[C-MAX 2003-2007] DURATEC HE - nieudany remont - jak tego uniknąć ?

[Dj_Kris007]

Tam jest łańcuch rozrządu, można ocenić jego stan i nie wymieniać... Moje auto przy 170k km ni wymagało wymiany i cały problem lerzał w pierścieniach... Głowice robi się zawsze w dobrym zakładzie zrobią co trzeba

[workingman]

Jakie kompletne tłoki kupić i gdzie ?

[generalx]

A ja mam takie pytanie: czy ktoś naprawdę tutaj wykonał remont tego silnika czy tak tylko pisze co usłyszał. Bo powiem tak: sam jestem mechanikiem i robię remonty różnych silników- i teraz akurat taki się trafił. Mam TISa fordowego i tam wyraźnie pisze że te silniki nie podlegają naprawie- nie ma nawet danych co do momentów skręcania śrub skrzyni czy korbowodów- nie ma danych i wymiarach i luzach. Nawet w Autodacie nie ma takich informacji dla tego silnika z zastrzeżeniem że odkręcenie korbowodów i wału deformuje blok.
Wiem że da się kupić nadwymiary i nawet MAHLE je robi, ale osobiście bez podstawowych danych do montażu się bym nie zabierał za to. i to jest ciekowostka czy ci co to robili mieli świadomość że producent nie przewidział tego naprawy

[workingman]

Oczywiście, że się remontuje i wielu ludzi na forum to zrobiło.
Ja swój silnik oddałem do remontu kilka miesięcy temu teraz mam przejechane prawie 10 000 km i oleju nie ubywa. Autko zagazowane śmiga az miło.

Faktycznie Ford woli sprzedawać całe bloki niż je remontować ale Mazda i Volvo już nie.
Poszukaj momentów u nich właśnie.

[Rift]

Napisał workingman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście, że się remontuje i wielu ludzi na forum to zrobiło.
Ja swój silnik oddałem do remontu kilka miesięcy temu teraz mam przejechane prawie 10 000 km i oleju nie ubywa. Autko zagazowane śmiga az miło.

Faktycznie Ford woli sprzedawać całe bloki niż je remontować ale Mazda i Volvo już nie.
Poszukaj momentów u nich właśnie.

Potwierdzam, informacji, których nie podaje Ford można znaleźć na forach mazdy i volvo.

Ja po "remoncie" mam 5000 km, tfu, tfu oleju nie ubywa.......

Dużo danych do wymiarach/schematy w silniku Duratec HE jest tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dział mondeo

[akutom82]

No jak by brał jeszcze po remoncie to już przegięcie pałki !!!
Generalnie stosował ktoś ten preparat Liqui Moly Öl Verlust Stop??

[Rift]

Salom od wieków powtarza w wielu postach z czym się w dużej części zgadzam, że tą nie są profesjonalne remonty silników a raczej poważne próby naprawy przez wymianę pewnych jego elementów. Niestety prawdopodobieństwo, że po naprawie będzie brał olej jest spore ale nie dawałbym 50/50 jak prawi Salom ;P

50/50 , jest to najłatwiejsze, czyli uda się, albo się nie uda.
A zależy to od bardzo wielu elementów wymienionych, zużytych ale nie wymienionych, oraz fachowca,który to ogarniał, oraz klienta co stał nad głową, i popędzał, i aby najtaniej, a tak się nie da.
Może w jednym warsztacie być tak, że 70 procent roboty się udaje, i nie bierze oleju, a 30 no niestety.
Tak dużo już pisałem, że nie będę powtarzał, co należy wymienić i wykonać w silniku, aby to był nie tylko z nazwy kapitalny remont silnika, ze 100 procentową pewnością, że branie oleju ustanie, ale w granicach dopuszczalności przez konstruktora silnika.
A te niby remonty, pierścienie, uszczelki, planowanie głowicy reszta stare, a był tu niedawno jeden, co chciał po remoncie zalać ten sam olej, który spuścił z silnika przed remontem.Ręce opadają, jak się to czyta.

[workingman]

Jeżeli powierzam silnik fachowcowi to nie wyobrażam sobie , ze może się coś nie udać.
Przede wszystkim to mechanik po rozebraniu silnika powinien zdecydować co wymieniamy i jakie części stosujemy.

[Basra]

Witam

Ze względu na małe tolerancje w zakresie luzów łożyskowych i panewek łożysk nie są dozwolone prace serwisowe układu korbowego.Serwis forda nie dysponuje częściami oryginalnymi.

pozdrawiam