ odma-separator, zwłaszcza że wspominałeś o dymieniu na czarno i strzałach. Powąchaj, czy korek wlewu oleju zbytnio nie śmierci benzyną. Możesz sprawdzić czy w dolocie masz duże ilości oleju o brązowym lub żółtawym odcieniu.

Spalanie benzyny dotychczas nie dobiegało zbytnio od normy?
Silnik brał olej?

giz234 · 22-01-2024, 09:25

Cytat:

Napisał papkin44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzić układ odma-separator, zwłaszcza że wspominałeś o dymieniu na czarno i strzałach. Powąchaj, czy korek wlewu oleju zbytnio nie śmierci benzyną. Możesz sprawdzić czy w dolocie masz duże ilości oleju o brązowym lub żółtawym odcieniu.

Spalanie benzyny dotychczas nie dobiegało zbytnio od normy?
Silnik brał olej?

Dzięki, sprawdzę.
spalanie powiedzmy, że było w normie (w mieście ~9l, trasa ~7l)
Oleju nie brał nawet kropelki, ale w sumie nie zaglądałem tam już dobre 3-4 miesiące

papkin44 · 22-01-2024, 15:48

Małe sprostowanie. Spalanie oleju to niebieskawy dym, który nie rozwiewa się w powietrzu tak jak para wodna. Za czarny dym z rury odpowiada skrajnie bogata mieszanka (za dużo paliwa przy deficycie powietrza). Przy kilku nieudanych próbach komory są zalewane, a jak silnik załapie to może dojść do wybuchu, bo niespalone paliwa "szuka powietrza" a najbliżej do kolektora dolotowego (zawory ssące mają większą średnicę), reszta idzie wydechem.

Buldi · 22-01-2024, 19:47

Muszę zapytać retorycznie - zawory ssące mają większą średnicę.?

tomao · 22-01-2024, 20:23

Tak, prędkość gazów wylotowych jest dużo większa i radzą sobie wystarczająco z oporami przepływu przy mniejszym przekroju.

giz234 · 27-01-2024, 15:24

Drodzy forumowicze. Główna przyczyną awarii był uszkodzony czujnik Map ( pewnie po tej mojej zabawie z plakiem). Dodatkowo wymienione świece, wyczyszczona przepustnica i samochód zapala jak trzeba.

22-01-2024, 15:48	#43
papkin44 ford::average Zarejestrowany: 08-01-2013 Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG Silnik: 1.6 2005r. Rocznik: 2006 Postów: 185	Odp: Nie odpala 1.6 benzyna - co może być przyczyną?? Małe sprostowanie. Spalanie oleju to niebieskawy dym, który nie rozwiewa się w powietrzu tak jak para wodna. Za czarny dym z rury odpowiada skrajnie bogata mieszanka (za dużo paliwa przy deficycie powietrza). Przy kilku nieudanych próbach komory są zalewane, a jak silnik załapie to może dojść do wybuchu, bo niespalone paliwa "szuka powietrza" a najbliżej do kolektora dolotowego (zawory ssące mają większą średnicę), reszta idzie wydechem. __________________ Nie jeżdżę na LPG.

22-01-2024, 19:47	#44
Buldi ford::beginner Imię: Zbigniew Zarejestrowany: 19-12-2012 Skąd: Lipnica Model: Focus Silnik: 1,4 16V Rocznik: 2000 Postów: 33	Odp: Nie odpala 1.6 benzyna - co może być przyczyną?? Muszę zapytać retorycznie - zawory ssące mają większą średnicę.?

22-01-2024, 20:23	#45
tomao ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 1,773	Odp: Nie odpala 1.6 benzyna - co może być przyczyną?? Tak, prędkość gazów wylotowych jest dużo większa i radzą sobie wystarczająco z oporami przepływu przy mniejszym przekroju.

27-01-2024, 15:24	#46
giz234 ford::amateur Imię: Mati Zarejestrowany: 15-01-2024 Skąd: Śląśk Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 duratec 100km Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: Nie odpala 1.6 benzyna - co może być przyczyną?? Drodzy forumowicze. Główna przyczyną awarii był uszkodzony czujnik Map ( pewnie po tej mojej zabawie z plakiem). Dodatkowo wymienione świece, wyczyszczona przepustnica i samochód zapala jak trzeba. Ostatnio edytowane przez giz234 ; 27-01-2024 o 15:33