Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Ka

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-07-2020, 20:48   #1
Cobra_xx
ford::amateur
 
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 06-07-2020
Skąd: GLIWICE
Model: KA MK2
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Postów: 1
Domyślnie Migający przebieg / moduł bluetooth

Witam,

Posiadam Forda Ka Mk2 2013. Mam problem z radiem i bluetooth. Radio jest cały czas aktywne i nawet po zgaszeniu zapłonu i zamknięciu auta pobiera 200mA z akumulatora co oczywiście powoduje jego rozładowanie. Dodatkowo nie działa bluetooth i miga przebieg. Pytanie czy ktoś wie, gdzie jest zlokalizowany moduł bluetooth i co może powodować miganie przebiegu? Być może ktoś spotkał się z pobieraniem prądu bez przerwy przez radio?

Cobra_xx jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2022, 17:19   #2
kizior11
ford::beginner
 
Imię: seba
Zarejestrowany: 05-10-2018
Model: FIESTA
Silnik: 1.4TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie Błąd U1733

Witam, czy ktoś walczył z tym błędem? Mruga mi na liczniku przebieg kilometrów byłem u elektryka na sprawdzeniu i ewentualnie osiowanie zrobić ale nie można zrobić ze względu na ten błąd U1733. Dodam, że mam gdzieś pobór prądu na wyłączonym aucie poziom 0,20A to trochę dużo.
kizior11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2022, 13:25   #3
kizior11
ford::beginner
 
Imię: seba
Zarejestrowany: 05-10-2018
Model: FIESTA
Silnik: 1.4TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie Odp: Migający przebieg / moduł bluetooth

Cześć, mam identyczny problem jak rozwiązałeś problem.
kizior11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2022, 07:47   #4
Bartek_2012
ford::amateur
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 29-07-2022
Skąd: Gliwice
Model: Ka II, C-Max
Silnik: 1.2 ; 2.0
Rocznik: 2012; 2018
Postów: 2
Domyślnie Jak wymontować modułu BLUE&ME, awaria USB, Błąd U1733, mrugający licznik przebiegu.

Jeżeli w Twoim samochodzie nie działa USB, masz błąd U1733, rozładowuje się akumulator i mruga licznik to poniżej opisałem jak dostać się do uszkodzonego modułu i gdzie można go naprawić.
Na samą pracę rozbiórki i wyjęcia modułu oraz ponownego złożenia elementów poświęciłem 1,5 godziny.

Ale zacznijmy od początku.

Cześć, kupiłem Forda Ka II z roku 2012. Lubię Fordy, mam jeszcze C-Max.
A jeszcze bardziej lubię, i nie jestem odosobniony jak czytam forum, kiedy wszystko działa.

Niestety w moim Ka nie działa gniazdo USB. Nie można ładować telefonu i odtwarzać muzyki. Nie działają polecenie głosowe. Mruga licznik z przebiegu kilometrów. Do tego, po tygodniu, rozładowuje się akumulator.

Po obszernej lekturze różnych wskazówek na forach, nie tylko Forda ale przede wszystkim Fiata, bo jak wiadomo Ka jest tak samo zbudowany jak Fiat 500 (tylko jest ładniejszy), doszedłem do jedynego słusznego wniosku - awarii uległ moduł blue&me.
Po podłączeniu komputera mamy błąd numer U1733.
Pobór prądu przy wyłączonych wszystkich urządzeniach to około 220mA więc akumulator pada po tygodniu.
Jak się okazuje jest to bardzo częsta usterka Fiata, Lanci czy w Alfie niezależnie od modelu.
Większość modułów wygląda tak samo ale przy wymianie trzeba podmienić na taki sam numer, chyba że dysponuje się numerem części zamiennej.
Ale zawsze to loteria, bo nawet po wgraniu najnowszego softu coś może nie działać, a przy zakupie na portalach aukcyjnych możemy kupić moduł uszkodzony.
Nowy moduł z serwisie autoryzowanym Forda to koszt 4500 złotych plus programowanie i wymiana. Koszmar.
Na aukcjach moduły są w cenie od 150 do nawet 1500 złotych (07-2022).

Ja postanowiłem, że mój moduł wyśle do naprawy.
Jeżeli szkoda wam pieniędzy na naprawę to można tylko wypiąć moduł, uchroni to wasz akumulator przed rozładowaniem.
Po wyjęciu modułu przyciski na kierownicy głośności i zmiany stacji dalej będą działać, ale żeby licznik przestał mrugać trzeba zrobić osiowanie proxi.

Są firmy zajmujące się profesjonalną naprawą. Wszystkie są za granicą.
Cena naprawy to 100 EUR plus koszty wysyłki - około 110 złotych do Włoch i 20 EUR z powrotem do Polski.
Wybrałem Włocha. Rzym to piękne miasto.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ogłasza się na ebay ale nie trzeba licytować. Napiszcie do niego maila odpowiada szybko.
Polecam firma IFTECH DI ROSINI IVAN +39 3277398100.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Można się kontaktować przez WhatsAppa. Po Angielsku. Ja korzystałem z translatora.

No dobra, ale żeby wysłać moduł trzeba go najpierw wyjąć z naszego auta. Nie znalazłem żadnej porady dotyczącej lokalizacji modułu w Fordzie Ka.
Ale skoro to takie same autko jak Fiat 500 to domyśliłem się że znajduje się w tym samym miejscu. Trafiony !!
Moduł znajduje się pod lewą tylną plastikową osłoną, boczkiem. Dokładnie pod lewym tylnym głośnikiem.

Poniżej opiszę co należy zdjąć, co odkręcić i za co pociągnąć żeby dostać się do modułu. Okraszę to linkami do zdjęć.

Przede wszystkim odłączamy akumulator!!!

Potrzebne narzędzia:
Śrubokręt płaski
Śrubokręt krzyżakowy
Klucz nasadowy 8mm, 13mm, 16mm, 17 mm
Klucz imbusowy 6 mm

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Zaczynamy do demontażu tylnej półki bagażnika

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Teraz czas na tylną kanapę kluczem 16 mm odkręcamy dwie śruby kanapy

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Unosimy kanapę, wysuwamy blokady pasów bezpieczeństwa i wyciągamy kanapę.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Następnie kładziemy oba oparcia kanapy i kluczem imbusowym rozkręcamy zawias je łączący.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Odkręcamy dwie śruby zawiasu 16 mm lewego oparcia.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Po uwolnieniu zawiasów wyciągamy lewe tylne oparcie. To da nam swobodny dostęp do reszty śrub.
Trzeba podnieść oparcie z lewej strony i rozsunąć oba oparcia tak żeby wyszedł sworzeń zawiasu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Następnie kluczem 13 mm odkręcamy tylny pas bezpieczeństwa.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak już jesteśmy w tylnej części to możemy śrubokrętem krzyżakowym wykręcić śrubę pod tylną podpórką półki

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Teraz zabieramy się za słupek. Trzeba zdjąć osłonę śruby pasa. Podważamy ją płaskim śrubokrętem jak na zdjęciu. Najpierw z jednaj strony później z drugiej.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Osłona jest delikatna wiec ostrożnie .
Odkręcamy kluczem 17mm śrubę mocującą pas.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na dole mamy sprytny łącznik pasa z linką. Wystarczy tym samym płaskim śrubokrętem przekręcić w łączniku blokadę i rozłączyć pas od stalowej linki ciągnąc do góry za obudowę łącznika.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Odsuwamy uszczelkę drzwi, białą obudowę słupka łapiemy i energicznie ciągniemy. Jest zamocowana na czterech plastikowych kołkach

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Właśnie uzyskaliśmy dostęp do kolejnej śruby czarnej osłony. Odkręcamy.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeszcze zostały dwie takie same. Są na dole jedna jest widoczna obok linki pasów.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Druga jest ukryta pod plastikową osłoną progu. Złapcie za osłonę progu od dołu i pociągnijcie do góry. Ja nie zdejmowałem całej osłony. Wystarczy ją unieść i zobaczycie śrubę tym razem wkręconą pionowo.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Możemy szarpnąć za boczek przy słupku i szybie, z łatwością wyjdzie z zatrzasków.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mamy dostęp do modułu. Jest zamontowany na wsporniku blaszanym pod głośnikiem.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Żeby go odkręcić od wspornika potrzebujemy klucza z nasadką 8mm. Cztery nakrętki są umieszczone na rogach modułu .
Trzeba wsadzić rękę przy głośniku, ja wyjąłem wtyczkę głośnika żeby mieć więcej miejsca i wymacałem nakrętki.
Odkręcamy je i wysuwamy moduł . Trzeba się nagimnastykować.
Nie rozwiercajcie nitów. Trochę cierpliwości i moduł wysuniecie.

Odczepiamy niebieską wtyczkę, do tego służy czarna dźwignia na wtyczce. Leciutko podważanie dźwignie i wtyczka sama się wysunie z gniazda.

No i proszę mamy winowajcę w rękach.

Teraz trzeba poskładać wszystko w odwrotnej kolejności do kupy.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja na naprawę czekałem dwa tygodnie. To znaczy sama naprawa trwała jeden dzień ale przesyłka do Włoch szła 5 dni i z powrotem 4 dni.

Po naprawię można sobie pogadać z naszym samochodem, mój licznik nie przestał mrugać muszę zrobić osiowanie.

I tutaj moja prośba może ktoś mógłby mi w tym pomóc? Ktoś z okolicy Katowic, Gliwic?

Mam nadzieję że pomogłem. Można pisać jak coś pominąłem to chętnie podpowiem.

Pozdrawiam
Bartek

Ostatnio edytowane przez Bartek_2012 ; 30-07-2022 o 09:46
Bartek_2012 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2022, 13:30   #5
kubuscod
ford::amateur
 
Imię: J
Zarejestrowany: 27-08-2022
Skąd: P
Model: Ford KA
Silnik: 1.2 benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 1
Domyślnie Odp: Jak wymontować modułu BLUE&ME, awaria USB, Błąd U1733, mrugający licznik przebie

Witam, czy ktoś może wie pod który bezpiecznik będzie podpięty ten moduł blue&me ? Czy to F36 w skrzynce pod kierownicą ? Kupiłem żonie auto z miesiąc temu, nie działa bluetooth, nie działa gniazdo USB, przebieg migocze. Mierzyłem przy wyłączonym zapłonie prąd na tym F36, skacze pod 400mA, po chwili spada do zera. Auto prawie codziennie użytkowane, także nie wiem, czy akumulator nie zdążył się rozładować i mierzyłem zły bezpiecznik, czy ktoś już wcześniej wymontował/odłączył moduł blue&me. Nawiasem mówiąc posiadam też Alfę 159 z 2008r. i tam moduł ten działa bez zarzutu, często użytkowany.
kubuscod jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
demontaż , przebieg , radio


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.