|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-01-2022, 22:01 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-01-2022
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.0
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Stukot z silnika + błąd P0420. 1,0EB
Dzień dobry,
Panowie, potrzebuję pomocy. Coś niedobrego stało się z autem - Fiesta Mk7 z 2014 z silnikiem 1.0 benzyna. Silnik podczas jazdy zaczął stukotać. Nagrałem ten dźwięk na postoju i umieszczam link do filmiku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sprawdziłem błędy na tyle ile mogłem we własnym zakresie i jest jeden: P0420, faktycznie świeci się check engine. Co to może być? Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i z góry bardzo dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam. |
29-01-2022, 02:06 | #2 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
|
Odp: Stukot z silnika + błąd P0420.
To nie iskra ucieka pomiędzy 6 a 9 sec?
|
01-02-2022, 20:45 | #3 |
ford::amateur
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 01-02-2022
Skąd: GÓRKI MAŁE
Model: transit
Silnik: 2.4
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Odp: Stukot z silnika + błąd P0420. 1,0EB
Ostatnio edytowane przez Panstalin2 ; 01-02-2022 o 20:54 |
02-02-2022, 05:15 | #4 |
ford::advanced
Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 422
|
Odp: Stukot z silnika + błąd P0420. 1,0EB
Kolega ma rację przebicie widoczne gołym okiem napraw problem i daj znać
|
22-02-2022, 12:08 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-01-2022
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.0
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Odp: Stukot z silnika + błąd P0420. 1,0EB
Panowie, serdecznie dziękuję za odpowiedzi.
Generalnie sprawa wygląda tak: okazało się, że od jakiegoś czasu (około 2-3 tyg) zapalał się check (ten, który sprawdziłem potem we własnym zakresie). Autem jeździ na codzień osoba z rodzinki i wygląda na to, że ten check był po prostu ignorowany. Auto wylądowało u mechanika. Ta iskra o której mówicie, że jest widoczna na nagraniu to nie jestem pewien, ale to mogła być woda, która tam się zgromadziła (tylko pytanie jak się tam znalazła, ale fakt faktem feralnego wieczoru padał mocno deszcz) i lampa z telefonu, którym nagrywałem dawała taki refleks bo silnik wtedy już nie pracował równo i trochę nim zarzucało. Ale równie dobrze mogło to być przebicie tak jak piszecie, tyle, że ja już nie miałem możliwości potem tego zweryfikować. Co ciekawe, u mechanika okazało się, że ubyło oleju w silniku. W ogóle kosmos, bo wymiana na świeży była raptem jakieś 3 tys. km przed awarią. Nie wiem co się podziało z tym silnikiem... Jak będzie wiadomo coś więcej, to napiszę w tym wątku. |
29-04-2022, 21:34 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-01-2022
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.0
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Odp: Stukot z silnika + błąd P0420. 1,0EB
Panowie, zamieszczam aktualizację:
Silnik jest niestety zatarty. W zasadzie na każdym z cylindrów, najbardziej pierwszy. Jaka przyczyną takiego stanu rzeczy? Nie mam bladego pojęcia, ponieważ nic nie wskazywało na to by cokolwiek się z silnikiem złego działo. Nie było spadków mocy, klekotania itp. Z silnika mówiąc krótko nic nie będzie, natomiast teraz mam problem taki: co z tym autem zrobić? Chciałbym kupić nowy silnik i go wstawić i tutaj chciałbym Was zapytać: jakiego konkretnie szukać? Ten, który był fabrycznie miał symbol: P4JB. |
30-04-2022, 09:49 | #7 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM
Rocznik: 2016/2013
Postów: 1,997
|
Odp: Stukot z silnika + błąd P0420. 1,0EB
Prawdopodobnie złuszczony mokry pasek rozrządu przytkał smoka i auto jeździło na bardzo niskim ciśnieniu oleju. Rozrząd kiedyś zmieniany? Jaki przebieg?
|
30-04-2022, 13:36 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-01-2022
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.0
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Odp: Stukot z silnika + błąd P0420. 1,0EB
Przebieg w czasie awarii był niecałe 103 tys. km. Co do rozrządu - najprawdopodobniej był ten fabryczny, my jesteśmy drugim właścicielem.
EDIT: Jakiego silnika teraz powinienem szukać? Chodzi mi o taki w miarę "bezpieczny" bo samochód zostawiamy na pewno, chcemy go teraz naprawić i jeździć dalej. |