[Mondeo 2007-2014] Piszczący silnik 2,5 T

[ethernal]

Ma mojej jest napis HB5 czy coś w ten deseń z drugiej strony sutka. Poza tym mój sprzedawca sprzedawał bez kapsla. Mam identyczny egzemplarz jak kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , a u niego pasuje.

[paoloWawa]

Potwierdzam że moja membrana wyglądała tak samo jak kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Ja osobiście nie zamawiałem tylko warsztat po tym jak przesłałem im link do aukcji, nie pamiętam dokładnie namiarów na sprzedawcę, ale membrana pasowała idealnie i mechanicy twierdzili że rzeczywiście jest oryginalna ze względu na formę, kolor, materiał i konsystencję identyczną jak oryginał. Przyszła zapakowana w folię Volvo z zerwaną etykietą z nr seryjnym. Od wymiany 3 miesiące temu przejechałem już prawie 9.000 kilometrów (jak te kilometry lecą!) i wszystko jest w jak najlepszym porządku.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

[Lovecraft33]

Czy ktoś wymieniał odme/separator w obudowie filtra oleju o nr:

30788494
6740273536

????

Wygląd na to ze mam inny numer i tym samym inny model obudowy filtra oleju.

[planeta58]

Witam czy może ktoś z Was ma namiary na cały separator , muszę go wymienić jest pęknięty .
Czy polecacie zakupić używany ?

[Lovecraft33]

Witam,
Namiary na separator:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[boa241]

Napisał Lovecraft33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Czy mozecie sie wypowiedziec na temat mojego problemu z "świstającym" dzwiekiem wydobywajacym sie spod maski Mondeo mkIV 2.5t. Zamieszczam nagranie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

najlepiej slychac od 59 sekundy. Jest to jakby swist/gwizdanie slabo slyszalne. Objaw najlpiej slycha na czwartym biegu ok 100km/h 3000 obr.
Zasiegalem opinie spec. i sugerowali wymiane Separatora oleju.

Prawdę mówiąc nic nie słyszę na tym nagraniu. Nie wiem czy ogarnąłes ten problem ale u mnie w smaksie z tym silnikiem był bardzo głośny świst przy dodawaniu gazu. Okazało się ze poszła uszczelka pod kolektorem wydechowym a brzmiało to tak jakby turbo padało. Powymianie uszczelki wszystko śmiga jak należy

[maicke]

Właśnie robię przegląd alternatora i przy okazji chcę wymienić membranę. Możecie podpowiedzieć w jaki sposób otworzyć dekielek by nic nie uszkodzić?

[ethernal]

Dobre pytanie. Chce zrobić to samo, bo wydaje mi się, że piszczy, ale nie jestem pewien. Dlatego profilaktycznie też bym wymienił. Zbliża się weekend więc okazja będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maicke]

Nikt nie odpowiedział, więc zrobię to sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sam dekielek jest zamykany na wcisk - ma on na swoim obwodzie od wewnątrz występ, który zapina się na obudowie odmy. Tak więc śrubokręt płaski - szeroki i cienki- w dłoń (może być nawet drugi do pomocy) i wciskamy w szczelinę obudowy, przekręcamy i już. Tu może przydać się drugi śrubokręt, ponieważ dekiel na samym początku chce się zamknąć.
Po otwarciu dekla można się rozczarować (czego sam doświadczyłem) - zakupiona membrana nie pasuje, jest za duża (pisał już o tym kolega Lovecraft33). Występują dwa rodzaje membran (i dekli wraz z odbudową odmy), różnią się rozmiarem zewnętrznym - 58 i 55 mm oraz nieco budową. Tak więc membrana 58 do zwrotu i czekam na 55, a auto rozebrane czeka w garażu. Mam nadzieję w poniedziałek je poskładać - ale to już drobnostka w porównaniu z wyciągnięciem i włożeniem na miejsce alternatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ccLot]

Napisał maicke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z wyciągnięciem i włożeniem na miejsce alternatora

Po co?
Ja dałem radę bez wyciągania alternatora.