Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 09-08-2021, 17:37

Cytat:

Napisał Vendetta88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...nie ma znaczenia czy to jest lewa i prawa strona? ...

Nie miałem tego w rękach, ale patrząc tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak to właśnie wygląda...

Vendetta88 · 09-08-2021, 17:39

Dokładnie tym samym się wzorowałem i tez mi się tak wydaje.
Zaryzykuje, zamówię coś używanego i zdam relację jak wyszło.

Speedo · 09-08-2021, 19:14

zdaj koniecznie, bo moim zdaniem czerwony przycisek będziesz miał po niewygodnej stronie

tedi_k · 09-08-2021, 19:38

Cytat:

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...moim zdaniem czerwony przycisek będziesz miał po niewygodnej stronie

Nie da się tak zapinki przykręcić do fotela. O kierunku montażu decydują śruby - są "wstawione na stałe". Klamrę obraca się o 180st by była "lewa" lub "prawa". Jedyny element, który mógłby rozróżniać prawą i lewą to jest taki mały "dzyndzelek" przy tym oczku śruby na dole. Służy jako "ogranicznik" zakresu ruchu klamry przy fotelu (klamra zawsze ma pewien nieduży kąt, o który ją można "pochylać" w szczelinie pomiędzy fotelem a tunelem.
Ten "dzyndzel" w obu zapinkach (P i L) jest w tym samym miejscu - co ewentualnie może świadczyć o pomyłce, ale też może być to świadome "ujednolicenie" ze strony Forda...
Pożyjemy - zobaczymy co nam Kolega "zezna"...

surfly · 14-08-2021, 21:23

U mnie też pojawił się wyżej opisany problem z klamrą kierowcy. Zauważyłem że jak przesunę pas do tyłu to kontrolka niezapiętych psów znika. Wstawiłem taki kawałek blaszki żeby zniwelować luz klamry w zatrzasku i problem znikną. Poniżej kilka zdjęć.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Antej · 14-08-2021, 21:28

Zmniejsz zdjęcia.

Żeby ten kawalek blaszki kiedys nie odpadl i nie zablokowal klamry w gnieździe,akurat wtedy gdy szybko będziesz chciał opuścić auto.

surfly · 11-09-2021, 05:53

Jestem winien sprostowanie. Okazuje się że w moim przypadku ma to związek z temperaturą na zewnątrz. Gdy wstawiłem tą blaszkę zrobiło się zimno w te nasze kapryśnie lato. Teraz po miesiącu gdy temperatura na zewnątrz ponownie wzrasta do około 25stC problem powraca.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

surfly · 14-10-2021, 09:47

Witam ponownie. Tym razem udało mi się znaleźć źródło problemu i to naprawić. Zdemontowałem czarną obudowę i w środku sprawdziłem jak to działa. Jak widać na poniższych zdjęciach, zielony element wjeżdża w momencie zapinania pasa w biały element naciskając miedzianą blaszkę która zamyka obwód. Z powodu długiego użytkowania zielony element nieco się wytarł i niewystarczająco naciskał blaszkę. Podkleiłem ten element taśmą aby lekko zwiększyć jego grubość. Problem z zapalającą się kontrolką nie zapiętych pasów znikną.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Antej · 14-10-2021, 09:58

Wszystko pięknie, tylko jedna "najważniejsza" sprawa,
czy dajesz gwarancję że "ktoś" korzystający z rozwiązania rodem Adam Słodowy,
będzie w stanie w każdych warunkach odpiąć pas tak jak to przewidział producent?

Po prostu, grzebiesz w elemencie który w chwili zdarzenia może (nie musi) zatnie się, rozpadnie i jakiś smutny pan/pani badając okoliczności zdarzenia może orzec że winna była nieautoryzowana modyfikacja, co doprowadziło do tragedii.

Może to "tylko" kawałek taśmy, a może "aż". Bierzesz to na klatę?

Fajnie że odnalazłeś przyczynę usterki, ale już musisz "drutować" to zrób tak żeby było najlepiej jak się da.
Wolałbym pogrubić czerwony element, niż oklejać ten zielony.

surfly · 14-10-2021, 10:05

Wcześniej z jak kombinowałem z tą blaszką to zgodził bym się z twoim argumentem. W tym przypadku nie ma takiej opcji. Zielony plastik mógłby nawet zostać w pozycji gdzie jest wciśnięty w biały element i nie ma to wpływu na zapinanie czy odpinanie klamry.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

09-08-2021, 17:39	#12
Vendetta88 ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2014 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 15	klamra pasa kierowcy - podmiana Dokładnie tym samym się wzorowałem i tez mi się tak wydaje. Zaryzykuje, zamówię coś używanego i zdam relację jak wyszło. Ostatnio edytowane przez Vendetta88 ; 09-08-2021 o 19:15

09-08-2021, 19:14	#13
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,005	Odp: klamra pasa kierowcy - podmiana zdaj koniecznie, bo moim zdaniem czerwony przycisek będziesz miał po niewygodnej stronie __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

14-08-2021, 21:23	#15
surfly ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 14-11-2015 Skąd: Olsztyn Model: S-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2006 Postów: 117	Odp: klamra pasa kierowcy - podmiana U mnie też pojawił się wyżej opisany problem z klamrą kierowcy. Zauważyłem że jak przesunę pas do tyłu to kontrolka niezapiętych psów znika. Wstawiłem taki kawałek blaszki żeby zniwelować luz klamry w zatrzasku i problem znikną. Poniżej kilka zdjęć. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

14-08-2021, 21:28	#16
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,485	Odp: klamra pasa kierowcy - podmiana Zmniejsz zdjęcia. Żeby ten kawalek blaszki kiedys nie odpadl i nie zablokowal klamry w gnieździe,akurat wtedy gdy szybko będziesz chciał opuścić auto.

11-09-2021, 05:53	#17
surfly ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 14-11-2015 Skąd: Olsztyn Model: S-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2006 Postów: 117	Odp: klamra pasa kierowcy - podmiana Jestem winien sprostowanie. Okazuje się że w moim przypadku ma to związek z temperaturą na zewnątrz. Gdy wstawiłem tą blaszkę zrobiło się zimno w te nasze kapryśnie lato. Teraz po miesiącu gdy temperatura na zewnątrz ponownie wzrasta do około 25stC problem powraca. Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

14-10-2021, 09:47	#18
surfly ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 14-11-2015 Skąd: Olsztyn Model: S-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2006 Postów: 117	Odp: klamra pasa kierowcy - podmiana Witam ponownie. Tym razem udało mi się znaleźć źródło problemu i to naprawić. Zdemontowałem czarną obudowę i w środku sprawdziłem jak to działa. Jak widać na poniższych zdjęciach, zielony element wjeżdża w momencie zapinania pasa w biały element naciskając miedzianą blaszkę która zamyka obwód. Z powodu długiego użytkowania zielony element nieco się wytarł i niewystarczająco naciskał blaszkę. Podkleiłem ten element taśmą aby lekko zwiększyć jego grubość. Problem z zapalającą się kontrolką nie zapiętych pasów znikną.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

14-10-2021, 09:58	#19
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,485	Odp: klamra pasa kierowcy - podmiana Wszystko pięknie, tylko jedna "najważniejsza" sprawa, czy dajesz gwarancję że "ktoś" korzystający z rozwiązania rodem Adam Słodowy, będzie w stanie w każdych warunkach odpiąć pas tak jak to przewidział producent? Po prostu, grzebiesz w elemencie który w chwili zdarzenia może (nie musi) zatnie się, rozpadnie i jakiś smutny pan/pani badając okoliczności zdarzenia może orzec że winna była nieautoryzowana modyfikacja, co doprowadziło do tragedii. Może to "tylko" kawałek taśmy, a może "aż". Bierzesz to na klatę? Fajnie że odnalazłeś przyczynę usterki, ale już musisz "drutować" to zrób tak żeby było najlepiej jak się da. Wolałbym pogrubić czerwony element, niż oklejać ten zielony. Ostatnio edytowane przez Antej ; 14-10-2021 o 10:03

14-10-2021, 10:05	#20
surfly ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 14-11-2015 Skąd: Olsztyn Model: S-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2006 Postów: 117	Odp: klamra pasa kierowcy - podmiana Wcześniej z jak kombinowałem z tą blaszką to zgodził bym się z twoim argumentem. W tym przypadku nie ma takiej opcji. Zielony plastik mógłby nawet zostać w pozycji gdzie jest wciśnięty w biały element i nie ma to wpływu na zapinanie czy odpinanie klamry. Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka