![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-11-2021
Model: dopiero
Silnik: kupuje
Rocznik: forda
Postów: 1
|
![]()
Witam, przymierzam się do zakupu mondeo mk4 2.0 tdci. Trafiłem ostatnio na fajny egzemplarz, niestety z pechowym PS'em. Okazuje się, że ma zapocenie na łączeniu skrzyni z silnikiem - pytanie czy cieknie to z silnika czy ze skrzyni? Dodam, że skrzynia pracuje płynnie, nie szarpie ani nic.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 22-02-2020
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 140/163 KM, PS
Rocznik: 2011/2012
Postów: 59
|
![]()
Słaba jakość zdjęć, olej ze skrzyni powinien miec słomkową barwę a silnikowy bedzie czarny. Weź na palec zwisającą kroplę i oceń.
Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 31-08-2022
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EB
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
![]()
Cześć!
Od jakiegoś*czasu, stałem się*szczęśliwym(mam nadzieję, choć początek przygody zaczyna się*średnio) posiadaczem MK4 z 2012 roku ze skrzynią Powershift. Skrzynia pracuje płynnie, nie szarpie, zmienia biegi normalnie, a przynajmniej tak mi się*wydaje. Niedawno, na łączeniu skrzyni z silnikiem pojawiła się*kropelka oleju, więc przeszukując fora i dzwoniąc do speców od skrzyń automatycznych(ASB Długołęka) serce trochę przyśpiesza od kwot, jakie tam zobaczyłem i usłyszałem. Ale! Pomyślałem, że spróbuję*i oddam samochód do ASO PGD i oddałem. Auto stoi już*tam dwa tygodnie, istotnie stwierdzono wyciek, ale do szczegółów trzeba ściągnąć skrzynie, gdzie samo ściągnięcie i nałożenie to 2 000 zł i byłem w stanie się nawet na to zgodzić, gdyby nie fakt, że termin jest ciągle przekładany, już od dwóch tygodni i w międzyczasie wpadłem na ASB właśnie, gdzie mają*całkiem sporo dobrych opinii i(z tego co zrozumiałem) w najgorszym wypadku czeka mnie regeneracja Powershifta za 13 500 netto. Ale OK, jestem w stanie te pieniądze przeżyć. Tylko mam dylemat, czy zabrać auto z ASO dać*do innego warsztatu, czy jednak poczekać aż ASO ściągnie skrzynię. Boje się, że naprawa tej skrzyni w autoryzowanym warsztacie, może się*skończyć dużo boleśniej dla portfela... Miał ktoś jakieś doświadczenia lub podobne dylematy? Będę wdzięczny za każdą*pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-06-2013
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 kaszlak 180 ogierów
Rocznik: 2015
Postów: 20
|
![]()
Jeden taki jest tu na forum z PS pierwszej generacji co regenerował już 2 razy tą skrzynie, a nie robi dużych przebiegów. Z tego co pamiętam, to powiedział że 3 raz już regenerować nie będzie tylko włoży manual.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,935
|
![]()
Z ASO to bym zabrał od razu, tam najwyżej zaoferują nową skrzynię.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::advanced
![]() Imię: Bierut
Zarejestrowany: 01-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 267
|
![]()
Zapewne puszczą uszczelniacz na wale. To olej z silnika. Kontrolować i dolewać. Nie warto robić gdy skrzynia PS działa poprawnie.
|
![]() |
![]() |