[Mondeo 2007-2014] Drżenie kierownicy podczas jazdy

[jvc]

Poszukaj w tematach o mk3 bo jest ich o tym kilka, w felgach oryginalnych nie ma pierścieni centrujących. Możesz spróbować wyważyć koła na samochodzie, ale czy to coś da to raczej mało prawdopodobne. Masz problem i to duży bo być może żeby to wyeliminować trzeba by było wymienić pół zawieszenia w samochodzie.
Być może dobrym tropem jest ta wymiana wahacza, jeśli wcześniej było dobrze...

[Basia]

Możliwe że ten drugi wahacz jest felerny, ja bym nie zmieniał jednego wahacza, lecz dwa, bo mimo to, że jeden jest jeszcze dobry ale nie tak dobry jak ten nowy.
Możliwe jest że fachowcy coś sknocili podczas montażu, delikatnie pokrzywili, jak to nasi mechanicy młot i przecinak i do przodu.
A co do pierścieni centrujących, nie ma czegoś takiego w oryginalnych felgach i bardzo ciasno wchodzą alusy na piastę.

[ice222]

A może to być wina drążka kierowniczego od strony kierowcy który wchodzi do maglownicy ?
Ostatnio diagnosta powiedział że mam luz przy maglownicy właśnie na tym drążku, ale serwis nie chce zmieniać bo twierdzi że to niczego nie zmieni.

[dizel1982]

Witajcie,
Odkąd zakupiłem auto, podczas jazdy drży mi kierownica. Samochodu nie ściąga, nic się nie dzieje. Drgania najbardziej zauważalne są (kierownica drzy najmocniej) w przedziale prędkości 65 - 85km. Do 60 km/h drgań prawie w ogóle nie ma, później są dość silne i przy wyższych prędkościach są słabsze. Nie wracałem z tym problemem do ASO bo pomyślałem że być może to wina niewyważonych kół. Co prawda jeszcze nie zmieniłem na zimówki ale myślicie że takie drgania właśnie zwłaszcza w określonym przedziale prędkości mogą być spowodowane źle wyważonymi kołami? Boję się czy przypadkiem nie ma jakiegoś problemu z zawieszeniem ale nic nie puka, nic nie stuka, auta nie ściąga zarówno przy jeździe na wprost jak i przy hamowaniu. Rozmiar kół jaki mam obecnie to 215/50/R17. Nie wiem na ile w tym prawdy ale gdzieś czytałem że im większa felga tym bardziej auto odczuwa nawet najmniejsze błędny w wyważeniu kół. Do tej pory nie miałem okazji jeździć na takich kołach. Jeździłem głównie na oponach 205 - 215/60/R16.

[Psilocke]

Tak, drgania mogą być jak najbardziej spowodowane źle wywazonymi kołami. Właśnie od wizyty na wadze bym zaczął.

[dizel1982]

Panowie, a czy od źle wyważonych opon może być tak że drgania są silniejsze gdy dopiero co ruszę samochodem w takim sensie że wezmę go np po nocy a wraz z przejechaniem kilku kilometrów mogą słabnąć? Jeszcze nie wymieniałem opon na zimowe więc nie wiem co będzie jak je wyważę ale zastanawia mnie właśnie to czemu one są większe po postoju a później trochę słabną. Czyżby jakoś opona się rozgrzewała? Hmmm, dziwne. Pierwszy raz mam do czynienia z czymś takim.

[czejs]

Kolego w 2óch mondeo miałem to samo. Jeździłem po wulkanizatorach , w końcu zajechałem do najdroższego w mieście dużo zapłaciłem za porządne wyważenie kół ale problemu nie ma. Kierownik warsztatu mowił że mondeo ma "wyczulone" zawieszenie i wszystko czuć

[dizel1982]

No właśnie muszę gdzieś z tym pojechać koniecznie. Mam nadzieję że to nie jest wina zawieszenia. Zresztą widziałem całą historię serwisową tego auta, owszem, była ingerencja blacharska ale to była kosmetyka, zawieszenie nie tknięte i nigdy nie miał w ASO rejestrowanych żadnych napraw związanych z zawieszeniem czy drżeniem kierownicy a ponieważ samochodem jeździł jakiś dyrektor banku to wszystko miał robione w ASO, w historii są nawet wpisy typu że marzą mu wycieraczki które zostały wymienione na nowe i problem się rozwiązał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pretorian2]

kolego u mnie po przejściu z 215 55 R16 na 215 50 R17 są dokładnie takie same objawy tj. po całodniowym postoju jak lecę w trasę to od 100 czuć drgania, raz ich nie ma w ogóle raz są większe. Wszytko mija po paru kilometrach. Sprawdzane na 2 kompletach opon na obecnych goodyear efficient grip zdecydowanie mniejsze bo ścianka boczna jest miękka - tak jak chciałem. Koła wyważane na hunterze wszystkie mają w granicach 3kg na oponie czyli super, felgi proste zawias ok. Na dniach będę robił przegląd u dobrego znajomego to mi przetrzepie samochód tak jak trzeba tak jak ja chce i każdy luz w zawieszeniu mi wyłapie. To samo miałem w poprzednim focusie. Taki urok forda, teścia opel w którym nie wyważa opon w ogóle tylko przekłada całe koła od kliku lat zero drgnięcia jedzie jak po sznurku.

[dizel1982]

No właśnie nie chciałem tego pisać żeby nie mącić i żeby ktoś nie pomyślał że jestem jakimś wariatem ale mam dokładnie to samo. Czasem tych drgań nie ma w ogóle, czasem są silne, po postoju najsilniejsze. Dziwnie to brzmi jak się czyta, jakby autor sam nie wiedział co jest ale tak właśnie mam. Wręcz ciężko to w jakikolwiek sposób racjonalnie wytłumaczyć bo koła źle wyważone biły by cały czas tak samo. No nic, będzie trzeba pojechać na zmianę na zimówki, porządne wyważenie i zobaczymy, jak nie pomoże to będę szukał dalej bo to raczej normalne nie jest.