[Focus 2011-2014] Ucieka (częściowo) płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6TDCI

[konrad2513]

Tak. Widoczny byl przedmuch do kanału wodnego. Uszczelka wymieniona tydzień temu, nalatane około 1000 km.

[Mateusz8989]

cześć,u mnie mikropęknięcia na głowicy - ASO stwierdziło, że silnik do wymiany...
przebieg 100kkm. doradca powiedział mi, że każdemu użytkownikowi silników 1.6EB mocno doradza wykupienie dodatkowych gwarancji - wymiana konkretnego silnika to częsty temat w ASO.

[zygzak73]

Mój stoi w ASO i czeka na werdykt. Mam gwarancję z programu 'ford używane'.
Ciekawe czy te nowe silniki co je montują mają tą wadę poprawioną.

[zygzak73]

Napisał Mateusz8989 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cześć,u mnie mikropęknięcia na głowicy - ASO stwierdziło, że silnik do wymiany...
przebieg 100kkm. doradca powiedział mi, że każdemu użytkownikowi silników 1.6EB mocno doradza wykupienie dodatkowych gwarancji - wymiana konkretnego silnika to częsty temat w ASO.

Kolego, wymieniałeś ten silnik czy dopiero będziesz wymieniał?
Kto już wymieniał silnik na gwarancji - bawią się w przekładanie osprzętu, czy idzie całość nowa: silnik + osprzęt ( turbo, altek itd ).

[Mateusz8989]

nie wymieniłem - Panowie z Solid Garage uratowali sytuację. wymieniony zawór chłodzenia za 800zł i po wszystkim. także polecam weryfikować diagnozy ASO..

[tomwi]

Cześć.
Mam problem ze swoim focusem Focus 2011-2015, 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS).
Zagazowany STAGiem. Stojąc wczoraj w korku poczułem z układu wentylacyjnego gaz. Po ponownym uruchomieniu klimatyzacji buchnęła para przez kratki wentylacyjne, a następnie zaczął wyciekać płyn na dywanik po stronie pasażera przy grodzi.
Zjechałem, uzupełniłem płyn chłodzący i zobaczyłem coś takiego jak na zdjęciu.
Teraz pytanie, robić test obecności CO2 w układzie chłodzenia czy od razu wymiana uszczelki pod głowicą. Gdzie jeszcze może uciekać płyn.
Dodam, że poziom oleju jest niezmienny. Póki co auto stoi u mechanika, który ma sprawdzić co mu jest pod koniec tyg.

[Filemon]

Cześć.
Mam fokusa 2013 1.6 tdci. Ostatnio jakoś w kwietniu zauważyłem, że brakuje płynu chłodniczego (poniżej minimu) . Dzisiaj z ciekawości znowu na to zajrzałem i znowu za mało.
Pojechałem do mechanika, popatrzył podniósł samochód, nie widać żadnych przecieków, nic nie kapie. Mieliście podobny problem ?

[jckns]

U mnie też ubyło płynu. Co ciekawe ok. miesiąc temu odstawiłem auto do ASO, na diagnostykę silnika i weryfikację do Gwarancji 12. Auto przeszło ją pozytywnie. A tu po przejechaniu ok. 600km niespodzianka. Płynu poniżej minimum. Mam nadzieję, że to nic poważnego i że ta dodatkowa gwarancja zadziała.

[masaytaka]

Mam taka historię, która się bardzo wiąże z tym wątkiem. Instalacja chłodzenia szczelna, wyciek płynu chłodniczego do silnika. Potwierdzony testem na obecność CO2 w układzie chłodzenia. Prawdopodobna przyczyna to przegrzanie bloku silnika i jego zwichrowanie… Fiesta ST, rok 2015 przebieg 76 kkm.

W ASO najpierw proponowali naprawę przez wymianę uszczelki i przeszlifowanie bloku silnika (jeśli dobrze zrozumiałem?). Potem stwierdzili, że to pewnie i tak nie rozwiąże problemu i zasugerowali wymianę silnika. Regenerowany z Forda to ok. 15k PLN + robocizna, czyli ponad 20 000 PLN.

Chwile zajęło mi zorientowanie się, ze mam ubytek płynu chłodniczego. Wskaźnik temperatury nigdy nie wyszedł poza optimum ani nie zapaliła się żadna lampka kontrolna.

Z tego co czytam, to Ford wiedział o przegrzewaniu się EcoBoost’ów 1.6, czego efektem był recall 300 000 aut na montaż czujnika poziomu chłodzącego. A potem wypuścili Fiestę ST, czyli najmocniejszego EcoBoost’a 1.6. Również bez czujnika. No i moja fiesta nie była objęta recall’em.

Zastanawiam jak z tej sytuacji wyjść bez wydawania połowy wartości samochodu na naprawę? Czy mogę wykluczyć jakieś prostsze przyczyny przed decydowaniem się na wymianę silnika rekomendowaną przez ASO? Czy znacie sensownego mechanika, który wiedziałby jak do tego podejść?

A koniec końców czy komuś udało się przymusić Forda do wzięcia winy na siebie i wykonania napraw na ich koszt?

---

Bump:

Napisał Mateusz8989 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wymieniłem - Panowie z Solid Garage uratowali sytuację. wymieniony zawór chłodzenia za 800zł i po wszystkim. także polecam weryfikować diagnozy ASO..

Ale wymiana zaworu chłodzenia naprawiła mikropęknięcia głowicy? ��

Zdecydowanie diagnozę ASO chcę zweryfikować gdzie indziej, bo widzę, że oni bardzo "dupochronnie" podchodzą do sprawy.

[zygzak73]

Napisał masaytaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A koniec końców czy komuś udało się przymusić Forda do wzięcia winy na siebie i wykonania napraw na ich koszt?

Wymienili mi silnik na gwarancji, krótko po kupnie u nich używanego z gwarancją.