Korozja fokusa mk3

[Mario1601]

Witam panowie...,
Jeśli coś nie tak napiszę to bardzo przepraszam was, ale jestem tu nowy i nie bardzo wiem jak się poruszać.
Mam pytanko do forumowiczów jeśli chodzi o mk3 ...
Chcę kupić właśnie focusa mk3, ale wiem że fokusy miały problem z korozją czy mk3 też ją ma ? Powiem szczerze że na widok rudej to po prostu mnie odpycha. Wiem że inni producenci też mają te problemy ale nie wiem w jakim stopniu. Proszę o odpowiedz
PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kubaw20055]

Na razie koroduje głównie zawieszenie i jakieś metalowe drobiazgi. Nadwozie jest dobrze zabezpieczone, ale warto zwrócić uwagę na łączenia tylnych błotników ze zderzakiem (zderzak jest ciasno spasowany i przeciera lakier). To samo dzieje się z klapą bagaznika przed liftingiem (listwa bagażnika jest luźna i przeciera lakier w rogach klapy na zakończeniach listwy). Warto też zajrzeć za przednie nadkola, bo zbiera się tam pełno błota i trzyma wilgoć. Jeśli nie jest to czyszczone to prędzej czy później błotnik zgnije na dole. Ogólnie jest dobrze, więc nie ma co się obawiać na wyrost.

[EW1]

Wydaje mi się ,że w 10 letnim focusie mk3 dasz jeszcze radę opanować jakieś pierwsze ogniska . Ja mam 14 letniego mk2 i nie zagraża mu jakaś perfidna perforacja ale też robiłem profilaktycznie rok temu porządną konserwację bo poprzedni właściciel nie dbał o to. I to własnie styk przednich błotników przy nadkolu miał sporo syfu i tam już potrzebna była porządna warstwa izolująca by to uratować . Reszta podwozia łącznie z progami to nie to samo co escort czy fiesta

[slawek-kali]

mk3 przed liftem moga miec ogniska korozji, laczenia plastik blacha, klapa tyl, nadkola to raczej mk2, ja nie spotkalem mk3 z tym problemem.

[Mario1601]

Dziękuję Panowie za szybką odpowiedź ...Ja planuje kupić mk3 z 2015 roku najdalej. Ale chciałem zapytać bo kiedyś oglądałem mk1 3,4 letnie i była po prostu masakra wszystko pod spodem pordzewiałe było. Od tamtej pory odwróciłem się od forda na zawsze. Nawet nie brałem żadnego pod uwagę ale widzę że te czasy minęły. Czyli teraz z tą korozją to jest jak w każdym samochodzie czyli zawsze coś tam może wystąpić ale nic groźnego....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: EW1 ...ja teraz jeżdżę 15 letnią skodą fabią i nie ma tam zupełnie korozji jedynie co to tylna klapa malowana pod tablicą rejestracyjną.
Ja tylko chciałem zapytać czy nie ma jakiejś tragedii z tymi blachami. Wiem że astra nawet przestała rdzewieć ...jeśli focus jest na podobnym poziomie to spoko.

[rav 75]

Oglądając MK3 '13 od spodu (salon polska,jeżdżony po kraju,po flocie) bylem wręcz zaskoczony doskonałą kondycją blach. Podłoga,progi,wnęki drzwi w fabrycznym lakierze brak oznak korozji. Jedyny rudy nalot na wahaczach.

[Mario1601]

ja mam jeszcze garaż więc myślę że jeszcze mu to coś da żeby nie rdzewiał

[kubaw20055]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

l, nadkola to raczej mk2, ja nie spotkalem mk3 z tym problemem.

U mnie w pracy jest flota mk3 i praktycznie każdy ma rdzę na łączeniu blotnikow z tylnym zderzakiem, mogę zrobić zdjeciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Mario1601]

kubaw20055 zrób fotki ciekaw jestem jak to wygląda. Ale pewnie tragedii nie ma. W skodach tak było że od tylnego zderzaka wycierał się lakier na błotniku tylnym i leciała korozja.

[Marek]

Mam foke 15rok i nie ma korozji na blachach.
Jedynie coś na zawieszeniu ale bez tragedii, a na liczniku 218.000