|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-05-2015, 12:58 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-01-2015
Skąd: Opolskie
Model: Focus III kombi, Frozen White
Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6,
Rocznik: 2012
Postów: 53
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
merchel jak tam twój patent, zaglądałeś już do turbiny?
|
18-05-2015, 08:01 | #12 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-04-2009
Skąd: Mrągowo
Model: c-max
Silnik: 1,6 tdci 109 KM
Rocznik: 2004
Postów: 263
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
06-07-2015, 19:58 | #13 |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,977
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
Witam wszystkich rozumiem ze troche puzno ale chcialbym podzielic sie swoim rozwiazaniem w sprawie oleju z separatora oleju na forum kolega podobne rozwiazanie zrobil. Zrobilem dodatkowy separator filtr wodny do tego siatka do czyszczenia i zbiorniczek na olej . przejechalem 4 tys i turbina suchutka az lepiej silnik pracuje , wyczyscilem przy okazji intercoler benzyna extracyjna syf jaki zniego wylecial to masakra jak smola , tylko erg musze jeszcze wyczyscic . Oleju nie ubywa jest stan taki sam jak po nalaniu . Podziele sie fotkani
|
23-09-2015, 21:55 | #14 |
ford::amateur
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 28-07-2012
Skąd: Police
Model: Ford FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
Witam zamontowalem sposob merchela i jest ok nie ma tak zanieczyszconego dolotu jak to zwykle bywa olej jest w postaci mgielki tylko ja do tej siatki dale z oczkiem 0,1x0,1 w srodek i jest duo lepiej bynajmniej czysto i slucho najlepiej skrocic nieco sprezyne by gumka byla blizej zatkania otworu odmy i mniej wtedy dostaje sie do rury oleju
Ostatnio edytowane przez Bartosz2011 ; 24-09-2015 o 16:49 |
08-12-2015, 19:36 | #15 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-12-2015
Model: mk3
Silnik: 2,0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
A może ktos ma inne dobre rozwiązania na ta odmę?
Czy ktoś jeszcze stosował te siateczki czy to pomogło? Pozdrawiam. |
01-02-2016, 15:04 | #16 |
ford::advanced
Imię: Hubert
Zarejestrowany: 09-01-2015
Skąd: Kościan->Poznań
Model: Ford Focus II FL
Silnik: 1,6 TDCI ECOnetic
Rocznik: 2008
Postów: 235
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
|
21-02-2016, 11:54 | #17 |
ford::beginner
Imię: Damian
Zarejestrowany: 28-02-2015
Skąd: Zawiercie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 49
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
Koledzy czy mogę coś uszkodzić lub zaszkodzić czemuś jak zamontuję taką siateczkę na odmę co wymyślił kolega merchel bez dodatkowego separatora oleju ?
Czy może niczemu nie zaszkodzi taka modyfikacja a tylko może polepszyć ?? |
21-02-2016, 19:45 | #18 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-12-2013
Model: alfa147
Silnik: 1.6
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
Ktoś doda zdjęcia jak się wpiąć z rurkami do separatora? Nie mam koncepcji jak to zrobić na tak krótkim odcinku.
|
27-02-2016, 11:14 | #19 | |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,977
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
Cytat:
Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 27-02-2016 o 11:16 |
|
20-04-2016, 22:04 | #20 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-03-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: Modyfikacja odmy c-max 1,6 tdci - fotorelacja
Witam, oczywiście u mnie ten sam problem, turbina tak przegoniła olej że kapie z dolotu na alternator i pasek :/ Osobiście dla mnie to żaden problem, by co jakiś czas zaglądać i wylewać zebrany olej, dlatego przymierzam się do zamontowania dodatkowego separatora oleju. wybór jest duży w cenie do 40zł np: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Proszę tylko o podpowiedz czy dobrze rozumiem, jest wlot, wylot a trzecia dziurka ma prowadzić do zbiorniczka na olej? Czy lepiej zamontować separator od Lublina? Kolega pisał że go musiał opróżniać, w jaki sposób? gdzie gromadzi się tam olej? Jak go podłączyć bo też ma trzy dziury? Proszę Was o jakieś zdjęcie z zamontowanym zewnętrznym separatorem. Dla jasności, jeżdżę FF MK2 2005 1.6TDCI 90KM |