[Focus 2004-2008] Błąd P2008 Przełączanie kanałów dolot. Przerwa.

[Set]

Jak w temacie. Foczka MK2 04-08 2.0 16V 145km benzynka. Jakieś mądre spostrzeżenia?

[kabar3]

heja, odkopie ten temat bo mam identyczna sprawe. check engine i muli az do ok 3 tys obrotow.

wiem z lektury forum ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), ze chodzi o ta czesc - 1357313. chcialbym sie jednak upewnic, ze na pewno ona padla.

omomierzem (skala 20k omow) zmierzylem rezystancje solenoidow, "gorny" (patrzac od gory na silnik) - 0,80, dolny 1,05. Nie jestem elektrykiem i niewiele mi to mowi, natomiast nie wyglada mi to na jakas wzglednie wielka roznice, wiec albo oba padly na raz (co dziwne), albo oba sa dobre.

jakies wskazowki?

[kabar3]

a wiec rzecz ma sie nastepujaco - odpialem solenoidy, przeczyscilem zlacza sprayem do zlacz, odgialem minimalnie piny, zeby ciasniej "siedzialy" we wtyczkach. po odpaleniu samochodu oba solenoidy byly otwarte (odlaczylem wezyki i czulem ssanie). po odpieciu wtyczek ssanie znikalo na obydwu, wnioskuje wiec ze dzialaja prawidlowo. przy okazji uslyszalem ze gorne klapki stukaja.. :/) przejechalem sie po calej operacji i samochod o dziwo jezdzi normalnie. skasowalem wiec elmem blad, przejechalem testowo jakies 50 km i poki co sie nie pojawil a foka jezdzi normalnie. nie wiem o co chodzi. nie wydaje mi sie zeby czyszczenie (i tak czystych) wtykow cokolwiek mialo zmienic. nie wiem co jest grane

[Bazylot]

Moja foczka to MK2 duratec 2.0 benzyna z 2005 roku.
Wczoraj miałem podobną sytuację. Podczas jazdy w pewnym momencie odczułem znaczący spadek mocy i zapaliła się kontrolka "Check Engine". Jedynka - rozpędzam samochód, ale na takim przełożeniu ciężko coś wyczuć -> dwójka - cisnę gaz żeby przyspieszyć tak do ~35km/h a wskazówka obrotomierza z ~2000obr/min ledwo co podnosi się do góry. Byłem u mechanika (nawiasem mówiąc takim mechanikiem to i ja mógłbym być). Podpiął komputer sczytał kod błędu P2008. Posprawdzał wężyki od zaworków. Przejechaliśmy się ze dwa razy po czym stwierdził że prawdopodobnie jeden z zaworków jest do wymiany... oczywiście skasował 50zł za diagnostykę... Sprawdziłem oporność obydwu zaworków i są podobne. Jedyny mój trop to lipna benzynka, którą zatankowałem parę dni temu na jednej takiej stacji beznynowej w mojej okolicy... pozbędę się paliwka, zaleję porządną 98-kę i zobaczę reakcję foczki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dam znać później co i jak
Edit:
Zawiozłem samochód do innego mechanika. Sprawdził te elektrozaworki. Okazało się jednak, że jeden z nich był zepsuty. Wymieniłem i teraz jest już ok.

[radoos]

Cześć.
Mam problem z utratą mocy w upałach. Auto potrafi stracić moc, silnik wydaje stłumiony dźwięk.
Problem pojawia się tylko latem w upalne dni.
Błąd P2008 pojawia codziennie , nawet zimą, zdarza się że obroty falują a auto nie wchodzi szybko i płynnie na obroty. Czytałem inne posty nt. P2008 jednak nie znalazłem powiązania z wysokimi temperaturami/upałami.

Czy macie jakieś sugestie ? Dlaczego auto traci moc tylko w upale ? Obserwuję to już drugi sezon letni.

1.8 Benzyna/LPG
Ford Focus
2005

[Rafał A.(antek)]

Wymien zawory sterowaia klapami dolotu

[radoos]

Rafał, dzięki za odpowiedź.
Czy temperatura otoczenia na nie wpływa ?
Skąd pewność że to nie klapy ? ( luzy, wyłamanie, tulejka )

[Rafał A.(antek)]

Napisał radoos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy temperatura otoczenia na nie wpływa ?

wpływa, a raczej silnika. jak mocno rozgrzejesz zimą motor to tez bedzie problem

Napisał radoos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skąd pewność że to nie klapy ? ( luzy, wyłamanie, tulejka )

99% pewności z doświadczenia

[radoos]

Dziękuję. Od tego zaczynam.
Rozumiem że mówimy o czujniku z linku poniżej.
Widzę rozrzut cenowy - czy masz jakiegoś producenta którego możesz polecić ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dziękuję

[Rafał A.(antek)]

ERA - w pudełku oryginał