Sprawdzanie Numeru VIN

kubajaworzno · 08-02-2020, 20:03

Smax 2009 rok 2.0 tdci 140km
Po wymianie rozrządu i filtra paliwa. Poszło coś nie tak z odpowietrzaniem. Kilka razy załapał ale gasł po kilku sekundach.
Powietrze Odessa e z filtra i z rurki powrotnej.
Ale wyskoczył komunikat IMMOBILIZER AKTYWNY. I brak reakcji na kluczyk.
Co robić? W wężyku przed pompa dalej widać powietrze. Narazie trzeba odblokować zapłon.
Jakieś pomysły?
Narazie ładuje akumulator rano go odłączę na 30 minut ale jak nie zadziała? Co z odpowietrzaniem?

AlfredMAX · 08-02-2020, 20:25

Też miałem z filtrem paliwa problem z odpowietrzeniem jest Bardzo czuły na zapowietrzenie musiałem ściągnąć cały filtr i dobrze dopasować uszczelkę i gruszką zassać paliwo i oczywiście zalać cały filtr ropą i po kilku razach załapał

Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka

kubajaworzno · 08-02-2020, 20:33

No mam pecha bo po kilku razach wyskoczył komunikat immobilizer aktywny i brak reakcji na krecenie kluczem. Narazie ładuje akumulator bo padł rano zobaczymy. Jutro auto musi odpalać. Jakieś sposoby na komunikat z immobilizerem ktoś może ma?

kubajaworzno · 09-02-2020, 11:51

Slu ładowany w nocy rano odpięty na godzinę odpalił od strzała. Temat do zamknięcia.

08-02-2020, 20:03	#1
kubajaworzno ford::beginner Imię: Jakub Zarejestrowany: 05-09-2017 Skąd: Jaworzno Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2001 Postów: 10	2.0tdci po rozrządzie i filtrze paliwa nie odpala. Immobilizer aktywny. Smax 2009 rok 2.0 tdci 140km Po wymianie rozrządu i filtra paliwa. Poszło coś nie tak z odpowietrzaniem. Kilka razy załapał ale gasł po kilku sekundach. Powietrze Odessa e z filtra i z rurki powrotnej. Ale wyskoczył komunikat IMMOBILIZER AKTYWNY. I brak reakcji na kluczyk. Co robić? W wężyku przed pompa dalej widać powietrze. Narazie trzeba odblokować zapłon. Jakieś pomysły? Narazie ładuje akumulator rano go odłączę na 30 minut ale jak nie zadziała? Co z odpowietrzaniem?

08-02-2020, 20:25	#2
AlfredMAX ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 09-09-2018 Model: S-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2009 Postów: 98	Odp: 2.0tdci po rozrządzie i filtrze paliwa nie odpala. Immobilizer aktywny. Też miałem z filtrem paliwa problem z odpowietrzeniem jest Bardzo czuły na zapowietrzenie musiałem ściągnąć cały filtr i dobrze dopasować uszczelkę i gruszką zassać paliwo i oczywiście zalać cały filtr ropą i po kilku razach załapał Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka

08-02-2020, 20:33	#3
kubajaworzno ford::beginner Imię: Jakub Zarejestrowany: 05-09-2017 Skąd: Jaworzno Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: 2.0tdci po rozrządzie i filtrze paliwa nie odpala. Immobilizer aktywny. No mam pecha bo po kilku razach wyskoczył komunikat immobilizer aktywny i brak reakcji na krecenie kluczem. Narazie ładuje akumulator bo padł rano zobaczymy. Jutro auto musi odpalać. Jakieś sposoby na komunikat z immobilizerem ktoś może ma?

09-02-2020, 11:51	#4
kubajaworzno ford::beginner Imię: Jakub Zarejestrowany: 05-09-2017 Skąd: Jaworzno Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: 2.0tdci po rozrządzie i filtrze paliwa nie odpala. Immobilizer aktywny. Slu ładowany w nocy rano odpięty na godzinę odpalił od strzała. Temat do zamknięcia.